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me quedo sin líquido

 
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Autor Mensaje
jlgarcia
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Registrado: Mar 20, 2003
Mensajes: 120
Ubicación: Cerdanyola del Vallés

MensajePublicado: Jue Feb 11, 2010 12:22 am    Asunto: me quedo sin líquido Responder citando

Buenas,
Hace cosa de un mes me llevé un gran susto. Saqué a pasear el bólido, o me sacó él a mi, y cuando fui a frenar, pedal a fondo. Reaccioné y me puse a manchar y conseguí detenerlo a tiempo.

No tenía ni gota de líquido.

Lo rellené, y purgé el circuito. Hoy, un mes después y sin apenas tocar el coche, vuelve a estar sin líquido.

No vi en su momento fugas. Alguna pista? Cambio directamente la bomba?

Es un Dyane 6 con discos.

Muchas gracias
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Salu2cv

Restaurando 2CV6-CT, pero sin olvidar mi lujoso Dyane6
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SIFO
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Registrado: Mar 01, 2004
Mensajes: 5376
Ubicación: Numancia, España (.º\=/º.)

MensajePublicado: Jue Feb 11, 2010 1:44 am    Asunto: Responder citando

jlgarcia escribió:
Hola,

Gracias por tu respuesta. Lo primero que hice fue ir al concesionario de mi población, Cerdanyola, y por la cara de sorprendido intuí su respuesta. Eso si, ni se molestó en ir al ordenador o los microfilms.

Intentaré llamar a este de Granollers.

Gracias de nuevo

José Luis


jlgarcia, se ha incluido tu ubicación provincial en el listado de "PERFILES PROVINCIALES DE USUARIOS".

http://www.doscaballos.org/postt15375.html

Saludos

PD. Pon tu ubicación en tu perfil. Muchas gracias.
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(.º\=/º.) PROYECTO EMBOLAO (Restauración fotográfica)

Un afectuoso saludo para J6rge, Migueljaén y Antonio de la Ossa
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ferrari688
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Registrado: May 30, 2007
Mensajes: 5292
Ubicación: Pozuelo de Alarcon-Madrid

MensajePublicado: Jue Feb 11, 2010 3:19 am    Asunto: Re: me quedo sin líquido Responder citando

jlgarcia escribió:
Buenas,
Hace cosa de un mes me llevé un gran susto. Saqué a pasear el bólido, o me sacó él a mi, y cuando fui a frenar, pedal a fondo. Reaccioné y me puse a manchar y conseguí detenerlo a tiempo.

No tenía ni gota de líquido.

Lo rellené, y purgé el circuito. Hoy, un mes después y sin apenas tocar el coche, vuelve a estar sin líquido.

No vi en su momento fugas. Alguna pista? Cambio directamente la bomba?

Es un Dyane 6 con discos.

Muchas gracias

Limpia muy bien todas las partes por donde pueda haber perdidas, exterior de los tambores traseros, pinzas de los discos, bomba y deposito, racores y latiguillos, si a la vista no observas nada.
Pon un papel marron de embalar debajo de la bomba por si gotea al estar parado y mira en el interior del coche tambien por si gotea por dentro, por la parte del pedal del freno.
Rellena con liquido y espolvorea polvos de talco por las partes mencionadas y que te sean accesibles y podras ver si pierde al quedar marcado en el talco el color verde del liquido.
Puede ser tambien que tengas aire en la conduccion o que las gomas de la bomba esten pasadas.
Ya nos contarás.
Añado:
Aunque no hayas visto fugas...¡tiene que haberlas!...El liquido no se evapora.
Mira bien.
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El_mecanico_loco
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Ubicación: Coslada (Madrid)

MensajePublicado: Jue Feb 11, 2010 7:49 pm    Asunto: Responder citando

Mira incluso por la zona d los pedales ya q puede perder la bomba y q caiga el liquido por dentro del coche Pero tiene q perder por algun lado...
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enric
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Registrado: Nov 04, 2004
Mensajes: 672
Ubicación: Castellón

MensajePublicado: Jue Feb 11, 2010 11:19 pm    Asunto: Responder citando

Mira porqué no te avisa la luz de téstigo de frenos.Eso te hubiera evitado el susto.
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MensajePublicado: Vie Feb 12, 2010 3:44 pm    Asunto: Responder citando

Si se te vacía solo, sin usarlos (esto es, sin que ejerzas presión sobre el circuito) me parece que tienes una fuga en la cañería. Otra posibilidad es que esté roto el vaso. O que un duende te esté haciendo una jugarreta...
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Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, ciertas personas parecen brillantes hasta que escuchamos las estupideces que dicen.

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ferrari688
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MensajePublicado: Vie Feb 12, 2010 5:56 pm    Asunto: Responder citando

El_mecanico_loco escribió:
Mira incluso por la zona d los pedales ya q puede perder la bomba y q caiga el liquido por dentro del coche Pero tiene q perder por algun lado...


Cita:
."..y mira en el interior del coche tambien por si gotea por dentro, por la parte del pedal del freno..."

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El_mecanico_loco
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MensajePublicado: Sab Feb 13, 2010 2:16 pm    Asunto: Responder citando

No digo nada raro Yo en los coches modernos he tenido q cambiar mas de un master porq la bomba pierde por donde el vastago del pedal de freno actua en la bomba y cae liquido de frenos en el master. El liquido se come la goma del master y este se raja y no actua. Total bomba y master nuevo. Pues en el 2cv puede pasar igual pero como no lleva master el liquido cae por el interior del coche.... en la zona de los pedales. Vamos q digo q puede perder por la parte q da por el interior del coche.

Ultima edición por El_mecanico_loco el Sab Feb 13, 2010 2:22 pm, editado 1 vez
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MensajePublicado: Sab Feb 13, 2010 2:21 pm    Asunto: Responder citando

¡¡Coño, Mecanico_Loco, pues eso le decia yo..!!..
Hala, abrazos y a leer lo que ponen los demas antes de escribir....¡que a mi tambien me pasa, ojo!
Risa Guiño
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El_mecanico_loco
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MensajePublicado: Dom Feb 14, 2010 3:13 pm    Asunto: Responder citando

No lo debi de leer bien pero bueno...
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jlgarcia
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MensajePublicado: Dom Feb 14, 2010 10:44 pm    Asunto: Responder citando

Muchas gracias por todas las respuestas.

Lo de la luz, la primera vez no se porqué no funcionó. En esta segunda si que me avisó y me ahorré el susto.

Y seguiré buscando la fuga. Me ha gustado lo de los polvos de talco.

Yo os contaré

Gracias de nuevo
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