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 | Repuestos para viajar seguro en largas distancias |
ANTONIODELAOSSA escribió "Algunos consejos básicos de lo que hay que llevar en el maletero de nuestro 2CV, para excursiones de 2000 kms, por ejemplo, para llegar y volver de ITALIA.
Como algunos de vosotros tenéis pensamiento de ir a Italia, me permito la licencia de indicaros algunos repuestos básicos que, no ocupando mucho sitio, es aconsejable llevar en nuestro coche. Mejor no tener que utilizarlos, pero si se rompe algo, no es muy fácil encontrar las piezas, y SÍ, por contra, encontrar un mecánico que pueda ayudarnos o al menos prestarnos utillaje. Los repuestos han de ser nuevos o en perfecto estado, no sea que lo que pongamos esté peor que lo que se ha roto. No indico lo obligatorio por Ley de Tráfico, que todos debemos llevar (lámparas, etc...)
Para un coche:
- Una lata de 5 lts de aceite, y un botecillo de líquido de frenos.
- Una lata de 5 lts de gasolina (no es ninguna chorrada).
- Ventilador completo montado (aspas y polea).
- Caja de platinos completa y montada (platinos, condensador, levas de avance).
- Una bobina, dos bujías y sus cables.
- Cable eléctrico, dos trozos de diferente color y de unos dos metros cada uno.
- Una bomba de gasolina, y un par de metros de goma a su medida.
- Si el coche es de frenos de disco, un par de pastillas de freno.
- Una cámara de neumático (vale para las que se pinchan, sea con ó sin cámara).
- Tres tornillos de las ruedas.
Es aconsejable hacer la excursión en grupo, se hace más amena y las averías se apañan antes y mejor. Aquí una serie de repuestos que al ir en grupo de 4 ó 5, os podéis repartir para llevarlos entre todos:
- Una transmisión completa montada.
- Un carburador montado en el colector (así vale para todos los modelos, sea sencillo o doblecuerpo), y las juntas necesarias.
- Una tapa de los balancines y dos juntas.
- Un embrague completo (maza-disco-collarín). Si hay coches antiguos y modernos, llevar uno de patillas y otro de diafragma.
- Un cable de embrague y otro del acelerador.
- Un cristal parabrisas (no os riáis, se rompe en el peor momento).
- Una pareja de pilotos traseros completos (uno de cada lado).
- Un piloto intermitente de la aleta delantera (vale para los dos lados).
- Un alternador, un regulador y una correa.
- Un motor limpiaparabrisas y dos escobillas con sus brazos.
- Un reniflard y la junta.
- Un soporte trasero de la caja de cambios al eje delantero.
- Una cajita con tornillos y tuercas de estos coches de diferentes medidas, que llevan paso especial.
- Un amortiguador delantero, otro trasero y los soportes que lo fijan al chasis. Ojo que las furgonetas y los C8 son diferentes al 2CV, Dyane y Mehari.
- Un espejo retrovisor del lado del conductor.
Aparte de ésto, quizá hay alguien que puede sugerir algo más, pero tampoco es preciso llevar un coche entero de piezas, que el peso también se nota. Hay que llevar algo básico que nos saque de un apuro. Si se rompe el motor, o el cambio, o el chasis, habrá que llamar a la grua; además, esto denotará que no hemos mirado para nada el coche antes de salir.
Bueno, pues buen viaje y que durante todo el camino no os acordéis de mi !!!"
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por fermin el Sábado, 22 febrero a las 20:21:38 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Antonio!!!!
Te has pasado un poco, parece que llevamos un taller de repuesto, incluso metes miedo, ya que parece que das por seguro que algo nos va a suceder, estoy pensando que casi mejor llevar un cable para remolcarnos unos a otros :-)
Lo de "Un soporte trasero de la caja de cambios al eje delantero" no caigo de que se trata.
Bueno, menos mal de que se trata de una excusión de 2.000 kms, pero si llega a ser una travesía por Africa.. estoy seguro que Don Antonio nos dice que llevemos un remolque con un motor, dos caja de cambios, ruedas, varios juegos de lunas, etc... |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por axepivot el Domingo, 23 febrero a las 11:04:47 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Guau no se si va a haber sitio para el diccionario español-italiano, en todo caso, es realmente necesario un ventilador, se estropea tanto.
Tambien vendría bien una lista de los buenos desguaces del sur de Francia y norte de Italia. |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por fermin el Domingo, 23 febrero a las 13:23:43 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Axepivot, tienes toda la razón, nos vendría de maravilla tener un listado de todos los desguaces cerca del recorrido y además un teléfono 24 horas del Sr de la Ossa. jajajaja.
Ahora en serio, Sr. de la Ossa, cual es la herramienta que recomendarías, en especial el número de las llaves:
- 17 quitar aletas, tornillos motor, caja de cambios.
- 11, creo que es la de retirar lo de arriba de la aletas delanteras.
- 14 tubo y plana: quitar ventilador
¿cual mas, lo digo porque no merece la pena llevar todas las numeraciones? |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por Iker el Domingo, 23 febrero a las 22:29:23 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | TIoooooooo! Te has pasado !!!!! Si estos coches no fallan nunca...; )
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por ANTONIODELAOSSA el Lunes, 24 febrero a las 12:29:05 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | | SI LLEGO A SABER LA ACOGIDA TAN INESPERADA QUE ME DEPARABA ESTE ARTICULO "...QUE SI SON MUCHAS PIEZAS...", "... QUE SI LOS COCHES NO FALLAN NUNCA...", PUES HUBIERA DEDICADO EL TIEMPO A OTRA COSA MAS NECESARIA. LO SIENTO. |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por fermin el Lunes, 24 febrero a las 13:03:46 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Tranqui!!!!!!!!!!!!!!!! Antonio!!!!!!
La acogida de esta información es mas de lo que esperábamos todos, se necesitan en ocasiones comentarios como estos para que nos llamas la atención de que nos podemos quedar tirados en la carretera, multa en francia, etc... y sobre todo porque ha sido la manera de que nos "pinches" para debatirlo.
Por lo menos, yo, te agradezco que lo hayas escrito para saber por donde cojean estos coches.
No te enfades, hombre!!!!! si casi esta información llega a los 10 comentarios, ya quisiera yo poner una noticia y que la gente debatiera acalordamente y sacarte de los nervios jajajajajaja |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por axepivot el Lunes, 24 febrero a las 22:27:56 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Insisto (constructivamente) ¿es necesario un ventilador?¿y los tronillos de rueda?
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por ANTONIODELAOSSA el Martes, 25 febrero a las 11:18:11 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | El ventilador, aunque lo llevemos recién puesto, conviene llevar otro en el maletero, porque cualquier cosa dura que se introduzca a través de la rejilla puede romperle un aspa, y a continuación van las demás, y cuando nos queramos dar cuenta ya le hemos pegado un calentón al motor.
Por otra parte, he visto aspas que aparentemente están en buen estado PERO HAN DE ESTAR FLEXIBLES, porque si están duras se resquebrajan a las torsiones de giro del motor.
Y por último, imagínate que tenemos un choque más o menos leve contra otro coche que va delante nuestro, al estar el motor en marcha seguro que el ventilador se rompe o se daña. Pues el capó puede llegar abollado a nuestra casa, pero sin ventilador sólo llegaremos en grúa.
Lo de los tornillos de rueda, es por si a la hora de cambiar alguna por pinchazo, se tras-rosca alguna tuerca. Como nuestros coches sólo llevan 3 por rueda, no podemos quitarle ninguna a las otras; si fuera como un 600, al llevar cuatro tornillos por rueda quitamos uno y se puede continuar el viaje con tres. |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por J6rge el Miércoles, 05 marzo a las 13:07:42 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Yo fuí a buscar el Ami6 berlina a la Provenza francesa (unos 600km desde la frontera Española) y aún llevando muchas cosas "por si acaso", lo único que rompió fué un tirante de suspensión, pero bueno, tenía 40 años y no tuve tiempo de "darle un repaso"... era "traerle como estuviese"...
De todas maneras, si os quejais de que hay que llevar muchas cosas "por si..." no os quiero decir nada de si vais en un coche moderno con la de "tonterías" que pueden fallar... pensad que en un serie A (2cv, Ami6, Dyane, Mehari, C8) no llevais nada de radiadores de agua, servos, multitud de correas, bombas de agua, termostatos, y nada nada de electrónica (salvo cuatro que hayan puesto los problemáticos -en general- encendidos electrónicos)... Así que nada de quejarse... Si quereis saber lo que es bueno, iros a Italia en un "todo atrás" de Seat y vereis lo que es hacerse el camino interminable... (que conste que también me gustan...)
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por jpujalte el Lunes, 03 noviembre a las 19:01:22 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | | te falta una linterna.y si eso le pones un remolque. |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por er_del_viso el Sábado, 09 octubre a las 11:12:03 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Eso de llevar una bomba entera de la gasolina esta muy bien ya que el 2cv es un coche que tiene un defecto, y es que se queda pisada la bomba de la gasolina y esta no trabaja.En principio para solucionarlo se quita el macarron de la gasolina y se le sopla si esta sede ya tendremos el coche listo para la reanuadar el viaje pero si no da problema porque la menbrana este endurecida es un coñazo.LO SUYO ES LLEVAR UNA BOTELLA DE 1.5L DE REFRESCO Y UN MACARRON.
Me acuerdo cuando en un viaje que hice de chico con mis padres que hiva a la playa y se nos jodio la bomba, dado al consumo tan infimo que que tiene el 2cv cojimos una botella de 1.5L de Refresco y con una navaja le hizimos un agujero en el tapón y le metimos un macarrón mi madre que iba de copiloto la sostenia en posición horizontal con el macarrón hacia abajo, le quitamos el macarron que va de la bomba al carburador lo doblamos y le pusimos cinta aislante y el macarron de la botella se lo insertamos en la entrada de gasolina del carburado.AL FINAL PODIMOS LLEGAR A LA PLAYA Y ENCIMA NOS SOBRÓ GASOLINA PARA LA VUELA DE IGUAL FORMA. ¡¡ ESO SI TUBIMOS QUE COMPRAR MAS BOTELLAS DE REFRESCO!!! ¡¡¡JAJAJAJ!!!! |
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Re: Repuestos para viajar seguro en largas distancias (Puntuación 1) por demoniojav el Viernes, 10 marzo a las 03:55:31 (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | | tenes q llevar un acoplado para todo eso jaja |
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