Publicado: Mar Sep 05, 2006 9:55 amAsunto: sustitución de bisagras y goma de capó, y bisagras de malete
hola, ¿alguién sabe cómo quitar las bisagras grandes del capó para cambiarlas (están oxidadas), y la goma de junta que lleva, y también cómo se quita la bisagra larga de la puerta del maletero????
Hola. Hombre si te refieres a la bisagra del capot que va en la carroceria pues no hay mas remedio que coger un taladro y taladrar todos los puntos de soldadura y despues con mucho cuidado con un cortafrios y un martillo se quita la bisagra, despues hay que realizar la operacion inversa
que consiste en colacar la bisagra soldandala por puntos, despues de comprobar que esta bien alineada con el capot.
En cuanto a la junta tu tranquilo que una vez vas quitado la bisagra vas quitando la junta,en el proceso de cambio de traviesa va unido al de la junta ya que esta se echa una vez que esta cambiada y pintada.
La puerta del maletero lleva dos bisagras la de aluminio en la que encaja el porton y la traviesa de la capota y luego esta la bisagra de la traviesa anteriormente descrita.
Para la bisagra de aluminio:
1ºSacaremos el porton trasero de su bisagra.
2º Desatornillas los dos tornillos que tiene a cada lado la traviesa de la capota que estan localizados en los laterales del maletero.
3ºSe levanta la traviesa y en los laterales de esta se encuentran a los lados dos tornillos se sacan los de un lado, con ello conseguimos sacar uno de los topes laterales de la bisagra.
4ºSacamos tirando lateralmente la bisagra de aluminio.
5º Cambiamos la bisagra por una nueva y volvemos hacer los puntos anteriores de forma inversa.
En cuanto al cambio de la bisagra de la traviesa no queda mas remedio que cambiar la traviesa completa:
1ºSacaremos el porton trasero de su bisagra.
2º Desatornillas los dos tornillos que tiene a cada lado la traviesa de la capota que estan localizados en los laterales del maletero.
3ºSe levanta la traviesa y en cada lateral de esta se encuentra un remache que es el que une la traviesa con la capota, estos se tienen que quitar para ello lo mejor se coge el taladro y se taladran.
4ºUna vez quitados los remaches se puede quitar la traviesa.
5ºMontamos la traviesa nueva remachandola con cuidado a la capota hay que acordarse de montar la bisagra de aluminio y sus topes de los lados en la nueva traviesa.
6ºY por ultimo colocamos la traviesa en su lugar, atornillamos y volvemos a colocar el porton en su sitio.
Espero que sea esto a lo que te refieres.
Saludos.
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