crashtest de un 2cv

Nuevodyane6 · Simpatizante Registrado: Mar 10, 2004 Mensajes: 242

pues nada, que navegando por la red me encontre con estos dos videos y me parecio interesante ponerlos por aqui para que el personal los vea.

http://users.pandora.be/citrobe/flm2cv.htm

http://home.versatel.nl/CitroenCrashTest/2CV/

una saludo

Pd: tanto en el video como enlas imagenes el muñecp se da con la cabeza contra el volante. ¿esto es asi con el cinturon de seguridad?

martin3cvm28 · Publicado: Lun Nov 28, 2005 5:03 am **Asunto**:

Es impresionante ver como se deforman ambos (casi de la misma manera).

Seguro que con un cinturón de seguridad, sea enrollable o no (pero bien regulado) y sobre todo de tres puntos de anclaje no ocurre el choque contra el volante, pero lo más peligroso es la carencia de reposacabezas en los asientos.

Saludos

Nuevodyane6 · Simpatizante Registrado: Mar 10, 2004 Mensajes: 242

si, lo del reposacabezas lo he pensado muchas veces por que es "bastante facil" que con las velocidades a las que se circula en los coches actuales y la limitacion de los nuestros suframos un alcance por atras, o un simple despiste de algun conductor en un semaforo....

pero parece que eso de acoplarle unos asientos con reposacabezas es tarea complicada.

un saludo

ANTONIODELAOSSA · Publicado: Mie Nov 30, 2005 12:47 am **Asunto**:

Lo que no deja de sorprender, para tratarse de un coche diseñado hace más de sesenta años, es que la zona destinada a los pasajeros no se deforma, e, incluso, parece que las puertas aún pudiesen abrir y cerrar. Y sobretodo para la primera prueba (la de los 50's) a la velocidad a la que hacen chocar al coche, si es velocidad real y no acelerada por tratarse de una filmación antigua.

En algún sitio leí, no recuerdo, algo así como que el 2CV conseguiría ni más ni menos que 3 estrellas en la Prueba Euro-NCap, tan habitual ahora, cuando autos más modernos se quedaban en 2 (VW Polo segundo modelo) ó en 1 (Renault Supercinco). Y precísamente lo que más criticaban eran los daños en las piernas de los ocupantes delanteros y la poca protección personal de un peatón en caso de atropello. Al parecer, si tenemos un choque frontal viviríamos para contarlo aunque sin piernas... y al que atropellemos seguro que no lo cuenta.

Me gustaría saber qué Euro-NCap conseguiría un Mehari Muy Contento

Joaquin · Publicado: Mie Nov 30, 2005 12:52 am **Asunto**:

bueno, siempre será mejor que el todoterreno-mierda chino ese, el Jiangling Landwind, que sale en el Autobild de esta semana bajo el título: ¿Por qué este coche se vende en Europa?

Que desastre de coche, choque frontal a 60 = volante arrancado que te golpea en la cabeza.

martin3cvm28 · Publicado: Mie Nov 30, 2005 1:35 am **Asunto**:

http://www.cats-citroen.net/citroen_2cv/2cv_crashtest.html

La conclusiòn es que el 2cv no es el auto más peligroso

MEC · Publicado: Mie Nov 30, 2005 4:02 am **Asunto**:

Después de las piñas (choques) que se dio mi madre cuando éramos niños (hasta nos volcaron una vez) puedo asegurar que el 2CV es más seguro de lo que parece, jeje. Otra que crash-test!
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Lo imposible es más fácil de hacer que lo difícil. (Daniel Barenboin)

Mariano Cesio

tantoluchi · Publicado: Mie Nov 30, 2005 12:38 pm **Asunto**:

La madre de un amigo tubo un accidente hace muchísimos años en un 2cv y frontalmente con otro vehículo en una carretera sinuosa, a ninguno de los niños le pasó nada y eso que iban sin cinturón, pero a la madre se le "pinchó" el acelerador en el gemelo, en el resto de cuerpo, no tubo ningún rasguño.
Como el chasis se dobla es muy posible que empuje la bomba de freno, que a su vez empuja la pedalera. Loco

fjdepaco · Fan Registrado: Aug 10, 2003 Mensajes: 1063

Yo bajé de "La Mula" un par de videos de esa epoca, y eran los crash-test de, ademas del Citroen 2CV, de el Renault Dauphine a 45 y a 75 km/h.

Sinceramente, visto lo visto... mejor el 2CV que el Dauphine (a 75 km/h desaparece casi la mitad del coche al chocar contra el muro...) Alterado

Saludos.

P.D.: Creo recordar que los videos se llamaba dauphine45 y dauphine75, por si deseais buscarlos y descargarlos.
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"El Dyanero Solitario....."
Salu2CV. Fernando.

webmaster · Publicado: Jue Dic 01, 2005 2:59 pm **Asunto**:

Hola amig@s!

Como el tema se estaba desviando hacia cambiar los asientos originales por otros mas seguros, se abre un tema sobre este asunto en el foro de Restauración de carrocería.... el enlace es el siguiente:
http://www.doscaballos.org/postt3645.html para continuar sobre los asientos.

eduardo · Publicado: Lun Dic 05, 2005 3:28 am **Asunto**:

ANTONIODELAOSSA, yo tambien me he fijado que el habitáculo no se deforma. Realmente, parece que aguanta aceptablemente...
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AZL '61

Osezno · Publicado: Lun Dic 05, 2005 5:29 pm **Asunto**:

Hola 2Caballer@s:

Fistropecadores, ahí teneis crash test, os creiais que los dianeros os salvabais eh!

http://home.zonnet.nl/CitroenCrashTest/Dyane/

Y si quereis más Citroenes dandose la piña:

NOTA IMPORTANTE: Los que tengais un Xantia no mireis su apartado o rápidamente lo cambiareis por otro 2Cv e incluso pagareis por el cambio.

http://home.zonnet.nl/CitroenCrashTest/

Un saludote.
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Doscaballista en el dique seco
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Joaquin · Publicado: Lun Dic 05, 2005 5:53 pm **Asunto**:

Ese ultimo me recuerda a un juego para crios que salio hace muchos años que se llamaba "pilotos temerarios" donde el objetivo del juego era hacer que dos coches se pegaran un golpe frontal y quedasen totalmente desmontados. Mejor si lo hacias con unos trampolines que incluía.