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Cinturones de GS

 
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bleifrei
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Registrado: Oct 19, 2003
Mensajes: 309
Ubicación: LUGO

MensajePublicado: Dom Dic 19, 2004 3:39 pm    Asunto: Cinturones de GS Responder citando

Sonrisa Hola queria consultaros si los cinturones de seguridad del GS o GSA sirven para el 2 cv .En un anuncio de Ebay hay un GS por 200€ y en una de las fotos me parecio que los anclajes(entre los asientos) eran iguales.
Tambien me gustaria saber que elementos tiene en comun con el 2 cv ,si es que tiene alguno.Gracias y un saludo.
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602twin
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Registrado: Sep 09, 2004
Mensajes: 3668
Ubicación: Karabantxel - Madrid

MensajePublicado: Dom Dic 19, 2004 6:34 pm    Asunto: Que tienen en comun? Responder citando

La marca, el sistema de refrigeracion (y calefaccion), y la batería. El resto... no tiene nada que ver. El motor lleva el mismo sistema pero con cuatro cilindros y distribuidor de encendido, y el GS y GSA... llevaban correa de distribución. Y algunas cosas mas... aparte del sistema hidraulico de suspensión y frenos (LHM), a alta presion con bomba accionada por el giro del motor y sistema regulador de la frenada... El pedal acciona una especie de vávula que dá mas o menos paso de liquido a presión, para que la frenada sea mas o menos enérgica. Como en los camiones ... por aire. En este caso... por líquido. Vamos...que no es una bomba de freno por pedal convencional como la de cualquier coche. Y esta misma presión... es aplicada a la suspension por otro regulador de alturas de tres posiciones regulables por palanca. Este sistema, al funcionar constantemente produce un clak cada pocos segundos... esto es por la valvula de descarga (el disyuntor... que comenta DonDyane) que lleva el sistema para mantener una presion constante y para descargar el LHM a presión sobrante, mediante una tubería de retorno al deposito principal... por seguridad del sistema... saludos
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Ultima edición por 602twin el Lun Dic 20, 2004 12:05 am, editado 3 veces
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bleifrei
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Registrado: Oct 19, 2003
Mensajes: 309
Ubicación: LUGO

MensajePublicado: Dom Dic 19, 2004 7:20 pm    Asunto: Responder citando

Triste Vaya por Dios ....y yo que tenia localizado uno el el desguace de un colega ,ya me hacia ilusion ,pero de todas formas los anclajes parecen los mismos......
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DonDyane
Forofo
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Registrado: Oct 14, 2003
Mensajes: 1581
Ubicación: León

MensajePublicado: Dom Dic 19, 2004 8:34 pm    Asunto: Responder citando

Hmmm, el funcionamiento de un circuito hidraulico es mucho mas complejo k eso, pero a grandes rasgos....lo ke hace el tac es el disyuntor no la bomba, y cuantos menos y mas silenciosos clack haga mucho mejor estara el acumulador del circuito....
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bleifrei
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Registrado: Oct 19, 2003
Mensajes: 309
Ubicación: LUGO

MensajePublicado: Dom Dic 19, 2004 9:50 pm    Asunto: Responder citando

Confundido Pues va a ser del riego.....pues del riego va a ser, Sonrisa
Que yo no pregunto por la suspensiooooooon,pregunto por los cinturooooooooones,¿vale? Guiño
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602twin
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Mensajes: 3668
Ubicación: Karabantxel - Madrid

MensajePublicado: Lun Dic 20, 2004 12:01 am    Asunto: Aclaracion-rectificación Responder citando

Se ha editado el mensaje por que al parecer he dicho lo que no quería decir... me he explicado mal... A ver si te cuadra mejor ahora. Es que no me gusta escribir ladrillos y... al reducir me he comido aspectos. Respecto a los cinturones... hace 17 años tuve un GS break... y no me acuerdo como eran los cinturones salvo que... eran enrollables. Y últimamente es muy dificil ver un coche de estos por la calle. Pero lo mas probable es que sean como los que llevamos en los 2 CV 6 CT y Dyanes modernos.
saludo y felices fiestas. Hola Soy Edu... ¡¡¡Feliz Navidad!!!
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bleifrei
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MensajePublicado: Mar Dic 21, 2004 1:15 am    Asunto: Responder citando

Risa Gracias Twin, en cuanto pueda me acerco al desguace y lo compruebo,es que los que veo de Dianes y 2 cv estan todos quemados del sol(amarronados) y si los del GS sirven, pues a por ellos.Un saludo.
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KWIKWE
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Mensajes: 109

MensajePublicado: Mar Dic 21, 2004 10:32 am    Asunto: Responder citando

No te compliques con cinturones de desguace yo le puse unos enrollables que venden en las tiendas de recambio por 74 €, son nuevos adaptables y homologados.

Saludos
Kike
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MensajePublicado: Mar Dic 21, 2004 11:28 pm    Asunto: Responder citando

De nada. Lo que sugiere KWIKWE... también es una buena opción... teniendo en cuenta que nos va la seguridad. Un cinturón nuevo puede estar en mejores condiciones que uno del año del Hambre... por ser el material mas nuevo. Pasa como en las motos... los cascos no son eternos... el material con los que están hechos pierden propiedades con el paso del tiempo... y no digamos despues de un golpe o una simple caida de este al suelo.
saludos
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MensajePublicado: Mar Dic 21, 2004 11:58 pm    Asunto: Responder citando

Sonrisa Gracias a los dos ,pues teneis razon y no merece la pena andar con apaños.
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