¿Es cierto? Francia fabricará nuevo 2CV y China el antiguo!

fermin · Fan Registrado: Sep 05, 2002 Mensajes: 1333 Ubicación: Salamanca

Vaya mes de junio mas movido.

Citroën evoluciona con el 2CV. ¿Nuevo en la gama de Citroën?
Enlace noticia: http://www.doscaballos.org/article534.html

Fabricación del Citroën 2CV en China.
Enlace noticia: http://www.doscaballos.org/article538.html

Con esto no me extraña que algunos tengamos dudas de pillar el 2CV nuevo fabricado en Francia, con airbag, aire acondicionado... menos mal que las ruedas son las mismas.

O, elegir el 2CV chino con lo original y nos olvidamos de restaurar nuestras joyas.
Desde luego será la forma de que bajen los precios de los 2CV, porque ya se cotizan por encima de los 3000 euros los que están en un estado "perfecto".

Seguro que Efrén disfutará de las versiones: 2CV dragón, 2CV muralla, 2CV ...

DonDyane · Publicado: Jue Jun 30, 2005 12:01 am **Asunto**:

Dependiendo del precio webmaster, cassis tambien te vende un 2cv nuevo, pero jopes!......

Efrén · Publicado: Jue Jun 30, 2005 8:33 am **Asunto**:

En cuanto al segundo articulo, si el numero 9 de esa revista es el correspondiente a abril convendria retirar toda referencia para que la gente no se haga ilusiones falsas. En Francia el 1 de abril es el dia del "poisson d'avril" los niños cuelgan peces de papel a la espalda de la gente y se cuentan diversas mentiras en los periodicos y la tele, osea, nuestros "santos inocentes". Ese dia otros años en planete 2cv y otras se han soltado bromas de ese tipo mal entendidas fuera de Francia que se han tomado por verdades, estais avisaos!!
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Saludos a todos

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tantoluchi · Publicado: Jue Jun 30, 2005 11:05 am **Asunto**:

A mi no me gustaría que se fabricasen mas 2CV antiguos, la exclusividad es uno de los puntos fuertes de mi 2CV, otro cantar sería el nuevo 2CV, ese si me gustaría. Tampoco me gustaría que bajasen de precio, después de lo que me ha costado el mio, ¡¡¡no me jodas!!!! Y a quien no le guste la exclusividad, que lo diga, pero sin romanticismos.

DonDyane · Publicado: Jue Jun 30, 2005 4:40 pm **Asunto**:

Personalmente yo tambien encontraria muy aburrido comprarse un 2cv nuevecito y aparcarlo en mi garage...sin poder hacer nada mas ke mirar para el, la clave y el encanto de estos coches eske como casi todos los hemos destripado alguna vez, ya casi los consideramos creacion nuestra, y tratandose de restauraciones a conciencia el termino es mayor dependiendo del milagro obrado, ja,ja..por descontado ke yo nunca me gastaria kilo y medio en un 2cv por muy nuevo ke fuera, eso de todas maneras...y sabiendo ke algunas veces y ciertas restauraciones pueden elevar el montante casi a esas cifras, pero weno...somos asi.

bleifrei · Publicado: Jue Jun 30, 2005 7:26 pm **Asunto**:

En cassis uno de esos restaurados alrrededor de 15000 ouros

602twin · Publicado: Jue Jun 30, 2005 10:19 pm **Asunto**:

2500000 ptas, por un 2cv, aunque esté restaurado. ¿estos señores... han fumado?. Sin comentario.
Respecto a la "posible" fabricación china... no seria como la de Citroën. Yo estoy en el gremio de las motos y te puedo asegurar que la calidad y el acabado que hace esta gente... deja mucho que desear. ¡¡una puta mierda!!. Si todavía... lo fabricasen los coreanos, otra cosa sería!!. saludos
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fermin · Publicado: Jue Jun 30, 2005 11:56 pm **Asunto**:

Efectivamente, una persona que me llamó recientemente por si se vendía algún 2CV en Salamanca me comentó que en Cassis costaban los restaurados desde millón y medio de pesetas en adelante.... y por eso viendo estos precios el estaba preparado para pagar por un 2CV en buen estado 4000 euros. (no me extraña que se esté desmadrando el precio de los 2cv que están bajo un árbol 20 años, podridos de chapa....)

Esta persona, al final compró un 2CV por medio kilo (3000 euros) y salió para Segovia (amarillo matrícula de Madrid)

homer · Publicado: Vie Jul 01, 2005 12:52 pm **Asunto**:

fabricar un dosca de nuevas, a la luz de la legislacion actual, es practicamente imposible. tal como los conocemos son inhomologables. para q se pudieran homologar habria q cambiarles tantas cosas q ya no serian doscas.
y en cuanto a la fabricacion en china, suponiendo q fuera verdad, antes de subirme en uno de ellos, suscribiria un seguro de vida. no habeis oido q hace 2 dias han retirado del mercado una partida de minimotos chinas pq perdian gasolina y se pegaban fuego...?
que mas les puedes pedir a productos fabricados por semiesclavos analfabetos y niños, q pasan 24h al dia en la fabrica y se les paga apenas con la comida! (aunque todo hay q decir q la mayoria de dueños de flamantes todoterrenos japoneses y americanos ignoran q muchas piezas de sus vehiculos han sido fabricados por esclavos en "maquilas" mejicanas Loco

). en fin, no me quiero poner antiglobalizacion perdido aqui, puesto q no es el foro adecuado.
no sabia lo del "poisson" de abril en francia. en inglaterra se celebra el "april fool's day" q es parecido.
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2cv6 CT 1981/Azam6 1967/Break 3cv 1968 (en restauración)

SIFO · Publicado: Vie Jul 01, 2005 4:25 pm **Asunto**:

Entiendo que pagar por un 2cv restaurado en muy buenisimas condiciones más de un kilo y medio es la leche, pero yo que estoy metido en un fregado de estos y que estoy metiendome unos tutes cojonudos para restaurar un Charleston, cuando lo tenga totalmente hecho os puedo decir que mucho dinero (en esta vida todo tiene un precio y un limite) me tendrían que dar para desprenderme de el. Las horas que estoy metiendo, el dinero que me esta costando y los quebraderos de cabeza que me da este tema, hace que mi coche sea una joya (para mi) y que las satisfaciones, felicidad y orgullo que me esta dando, hace que al trasto este le este cogiendo mucho más cariño (y ya le tenia mucho) del que imaginaba. Para mi, el mimo, cariño y amor con que estoy tratando de rehacerlo vale mucho dinero.
En fin no se si estaré equivocado, pero yo lo veo asi.

Saludos

602twin · Publicado: Vie Jul 01, 2005 8:39 pm **Asunto**:

Si!!! a ti o a mi,nos cuesta muuucho tiempo y dinero restaurar un coche de estos. Pero seguro que estos tipos tienen mas medios que nosotros para hacerlo y les costará menos dinero y esfuerzo. Recambio comprado al por mayor a precio puta y locales o talleres con maquinaria. Me parece que estos quieren ganar dinero rápido y aprovecharse de la especulación. O se piensan que el poder adquisitivo español es el mismo que el de Francia!!!
Es mi opinión. Cada cual piense lo que quiera.
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martin3cvm28 · Publicado: Mar Jul 05, 2005 5:38 pm **Asunto**:

Ésto podría tener algo de credibilidad, sino miren este link (que nos envió Daniel de Buenos Aires, Argentina) donde aparecen las características del Citroën Visa fabricado (¿o copiado?) en China.

http://www.citroen.mb.ca/citroenet/html/w/wuling.html

Teniendo en cuenta que se le puso un motor de 3 cilíndros, esto es lo que da más temor, que utilicen un motor que nada tiene que ver con los 2cv "602 Twin"

fermin · Publicado: Mie Jul 06, 2005 1:30 am **Asunto**:

Me temo que la noticia de la fabricación del 2CV en China es una broma.

Según me ha comentado un "forero" que acaba de realizar un pedido de piezas a CASSIS y al preguntarles si era cierto le contestaron que había sido una broma y que les parece increible la repercusión que se está haciendo con este tema.

Me temo que tendremos que seguir restaurando 2CV.

De todos, seguramente, en el siguiente número de la citada Revista comuniquen oficialmente si efectivamente es una broma.