¿Reles, alternador, bateria????

santi2cv6 · Publicado: Jue Ago 10, 2006 1:54 pm **Asunto**: ¿Reles, alternador, bateria????

Hola amigos, tengo un pequeño problema con mi cabrilla, lo he tenido casi tres meses sin usar, con la bateria desconectada aunque ésta se habia muerto, total le puse una bateria nueva, y empezé a rodar con el, con la sorpresa de que cuanto mas deprisa ruedo, el indicador de la bateria más se me va a la izquierda (-) osea como si no cargase, en cambio circulando despacio, esta marca algo más a la derecha (+) a que puede ser debido esto. Gracias por vuestro consejo. Un abrazo[/b]

MEC · Publicado: Jue Ago 10, 2006 2:53 pm **Asunto**:

Fijáte que esté todo conectado en el regulador de voltaje o carga. La única manera de saber si hay carga o no, es poniendo un polímetro en los bornes de la batería. Con el motor apagado debería estar en los 12,5 volts aproximadamente y con el motor encendido y levemente acelerado entre los 13,7 y 14,2 voltios. De no ser así, no hay carga y eso se puede deber a falla del alternador o a falla del regulador de voltaje.
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Lo imposible es más fácil de hacer que lo difícil. (Daniel Barenboin)

Mariano Cesio

RAPIDTUNING · Publicado: Jue Ago 10, 2006 3:36 pm **Asunto**:

santi un dia si quieres te vienes y lo miramos en el taller que seguro que es una tonteria llamame y quedamos
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LA AK400 ESTA PRECIOSA AHORA ME FALTA TERMINAR EL CLUB QUE CON PACIENCIA Y MUCHOOOOOOOOOOOOOOOO DINERO TODO LLEGARA

jamg · Simpatizante Registrado: Feb 19, 2003 Mensajes: 141

Hola , más de una vez me ha pasado esto que cuentas, y curiosamenete al cerrar la trampilla delantera de aireación comienza a señalar lal carga. Puede pasar que no tengas problema de carga sino de indicación de carga.
Tal vez algún experto en la materia te pueda dar otra respuesta.
Saludos.

MEC