Registrado: Oct 06, 2003 Mensajes: 149 Ubicación: Barcelona
Publicado: Sab Ene 01, 2005 6:25 pmAsunto: bip-bip barcelona
Hola. He tenido la suerte de viajar un poco al lado del bip-bip, por las calles de Barcelona, acompañandole junto a otros dos caballos. Ha sido emicionante. Tengo fotos pero no se como ponerlas. Esperemos que el bip-bip llegue a Dakar.
Alenogueca
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 3668 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Dom Ene 02, 2005 5:42 pmAsunto: Cronica enviada por Miguel de Jaén.
Telefonica Barcelona Dakar:
Salieron de Barcelona a partir de las 10 h de la mañana, Los primeros, en motos llegaron a Granada hacia las 19 horas. La acogida de los Granadinos fue muy calurosa ( a pesar de los 5º que habia en el ambiente) llegaron succesivamente motos, coches, buggy, camiones, una moto con side car (la unica). y asi hasta las 0.30 de la madrugado, tuve que tomarme un chocolate caliente para poder aguantar el frio y haber si llega el CELEBRE 2CV BIP-BIP-.
En el publico habia portugueses que vinieron a pasar estos dos dias en Granada, uno de ellos me llamo , era uno que estuvo conmigo en la concentracion del 2cv50
en Alicante, y charlamos un rato comentanto haber lo que pasaba con el 2cv. Se altaron de esperar y se fueron.
Hacia la 1 h volvi a preguntar a la organizacion si tenian noticias del 2cv, y me contestaron que no sabian si habia un 2cv, miraron detenidamente la lista de los que faltaban y llamando por el movil se informaron que quedaban 4 coches por llegar, se habian perdidos 11, pero del 2cv no habia ninguna anomalia para su llegada a la meta .
Hacia las 02,30 antes de querer irme , pregunte otra vez y me dijeron que el 2cv seguia en carrera.
POR FIN A LAS 02,45 llega el 2cv ".BIP-BIP" solo , pilotado por Georges Marques. Solo quedaba en la meta 4 de la organizacion , 2 policias nacionales, y uno helado de frio. El podiun estaba vacio sin publico.
Le pregunte a Georges sobre el retraso , y me contestato que tuvieron varias averias, como fallo en el sistema de embrague, se le partio tambien el cable, y una fuga de aceite todo esto rapidamente ya que parecia estar alto de los problemas del coche (segun el se tratado un 2cv "viejo") tambien le pregunte se habia retocado los motores a mas potencia, me contesto que eran los motores 602 cm3 originales (?)
Le desee suerte para el resto de la competicion y salieron "flechado" hacia el podium vacio y direccion al aparcamiento del Palacio de los Deportes.
De toda forma valia la pena esa espera................ _________________ ¿Como se llama Vd?
Yó me llamo Manolo, pero cuando estornudo... me llaman Jesús!!
¿Y vd?
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¡¡¡Coñe!!! ¡Como mi felpudo!
Registrado: Apr 30, 2003 Mensajes: 671 Ubicación: Pilar de la Horadada, Alicante
Publicado: Lun Ene 03, 2005 1:40 amAsunto:
¡Hola Samuel!, te podés creer que no conseguí información de por que zona exacta pasaban. _________________ _Citroën 2cv, una forma de pensar, una forma de vivir.
Es porque no hay mapas detallados en los medios de informacion en la Web. Los estuve buscando todo el fin de semana y nones.
Pasaron a vuelo raso por la A7 parando a tapear en Castellón previamente, según lo que he leido.
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 3668 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Lun Ene 03, 2005 9:54 amAsunto: Para Joao
Yo no estuve alli... fué Miguel, el que estuvo allí y mando el mensaje... yo solo lo he puesto aquí... saludos _________________ ¿Como se llama Vd?
Yó me llamo Manolo, pero cuando estornudo... me llaman Jesús!!
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