Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 4000 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Mar Abr 26, 2005 11:50 pmAsunto: restauracion C8
Bueno... como todo tiene un principio... hoy he empezado por dentro y lo primero que he visto ha sido la luz de interior. Pues bien, esta se caía a cachos, con lo cual ha sido la primera cosa restaurada. A base de soldador de punta fina, para recomponer los trozos. El resultado es este.
_________________ La Cabra!!!
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 4000 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Mie Abr 27, 2005 7:15 amAsunto: Corporación "Pilotostetica" je jeee.
Es la opción que utilizo cuando la pieza es dificil de conseguir. De momento no he mirado... si la hubiera nueva. Pero parece que aguantárá.Ha quedado resistente. Fué quitarla del techo y empezar a desmoronarse en 5 trozos!!.
saludos _________________ La Cabra!!!
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 4000 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Mie Abr 27, 2005 2:26 pmAsunto:
De momento esperaré, la adquisición... me ha dejado mas chupao que palo de un chupa chups. Y tengo otras preferencias como comprar pintura y similares para empezar a lavarle la cara. Hablamos mas adelante. Gracias. _________________ La Cabra!!!
Registrado: Aug 06, 2004 Mensajes: 106 Ubicación: Madrid (Boadilla del Monte)
Publicado: Mie Abr 27, 2005 5:09 pmAsunto:
Oleeeeee! te has comprado el C-8!!! no lo sabía... cuelga alguna fotillo pa que lo veamos!! enhorabuena!! pero no vayas a dejar abandonaita tu cabra eh????
Al final no fui al Bernabeu el pasado domingo porque la noche del sábado pudo conmigo ya nos veremos en otra ocasión...
Un gran saludo, espero que el c8 te quede al menos la mitad de bien que el dosca...!
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 4000 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Mie Abr 27, 2005 8:04 pmAsunto:
Te perdiste conocer a J6rge, Luisito y a otro compañero del foro de Piel de Toro, con su Seat 600. No fuimos mas que tres, ese diá... no sé por que!!!
Mi foto del C8, la puedes ver en Informacion Diversa: Post de J6rge : Aprendiendo a diferenciar un Ami 6 de un C8. saludos
En otra ocasión será. _________________ La Cabra!!!
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 4000 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Vie Abr 29, 2005 12:01 amAsunto: jueves 28.
Hoy he procedido a sacar el golpe del frontal y enmasillado, aparte de reparar y limpiar la calandra. Ayer limpié el primer tercio del techo (para los que no tienen este coche... el interior del techo está fraccionado en tres partes) y las molduras de fijación de este, y a su vez, soporte de las viseras. Estaban NEGRAS... yo creo que este coche no lo han limpiado en la vida!!! Este superfin de semana... enmasillaré los golpecillos y posibles picaduras. Para mas adelante, retocar con pintura del mismo color y darle un pulido. ¡¡seguro que tras esto el coche brillará, sin necesidad de pintarlo del todo!! (fotos... más adelante)
P.D. El motor ... suena a Música!! Ni un ruido de taqués... y el ralentí estable. 75000 Km reales. Está mucho mejor que el del doscaballos, a nivel de sonido. Es menos escandaloso. Y lo mejor, arranca a la primera!! ¿será el carburador de doble cuerpo?
saludos _________________ La Cabra!!!
Registrado: Oct 19, 2003 Mensajes: 309 Ubicación: LUGO
Publicado: Vie Abr 29, 2005 12:15 amAsunto:
Luego tendras que poner las fotos del"antes" y "despues" .animo que seguro que te queda guapo y mas que nada la satisfaccion que da el haberlo"salvado".
Registrado: Oct 14, 2003 Mensajes: 1729 Ubicación: León
Publicado: Vie Abr 29, 2005 2:45 amAsunto:
Ke un 2cv y mas de simple cuerpo no arranca a la primera???, amos no m lo creo Angel...la unika pega ke tiene el doble cuerpo eske precisamente en caliente arrancan fatal...por lo demas en frio deberia bastar con una vuelta de motor para ke encienda tanto doble como simple, mi dyane de carburador 40 simple en frio arranca perfecto tras 3 y 4 meses parado y en caliente es poner el pie encima del pedal y no has tirado del tirador y ya esta en marcha....por cierto es ese c8 color beis matricuka de leon el tuyo?...
Ke un 2cv y mas de simple cuerpo no arranca a la primera???, amos no m lo creo Angel...la unika pega ke tiene el doble cuerpo eske precisamente en caliente arrancan fatal...por lo demas en frio deberia bastar con una vuelta de motor para ke encienda tanto doble como simple, mi dyane de carburador 40 simple en frio arranca perfecto tras 3 y 4 meses parado y en caliente es poner el pie encima del pedal y no has tirado del tirador y ya esta en marcha....por cierto es ese c8 color beis matricuka de leon el tuyo?...
¿¿¿ke un 2cv con DOBLE CUERPO no arranca a la primera???
En caliente, el mio arranca al primer medio ciclo -yo diría menos- (claro está que siguiendo la recomendación de apretar a fondo el acelerador sin bombear), cuando no está ni muy caliente ni muy frío (o en verano) arranca sin presionar el acelerador ni nada y cuando está completamente frío, arranca a la primera tirando completamente del estarter y del tirador del arranque, es un placer arrancarlo en frío por que ni siquiera hay que sentarse y se tarda menos de 5 segundos en hacerlo arrancar (la operación: poner contacto tirar del starter y el arranque simultaneamente) el motor de arranque gira durante 1/2 segundo nada más....
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 4000 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Vie Abr 29, 2005 2:33 pmAsunto:
No, no y noooo... que no digo que no arranque a la primera! Es que de hecho arranca a la primera y con menos dificultad que mi doscaballos. El cual necesita algunas vueltas mas de cigüeñal. Y no, no... la matricula es de Madrid. El de León será otro! Saludos _________________ La Cabra!!!
Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1739 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Mar May 03, 2005 5:18 pmAsunto:
Animo, Angel, lo estás dejando perfecto, aquí tienes a un clon del tuyo, que dentro de poco entrará en quirófano para el cambio de carrocería, porque tras esta bella piel se esconde un piso y unos bajos totalmente podridos.
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ya nos veremos en otra ocasión...
Luego tendras que poner las fotos del"antes" y "despues" .animo que seguro que te queda guapo y mas que nada la satisfaccion que da el haberlo"salvado". 
