Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1739 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Jue Feb 13, 2003 3:44 pmAsunto: Mas sobre suspensión
A ver, que te metes en unos berenjenales de cuidao...
No nos hemos recuperao del clausor, y ahora vamos de muelles...
Si llevas los amortiguadores de C8 en tu zapatilla, obligatoriamente le has tenido que cambiar los ejes que sujetan esos amortiguadores, porque los de C8 llevan el agujero mas gordo. Y lo llevan más gordo porque un C8 pesa 120 kgs en vacío más que un dosca, y además tiene una carga últil autorizada de 100 kgs más ( + 220 kg de diferencia). Por eso notas la suspensión más dura.
Y otra cosa: yo probé a ponerle doble amortiguador a la furgoneta (es una AK antigua y lleva amortiguadores y ejes de berlina) y funcionaba de maravilla (en los mismos anclajes dos amortiguadores iguales porque llevaba unos suplementos en los ejes que los alargaban); el problema venía a los 15 días porque me partían el eje o el suplemento por cualquier parte y se me quedaban uno o los dos amortiguadores descolgados. Incluso probé con unos ejes fabricados ex-profeso por el tornero, más resistentes, y duraban igual o menos que los originales; al final, volví al montaje simplificado y a los panzazos.
Para transitar por caminos no hay que tener la suspensión muy dura, para que se "coma" los baches. Prueba a subir la suspensión que siempre se pone más dura, y si no te convence, pues a buscar un C8 de desguace que te preste los amortiguadores y los ejes.
[ Este mensaje fue editado por: ANTONIODELAOSSA on 30-04-2003 19:14 ]
Publicado: Jue Feb 13, 2003 3:44 pmAsunto: Mas sobre suspensión
? Recuerdas los dibujos animados del Pato Donald? Habia un profesor loco que hac´ia los inventos m´as disparatados. Bien, despues de ti, el es mi guia.
Es facil: en los ejes mas delgados puse unos casquillos y asi enganchan de puta madre los amortiguadores de C8.
Visto lo visto cambiare los amortiguadores de la zapatilla al mehari.
Publicado: Mie Abr 30, 2003 2:40 pmAsunto: Mas sobre suspensión
Entiendo como subir y bajar la suspensión de nuestros bicilindricos. Mi consulta es otra: He comprado los 4 amortiguadores nuevos para mi mehari. Los he puesto y encuentro que respecto a mi zapatilla, la usupensión es demasiado blanda. Mi zapatilla lleva los 4 amortiguadores de C-8 berlina. ¿Es posible que los amortiguadores presenten distinto nivel de dureza? Alguien sabe como "endurecer" la suspensión ? NO ME APETECE ESTAR DANDO PANZAZOS CON EL MEHARI por las pistillas que transito. (Y no me deis la solución de poner los amortiguadores del zapatilla al mehari)
¿Algun truco para instalar doble amortiguador?
Saludos a todos
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