Faros antiniebla

dres · Publicado: Sab Oct 07, 2006 4:25 pm **Asunto**: Faros antiniebla

Pues eso, que quéría saber cómo instalar los faros antiniebla en mi 2cv, dónde colocarlos, a qué sitio van los cables, el interruptor... Ojos Movidos

Joaquin · Publicado: Sab Oct 07, 2006 5:25 pm **Asunto**:

¿Como?

Tendrás que tirar una línea de corriente desde un positivo despues de un fusible (Cortado o directo, eso ya a tu elección) hasta un interruptor que será como tu quieras y colocado como te de la gana. Puedes utilizar uno de los huecos que lleva el salpicadero si te compras los portalámparas y los interruptores originales, cosa que, en mi caso particular, encarecían el montaje en un 1000%, razón por la que no los encargué

¿Donde?

Pues mira, hay gente que montaba los faros de niebla delanteros utilizando unas pletinas y llevandolos cogidos por debajo de los faros. Así, cuando haces regulaciones en altura, regulas tambien los faros de niebla. Otros los colocan en el paragolpes.

En el caso de faros antinieblas traseros, suelen ir colgando por debajo del paragolpes trasero. cuidado en la conducción off-road, ya que suelen acabar destrozados.

Consideraciones especiales:

En mi caso, para la luz de niebla tanto delantera como trasera he pensado en hacer una derivación desde el interruptor de corriente de los faros, de tal manera que sólo le llegue corriente a los faros de niebla una vez que esté encendida la luz de posición, que siempre permanece encendida cuando usas el alumbrado. Esto hace que no me pueda quedar encendida por error la luz de niebla con las luces apagadas. La derivacion se haría usando bananas macho y hembra, de tal manera que el cambio es totalmente reversible. Para impedir que el mando de corriente soporte demasiada potencia y se sobrecaliente, había pensado en instalar relés similares a los que se utilizan para los faros.

dres · Publicado: Sab Oct 07, 2006 7:50 pm **Asunto**:

Vamos que montarlo no es tan difícil:

Instalo los faros, enchufo el cable al interruptor, del interruptor al fusible, y del fusible al positivo.

Y también, pues hago que pase por las luces de posición, como me has explicado por aquello de los descuidos. OK

En lo que se refiere a temas de ITV homologación y tal... supongo que no hay ningún problema.

Para terminar. ¿cómo podría poner un testigo luminoso que me indique cuándo están encendidas? (creo que para la trasera es obligatorio)

Joaquin · Publicado: Sab Oct 07, 2006 7:59 pm **Asunto**:

Sacas una derivación despues del interruptor, colocas ahí el testigo luminoso y la tiras directamente a masa. A ver si termino yo de preparar en condiciones el salpicadero de mi dyane, y os pongo unas fotos de como lo he hecho yo.

dres · Publicado: Sab Oct 07, 2006 11:02 pm **Asunto**:

OK! A ver esas fotos que a todos los foreros nos encantan.
Gracias.