Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 3752 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Vie Abr 07, 2006 10:34 pmAsunto:
Otro buén metodo para ser "regular" es... tomar esto, unos días antes!!
je jeee!! _________________ ¿Como se llama Vd?
Yó me llamo Manolo, pero cuando estornudo... me llaman Jesús!!
¿Y vd?
¡Bienvenido!
¡¡¡Coñe!!! ¡Como mi felpudo!
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 3752 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Sab Abr 08, 2006 5:35 amAsunto: Ciripolen
¿Qué es el Ciripolen?
Es una bebida energética elaborada con hierbas, miel, polén, y leche. No contiene alcohol y es muy reconstituyente.
Don Cirilo Marcos recomienda...
... muchas son las experiencias que atesoró de CIRIPOLEN. Todas me llevan a asegurar que CIRIPOLEN es una bebida energética que todos debemos tomar, desde el niño que estudia y juega, hasta el anciano que necesita encontrarse más ágil y esperanzado, desde el agotador esfuerzo del ama de casa, hasta la carga psicológica del alto ejecutivo, desde el aguerrido deportista, hasta el decaido enfermo. Por eso recomiendo este producto a todas las personas sea cual sea su condición.
Entre los productos de la marca que se comercializan se encuentra la miel que selecciona D. Cirilo, el polen, la jalea real, el ciripolen y cosméticos realizados a base de jalea real y miel.
Y si le echamos un poco de esto a nuestras cabras... volveran a tener el vigor de sus tiempos mozos? saludos _________________ ¿Como se llama Vd?
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Pues la semana que viene doy contestación, pero es casi seguro que allí estaré. Ya vamos 3 de Almería!!
Saludos.
Paco, los TURBOCOMPRESORES estan permitidos en la prueba? y los volantes a la derecha?
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"El Dyanero Solitario....."
Salu2CV. Fernando.
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azuadicto
Novato
Registrado: Feb 09, 2003
Mensajes: 5
Ubicación: Almería
Publicado: Dom Abr 16, 2006 2:22 pm Asunto:
Habría que leer la letra pequeña del reglamento... por el turbocompresor no te preocupes Fernan, lo desconecto y ya está... pero el volante no me fio de cambiárselo de lugar, no sea que llegue una curva muy cerrada y saltemos por la cuneta , no obstante me llevaré una 10-11 por si tengo que cambiarlo en el momento de la inspección ...
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 3752 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Dom Abr 16, 2006 5:22 pmAsunto:
Pepe!! freeenaa!!
Si ya te dije yó que... no era buena idea lo del turbo!!
je je jeeee! _________________ ¿Como se llama Vd?
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yo oscar y la family nos presentamos alli el dia 9 viernes si necesitas ayuda estaremos alli el viernes por la tarde noche vamos con un monovolumen con remolque y la cabra encima es una aks nt 400 con motor m4 sin filtro de aceite y espero que este ya pintada que empiezan ya con ella asi que nosotros somos yo y la parienta y mis padres si necesitas alguna ayuda logistica o lo que sea cuenta los cuatro tenemos carnet asi que si necesitas algo pide por esa boquita y en lo que podamos te ayudamos si hace falta cojo de copiloto a mi parienta y mi padre te ayuda de crono o mi parienta si hace falta o como si con el remolque necesitas ayuda no hay problema asi que apuntame y gracias ya te digo el viernes salimos a medio dia de betera valencia y en unas 3 horas estamos ahi cuenta que llegemos a las 8 si necesitas ayuda el sabado pues no hay problem un saludo
_________________
YA POR FIN LA TENGO UN AK DE MARAVILLA ESTOY MUY CONTENTO
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fjdepaco
Caballero
Registrado: Aug 10, 2003
Mensajes: 582
Ubicación: Al-meria....
Publicado: Mie Abr 19, 2006 12:49 pm Asunto:
fjdepaco escribió:
Aún me falta el copiloto... estoy de negociaciones con Marcus Grönholm, pero le viene mal el dia 10... veremos a quien convenzo...
Me tengo que citar para aclarar una cosilla.... Marcus Grönholm es el piloto del equipo Ford Focus WRT, que actualmente corre en el mundial de Rally de la FIA. Es una "guasa" mía..."
Aún sigo buscando copiloto...
Saludos.
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DonDyane
Bicaballero
Registrado: Oct 14, 2003
Mensajes: 1003
Ubicación: León
Publicado: Mie Abr 19, 2006 9:03 pm Asunto:
Bueno.....sigo en el intento de acudir a Tarancón, desde el desierto de Australia y llevando a 2 aborigenes de "guias", creo que llegaré a tiempo a ese encuentro.... Preparaossssssssssssss!!!! con estos guías y su OLFATO voy a fulminar en la prueba a todo "pajaro" viviente, pues llevan hasta boomerangs..jejejeje, mucho mejor para estos casos que el Turbo...o no???
Cuenta con 2 autos para la prueba...El Zapatilla de la Hija "loca" con su amiga no MENOS LOCA... y su Papi-Mami con el Charly, ok???...
Creo que algún maño más se nos "ajuntará", ....pero la idea si no hay ningún imprevisto ajeno a nuestra voluntad es de ir con ambos coches.
Un abrazo, para todo el mundo
Jose Luis y family
Por cierto...desde Australia....para ir a España....???? hay que pasar por malasia, luego la India y después seguir por Chile...a la esquina de México y por el Estado de California de USA????? o voy equivocado Antonio????...
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cabrikaguapa
Novato
Registrado: Mar 22, 2006
Mensajes: 2
Ubicación: Benizar
Publicado: Sab Abr 22, 2006 12:18 am Asunto:
Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1741 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Mar May 02, 2006 11:39 pmAsunto:
Si a alguno le he puesto el nombre con error o tiene alguna queja, por favor no dudéis en mandarme un m.p. y lo corregiré cuanto antes, y perdonad por si meto en algo la pata, estoy bastante ocupado en el trabajo, en el garaje y en casa y no puedo andar por aquí lo que quisiera.
Anoche eran las 12 de la noche cuando estaba ultimando una parte del recorrido (distancias-tiempos-puntos de referencia) cuando se me cruzó una liebre y me llevé un susto del 10, no se qué me imaginé que era, debe ser eso de ver "cuarto milenio" y los temas de terror.
APROVECHO PARA DECIR QUE LOS QUE AÚN NO ESTÉIS INSCRITOS LO HAGÁIS CUANTO ANTES, necesito barajar cifras para temas de seguro y autorizaciones de circulación. No es broma, no hemos llegado a los 20 equipos y aún no está claro que se celebre la prueba.
Registrado: Feb 06, 2003 Mensajes: 796 Ubicación: Madrid
Publicado: Jue May 04, 2006 4:35 pmAsunto:
Hola 2Caballer@s:
Jobar este foro se está enfriando eh!, va a haber que echar unas pocas ascuas porque....
....Ya sois 16 equipos los que vais a morder el polvo, hay que risa, jajejijoju, si esque estoy pensando en no cambiar el freno/s ese/esos que llevo alabeados como una lata para daros así alguna oportunidad.
PD. Al final, que vale/no vale? GPS, velocimetro, aire acondicionado, combustible a base de tocino...
Un saludote. _________________ Doscaballista en el dique seco
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Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1741 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Jue May 04, 2006 11:08 pmAsunto:
Pues creo que mejor que os olvideis del GPése, no sea que alguno acabéis como esos condutores ingleses a punto de despeñarse por una senda con un lado acantilado, por seguir las indicaciones de unos GP-S defectuosos en el norte de Escocia (o Irlanda, no recuerdo).
¿Es que nos vas a hacer circular por angostas y escarpadas sendas de Castilla, NO APTAS para vehículos motoizados... sino mas bien para escuálidos cuadrúpedos vivíparos en vías de extinción al mas puro estilo Rocinante... y por consiguiente completamente descartadas para los sistemas de navegación via satélite actuales?.
Veras tu... si al final se me va a marear Grönholm y tengo que parar para que le de el aire y se recupere...
Azuadictooooo!!! Olvidate de bajar la suspensión a mi Dyane, que no me fio...
Saludos... _________________ "El Dyanero Solitario....."
Salu2CV. Fernando.
Registrado: Oct 19, 2002 Mensajes: 2431 Ubicación: Zaragoza
Publicado: Vie May 05, 2006 8:15 amAsunto:
Eso les pasa a los escoceses por conducir con niebla fiandose unicamente del dibujo del GPS.
Pero tranquis solo lo llevaré para enseñaroslo, su unica utilidad seria para volver a Tarancón en caso de perdida total y absoluta, y para la ida (este año iré yo delante que no quiero tener que preguntar a La cibeles por la M-40)
Estoy muy enganchado al aparatejo, no os imaginais por donde es capaz de llevarte si le pones "ruta mas corta" si le pongo eso para ir a Tarancon igual se convertia en un viaje digno de un reportaje fotografico.
intenté meterle un odometro que baje de internet, que eso si vale para las carreras de regularidad pero no funciona con mi antena. Te daba la distancia desde el inicio y la parcial que se ponia a cero con un toque en la pantalla, ademas te daba creo la velocidad por tramo... _________________ Saludos a todos
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Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1741 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Vie May 05, 2006 9:55 pmAsunto:
Hoy ya me he llevado el primer disgusto.
De cuatro compañías de seguros consultadas, y tras más de una semana de espera, TRES de ellas no admiten el riesgo de una prueba de vehículos (pero sí de una capea taurina ); y la otra se ha descolgado con 750 EUROS por un día de seguro para 25 coches, vaya palo lo de 30 euros por equipo.
El lunes me dan precio los de Zalba-Caldú, a ver por donde resuellan. Bien es cierto que andamos en los 50 millones de responsabilidad civil. Pero es que para 25 millones pedían 550 euros, 22 euros por coche.
Los que al final tengáis claro lo de venir, tendréis que hacer un ingreso por adelantado, no puedo arriesgarme en pagar yo sólo tanta pasta.
Registrado: Oct 01, 2003 Mensajes: 86 Ubicación: Sevilla
Publicado: Vie May 05, 2006 10:18 pmAsunto:
Hola a tod@s:
Antonio, aunque supongo que sera a los primeros a los que les habras preguntado, has probado en COTER S.L.?
Que yo sepa son los unicos (junto con zalda-caldu) que se atreven a hacer los famosos seguros obligatorios que piden para clubes y/o pruebas deportivas como esta.
Supongo que será diferente cobertura o riesgo, pero me parece excesivo el precio que te han puesto, la verdad.
Venga, suerte y un saludo!
Gomaspumino. _________________ PD: Acentos eliminados para evitar fallos en el explorador.
Nunca tomar las rotondas en 2º y acelerando fue tan divertido!!!.
Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1741 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Sab May 27, 2006 5:13 amAsunto:
Pocos equipos, apenas comisarios, seguro con precio por las nubes.... si lo sacamos este año adelante, que el año que viene se vayan olvidando los de Cassis de ir al Dakar que vamos nosotros y arrasamos.
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