la AZU en la ITV, ¿qué ITV? ¡ qué descojono!

xilocopa · Simpatizante Registrado: Sep 13, 2002 Mensajes: 347 Ubicación: ESPAÑA

Pues si, amigos, ya (casi) acabó la restauración completa de la AZU, incluyendo chapa y pintura, y ya está lista para rodar hacia Italia. El único requisito que me faltaba era la ITV y esta mañana en Mérida la pasó con SOBRESALIENTE!!!!

Sólo quería contaros algunas curiosidades y comentarios. Por ejemplo, el de un vejete que al verla me dijo que tuvo una igualita en los 70, que la compró de 2ª mano y le hacía casi 300 km diarios repartiendo Donuts, y sacándole 2000 pesetillas diarias (de la época)....Al cabo de los años la voolvió a vender, muy a su pesar, por lo mismo que le costó (menudo negocio!!...jajajajaja).
Lo más curioso fueron los comentarios de los "técnicos" más jovencitos de la ITV....que si el volante de tubo metálico se lo había hecho yo y cosas así...
La verdad fue que estuvieron más pendientes del trasto y sus detalles que de la inspección en sí ( de hecho, ni miraron el número de chasis, ni probaron el freno de mano, etc. etc..). Mejor así porque la vez anterior tuve una discusión con otro jovencito porque insistía en que el freno de mano no me funcionaba en la ruedas traseras (jajajajajajaja). Y por supuesto, por enésima vez me dijeron eso de "dale al claxo, limpias y agua" (jajajajaja)

Pero lo más curioso fue la manera de medir el CO. Estaba yo sentado frente al volante cuando miro a la izquierda y me veo al señor de azul. el pobre, detrás de la furgo, todo tirado en el suelo, con una varilla larga....jajajajaja. Le dije que no buscase ahí, sino bajo el motor, que mi furgo lleva el escape bajo el motor...El técnico se asomó y vió que la abertura era estrechita y de difícil acceso, por lo que me dijo mirándome fíjamente y al oído (medio en broma, medio en serio): "mira, el humo huele bien, así que estará bien de CO,...anda, dale p´alante"...JAJAJAJAJAJAJA ( descubierto el nuevo método olfatorio de medir las emisiones de CO en un vehículo).

Y por último, deciros que coincidí en la misma mañana con un 2Cv6CT del 86, y allí, al pasar los dos la ITV sin problemas, acabamos conociéndonos y enseñándonos nuestros trastos.... ¿alguna duda de que el 2CV no hace amigos?
Bueno, dejo este rollete...espero que os hayáis al menos sonreído con las cosas que pasan en las ITVs de estos mundos de Dios...

Un saludo a todos desde Extremadura.
Antonio.

[ Este mensaje fue editado por: xilocopa on 26-06-2003 17:25 ]
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2cvamarillo · Fan Registrado: Jan 07, 2003 Mensajes: 1021

Chico dichoso tú porque yo me llevo unos berrinches en la iTV que ni te cuento.
El 90 por ciento de los curritos se queman al copiar el nº del chasis y a partir de ahí van con una mala leche que te cagas.
Y yo lo siento pero no puse el número del chasis allí...
La última vez tuve que volver con un pie de rey y hablar con el ingeniero porque el currito, a ojo, dijo que tenía que cambiar los 4 neumaticos. El ingeniero midió con su pie de rey 10 o 12 veces en cada neumatico buscando zonas desgastadas en exceso y al final no cambié ningun neumatico.
La primera vez que lleve el mehari a la ITV el tio buscaba el nº de chasis en el larguero contrario y yo diciendole que era en el otro y el pavo buscando en el larguero izquierdo, El chasis inmaculado y el tio aparece con un cepillo de alambre dispuesto a raspar, le digo que NO y el HIJO DE LA GRAN PUTA me mandó a la calle. Tuve que ir a poner una reclamación y ya vino el encargado y se enteraron de donde tenia el nº de chasis un mehari...Solo debian escuchar desde el principio, pero como aquí en España das a alguien un mínimo de autoridad y se creen almirantes, pues eso...
Con los cinturones en el mehari es una historia, porque al ser ventrales y enrollables no enganchan si no los tienes puestos... y me tengo que sentar en el asiento del copi para que los prueben...
En fin cada vez un berrinche porque claro si te huelen el humo y te dicen que está OK vale, pero qué haces si sin tomar ninguna medición, caso de mis neumaticos, te dicen que tu coche de humos va mal....Pues eso te encabronas.

LeonardoBazzano

En Agosto del año pasado le pasé la ITV a mi 2CV amarillo. Los empleados sonreian al ver el coche y todo eran comentarios como: lo tienes nuevo, que maravilla, etc. La inspección fué favorable. Pero a los 15 minutos de marcharme regrese con mi otro 2CV (azul) y todo cambió. Parece que les sento mal que yo tuviera dos clásicos en buen estado y el trato fué diferente. Increible pero cierto. Por supuesto que no voy más a esta ITV y prefiero ir a la del pueblo vecino donde no son envidiosos. Un saludo.
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