Digresiones acerca de la IV Prueba de resistencia y regulari

Efrén · Entusiasta2CV Registrado: Oct 19, 2002 Mensajes: 2417 Ubicación: Zaragoza

Ya que el mensaje anuncio esta reservado a las participaciones, creo este nuevo para las digresiones. Por favor que nadie se apunte aqui sino en http://www.doscaballos.org/postt4091.html. Aqui es solo para piques entre participantes.

...Y ya que me tira de la lengua 2cvamarillo dire que si no llevo el TomTom a ver como voy a volver de donde me lleve mi discernimiento y mis conocimientos en criptografía... el que no haya hecho sumas mecido por la suspension de un bicilindrico que se vaya entrenando, no vaya a ser que se saque un ojo.
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2cvamarillo · Fan Registrado: Jan 07, 2003 Mensajes: 1021

Esto está bien.
Como vamos a estar los de siempre ya sabemos a quien tenemos que marcar.

Atención a Yasmina. Jamás he visto nada igual, ni en mujer ni en hombre. Fantastica.

Gloria, de Guadalajara, dadla por abandono. Ya veremos como lo hacemos KIWIKWE y yo este año.

Ojo tambien a Osezno y KIWIKWE, sus copilotos tiene una extraña habilidad para calcular tiempos. Son dos 2cv amarillos en una serie especial ultraligera.

Efren y yo estamos fuera de tiempos antes de empezar: nos picamos con cualquier mosca que pase cerca y luego en la nocturna es imposible repetir tiempos.

Jose Luis, de Zaragoza, nada preocupante: en el parque cerrado, antes de salir, ya está perdido. Este año debería instalarse dos o tres tomtom de esos si quiere tener alguna posibilidad no ya de ganar si no de encontrar la meta, el hotel, el restaurante...Ojo que podeis encontrarle en un cruce en dirección contraria a la vuestra. Tranquilos, el perdido es él. Siendo el padre de Yasmina es un claro ejemplo de que los genes que heredamos son los de los abuelos.

Majariego siempre va sin frenos: nada de ponerse cerca de él. Así es facil hacer la vuelta rapida, no es que su coche corra mucho, es que no frena. Una treta normal en él es la de hacer parar fingiendo una averia al segundo coche de su team. Paras por soliralidad y estas perdido.

Mari Carmen, alias Q, es tambien para tenerla en cuenta. Va sin cronometro y charlando de moda y de las últimas gangas y novedades aparecidas en IKEA con su copilota. Aún así clava los tiempos. No entiendo como lo hace.

A CHIN no le tengo pillado. Creo recordar que mantuvo un fantastico tira y afloja con Yasmina por lo que si era capaz de mantener el ritmo a lalocamaña es para tenerle en cuenta.

Lo mejor de todo, para lo que no han venido nunca, es que esta prueba se puede ganar a 60 por hora. Bienvenidas las AK.

Osezno · Publicado: Jue Mar 02, 2006 2:19 pm **Asunto**:

Hola 2Caballer@s:

Menos mal que has abierto este tema porque si no lo habría hecho yo.... para dar su merecido ciertos jaleadores maleantes que hay por ahí....

Algunos dicen que esta es una prueba de clásicos y que cualquier artilugio electrónico deberia estar prohibido, jejejej, a más de uno le va a tocar poner los platinos otra vez en su sitio, si no se los han engullido este invierno los pingüinos ¿no?

Esta vez aspiraré bien el maletero para que no me detecten los perros policía de la pereperita, así que ya detendrán a otro, y tendrá que poner el coche a 165.000 revoluciones para recuperar el tiempo.

Por cierto que con la tierra que saca Antonio de los socavones, está dándole más pendiente al puerto de montaña ese que nos hizo pasar, para disfrutar oliendo a ferodo quemado en toda la campiña conquense.

Para el Majariegan Team: Esta vez no vale chantajear a tus empleados !

Y solo una última duda ¿Este año tambíen habrá cosechadoras y remolques in de midel of de nait? Reconozco que le dan un toque exotico a la competición.

Un saludote
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2cvamarillo · Fan Registrado: Jan 07, 2003 Mensajes: 1021

Os aviso a todos los nuevos: Ojito con Osezno.

No solo su pareja-copilota es un encanto de mujer, encima tiene un coco prodigioso y calcula tiempos como quien canta una jota.

Pero además el gran truco de Osezno radica en que su coche pesa la mitad que cualquier otro 2cv: el oxido se ha comido toda la chapa, solo queda la pintura. Claro un 2cv ultraligero vuela frente al resto de los cacharros allí presentes.

Avisaos quedais

chin · Publicado: Vie Mar 03, 2006 12:00 pm **Asunto**:

Samuel con la explicacion de arriba te has salido chapeau. Has descrito como nadie de que trata esta prueba repito CHAPEAU. Solo espero reirme igual o mas que en el momento de leer tus lineas.

Un abrazo

2cvamarillo · Fan Registrado: Jan 07, 2003 Mensajes: 1021

Pues muchas gracias CHIN. Para los que no han venido nunca y han leido mis lineas:Esta prueba NO es de velocidad. Es una prueba de habilidad con los relojes. Como siempre, de lo ultimo que nos acordamos es de pillarnos el reloj el día de la prueba y esto es una buena excusa para darle zapatilla al coche.

Los piques estan a la orden del día ¿NO? y es que el "machismo iberico" lo tenemos en el tuetano y eso de que una "veinteañera" sea la primera, dibujando las curvas con tiralineas, cambiando justo en su momento, llevando el coche a las revoluciones adecuadas, frenando solo cuando hay que frenar...eso quema a cualquiera...

Solo teneis que ver una cosa: el que ha venido un año ha repetido los demás ¿Por algo será no?
Diversión
Simpatia de la organización
Precios adecuados
etc
etc
etc

Los que estais dudando: NO OS VAIS A ARREPENTIR DE VENIR.
SEGURO

ANTONIODELAOSSA · Publicado: Mar Mar 07, 2006 11:40 pm **Asunto**:

Me cuesta menos trabajo y tiempo invitaros a comer y darnos una carrerita en condiciones en plan de amiguetes, que intentar hacer algo a escala nacional con premios y seguros, para ver la sstupenda respuesta que ésto tiene en el foro.

Me parece que estamos a algunos años-luz de los italianos y franceses, y a algunos lustros-luz de los portugueses, en ésto de las reuniones bicaballistas.

Al final, vamos a quedar los de siempre en sábado que nos convenga, nos comemos unas chuletas y de noche hacemos el rallye nocturno, y luego de copas "a escote".

2cvamarillo · Fan Registrado: Jan 07, 2003 Mensajes: 1021

Pues nada...¿pa cuando esa chuletada y botellon nocturno?
¿La camarera de Tarancon sigue en activo?

No te desanimes...Esto es lo que es. Ya lo hemos hablado muchas veces. La pena es que estando Tarancón tan cerca de Madrid tengas tan escasa respuesta del Club de Madrid.

Como siempre un fuerte abrazo

602twin · Publicado: Mie Mar 08, 2006 3:37 pm **Asunto**:

Yo sigo diciendo lo de siempre... ¿tan poco poder de convocatoria tiene el 2CV? ¡¡leche!!
Y sin embargo, hacen algo del 600... y aparecen 5.000!!! Alterado

No lo entiendo! que se pare el mundo... que me quiero bajar! saludos
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¿Como se llama Vd?
Yó me llamo Manolo, pero cuando estornudo... me llaman Jesús!!
¿Y vd?
¡Bienvenido!
¡¡¡Coñe!!! ¡Como mi felpudo!

2cvamarillo · Fan Registrado: Jan 07, 2003 Mensajes: 1021

Es porque como el 2cv es una mierda la gente tiene miedo a que se les rompa.

¡¡Vas a comparar un 600 con un 2cv¡¡

Amos anda¡¡

602twin · Publicado: Mie Mar 08, 2006 4:48 pm **Asunto**:

Saludos, Samuel Sonrisa

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dosk · Simpatizante Registrado: Apr 10, 2005 Mensajes: 178

Yo convoque con motivo del "autorretro de Alcañiz" una concentracion de CX y la hice extensa para 2cv desde este foro. Solo me contesto el Webmaster para animarme en la idea.
La verdad es que nos juntamos unos cuantos CX desde los venidos de Gerona hasta el llegado de Madrid pero de 2cv, salvo el mio, ninguno!!Pero al llegar a la capital del bajo Aragon mi sorpresa fue encontrarme con mas de media docena de 2cv venidos de Levante.
Os animo a todos que el proximo 22 de abril os sumeis a la concentracion que realiza el foro piel de toro en la turolense villa de Calaceite. Es una concentracion de 1 dia (ida y vuelta) para hacer una comida campestre.
Puede ser buena excusa para conocernos y/o encontrarnos con amigos de aquellos que solo ves en concentraciones.
Saludos!!

Efrén · Publicado: Jue Mar 09, 2006 9:10 am **Asunto**:

Tienes razon, soy un desastre, tus correos se cruzaron con los de otro aficionado de Teruel que se hizo del club y yo automaticamente os fundí en uno. Le empecé a contar que solo iriamos un dia, que a ver si nos veiamos y tal... cuando le vi le pregunte por la concentracion de CX y puso la cara correspondiente. Tambien quedamos con los de Levante para entregarles unas chapas de refuerzo de chasis. Enfin otra vez será.

Intentare estar en la de piel de toro avisaré para que venga alguien mas, la siguiente semana hay que ir a Sangüesa y las parientas deben zumbar pero...
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Osezno · Publicado: Lun Mar 13, 2006 2:45 pm **Asunto**:

Hola 2Caballer@s:

Llevamos 8 coches que corran... que hacemos!? convertimos esta carrera en multimarca (yo me puedo traer algún chalao con un renol) o nos cortamos las venas?

A lo mejor lo hemos pintado muy duro los veteranos.... venga que era todo broma, realmente se corre en un circuito estrenado al efecto, perfectamente asfaltado y con desniveles menores del 0,005% y con viento a favor en todo el recorrido, las temperaturas serán de terracita y se servirán refrescos y helados por camareras clónicas de la ya famosamene citada...
Que más se puede hacer?, yo quiero correr !!!
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majariego · Simpatizante Registrado: Jul 12, 2003 Mensajes: 157

relación de nuevas oportunidades de ganar este año:

1º disminuir el nº de participantes en parrilla[/b][/b]: esto se consigue con un exhaustivo reconocimiento de Antonio sobre los chasis y con una "pesada" oficial de los vehículos. ( algunos llevan GS disfradados de cabras, etc..).También se tiene compinchado a J6rge en línea de salida, que va diciendole al resto de vehiculos, lo chungo de cada coche y el consejo de que " en esas condiciones yo que tú no correría, tú verás,)

2º eliminar el mayor nº posible de copilotos. Este hecho se ha revelado como fundamental sobre todo hasta que se hace la 1ª vuelta y se "reconoce el circuito". Para ello se debe procurar que éstos ingieran suficientes bebidas ( preferentemente alcoholicas) al menos 1 hora antes de la carrera. ( Así ,si no cambian el mapa ,al menos tendrán que bajar con asiduidad a " evacuar", etc.)

3º Intentar que la "cosechadora" no te pille. Si no fuera posible y ésto ocurriera en la primera vuelta, te deberás parar en las siguientes en cualquier tienda de souvenirs para hacer tiempo e igualar el crono anterior. Si te toca en la nocturna date por jod...! ´solo te cabe rezar para que les haya pillado a todos por igual.

4º Si han fallado las anteriores oportunidades, deberás seguir en todo momento el vehículo de Osezno, nunca, repitp NUNCA el de 2cv amarillo, ni el de MAJARIEGO!. tan sólo hay que adelantarle a pocos meros del final y hacerle cualquier pifia que posteriormente se disculpa con unos cubatas nocturnos. ( pelillos a la mar). En este apartado se corre el riesgo de tener que pararse unos minutos mientras la Benemérita toma declaración anual oportuna al coche de Osezno; basta pararse unos metros más atrás y levantar el capó a modo de avería ( bastante creíble, e incluso puede que algun compañero se pare con lo que matas dos pajaros de un tiro), .

5º y por último, y como rendición sólo queda hacerle la pelota a ANTONIO de la OSSA, invitarle a un sinfin de cubatas nocturnos a ver si en la suma y operaciones de cálculos de tiempos puedes amañar algún puesto.

Como veis cada año prestamos menos atención a la puesta a punto de las máquinas y más al objetivo final: DISFRUTAR antes, durante y sobretodoooooo todo el año hasta la siguiente prueba.

Animo Antonio que lo hacemos con lo puesto; pide lo que necesites previo al acontecimiento, etc...