Depósito gasolina 33 lts. de 2cv; fotos.

SIFO

Hola a todos, como he visto que puede haber gente interesada en este artilugio, os coloco una tanda de fotos para que veais como es. El depósito tiene una capacidad de 33 litros aproximadamente y es metálico, tiene mejor ergonomía que el original pues aprovecha mejor los espacios del vano del chasis, lo que pasa es que no va anclado en el mismo sitio que el original, hay que hacerle soportes para anclarlo u otro sistema, todavía no lo se, pues no lo he colocado.

Bajo mi punto de vista creo que es un artilugio bastante útil, pues le da al 2cv bastante más autonomía, claro está, para gente que lo necesita por los recorridos largos u otras causas.

Como se puede observar, el depósito va anclado en los 4 agujeros que podeis ver, dos agujeros a cada lado del mismo, que estos a su vez deben de ir acoplados a los largueros del chasis.

Creo, pero no estoy seguro, que el depósito sólo se puede colocar con el chasis al desnudo; de otra forma me parece harto difícil, no digo que no se pueda hacer, pero como digo, lo veo muy difícil.

Otra pega que tiene (aunque no estoy seguro del todo) es que el aforador que debe de llevar (el del 2cv) se tiene que modificar o hay que colocarle otro aforador (de Dyane, C-8, 2cv furgoneta, etc.) eso si modificado, esto es debido a la anchura del fondo del depósito.

Espero os haya gustado la retrospectiva fotográfica

Saludos
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(.º\=/º.)

PROYECTO EMBOLAO (Restauración fotográfica)
http://www.doscaballos.org/posts4474-0.html

Un afectuoso saludo para J6rge

pegaso · Publicado: Mar Sep 05, 2006 8:12 pm **Asunto**:

La verda es que práctico si parece. Yo de momento lo que hago es llevar siempre un bidón de 5 litros poir si me veo apurado, por que los 20 de depósito me dan unas frecuencias de parada muy buenas para dejar descansar el motor unos minutos.De todas formas Gracias.

nelusan · Publicado: Lun Sep 11, 2006 6:29 pm **Asunto**: Sobre tanque de combustible

Ese tanque de la foto es -casi seguro- de fabricación argentina, y son los que equipan a nuestros 3CV (motor M28 de 602 cm3). Su capacidad es de 32 lts, segùn el manual. Ello para asegurar una autonomía de alrededor de 500 km, teniendo en cuenta las grandes distancias de aquí.
Para instalarlo, hay que levantar indefectiblemente la carrocería completa. No sé cómo son exactamente los chasis para 2CV que se venden en Europa, pero en el peor de los casos, se debería soldar al mismo una o dos "orejas" adicionales con su correspondiente orificio para fijar el tanque al chasis (yo hice eso mismo en mi 2CV con un tanque de 20 lts.) Ojo también con la longitud del caño de carga, que creo es un poco más largo. Lamentablemente, hace más de 20 años que en Argentina no existen repuestos legìtimos Citroën para 2CV/3CV, por lo que con seguridad este tanque lo fabrica algùn proveedor externo para reposición. Por otra parte, tampoco debiera haber problema para introducir por el orificio un medidor eléctrico de nivel de nafta...quizá sea cuestión de adaptar o comprar el medidor que venden acá, que sale no más de 10 U$S para venta al mostrador, y funciona aceptablemente bien.
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"Pensado para gente que piensa, es el 2CV"