estoy notando que el amperimetro no me sube de la franja blanca punteada pero con mucha peresa y me da la sospecha de que no esta funcionado bien.
En la actualidad tiene instalado un regulador FEMSA y un altenador original de citroen FEMSA, le podre poner un regulador DUCELIER.
Tambien he notado que a vehiculo en marcha y al encender las luces el motor baja de vuelta un poco y en la radio se producen interferencias, Porque sera?
Sera del regulador o rectificador como se llame?
Ha he pasado la ITV y sin pegas, en fin Tenerife es Tenerife.......... _________________ Carlos
Tenerife
Tienes síntomas o bien de mala carga en la batería o bien de que la batería esta empezando a recorrer el camino hacia el cielo de las baterias, que pasa por pegarte una patada en la cuenta bancaria...
Toma un polímetro, colocalo en 20 voltios de corriente contínua. Toma la carga de la batería, que tiene que rondar los 12,5 voltios, mas o menos.
Arranca el coche, deja que se caliente el motor y aceléralo. Fíjate en la pantalla del polímetro. El voltaje debería subir como mucho hasta unos 15 voltios.
Si ves que a pesar de estar el coche andando, la carga de la bateria baja, eso puede deberse o bien a que el alternador no proporciona suficiente carga, o bien el regulador esta averiado.
Te recomiendo que leas en este foro las respuestas al problema de sobrecarga que tuve yo. Te adjunto el enlace:
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