1 A TENER EN CUENTA

petitti · Publicado: Sab Abr 28, 2007 6:27 am **Asunto**: 1 A TENER EN CUENTA

andando se paro la maquina como de un paro cardiaco,con poca experiensia se le cambian las bujias, regula el punto de encendido, luego se cambian platinos, se toca el carburador , se cambia cables de alta , cuando lo agarro, lo mas que puedo hacer despues de acomodar tanto desastre es q funsione en 1 solo cilindro y algunas veces 2 y hasta alguna llamarada por el carburador, simplemente el problema era la bovina de alta .
2CV

MORALEJA antes de tocar pensar bien,
marcar todo lo q se toca, asi, si no es, lo ponemos como estaba
con bovina nueva y el resto como estaba quedo como un relojito suizo
2CV

todo comenzo dos dias antes, porque se olvido el auto en contacto, con el motor parado.

Joaquin · Publicado: Sab Abr 28, 2007 11:47 am **Asunto**:

Pues haber empezado por ahí... Auto en contacto con el motor parado = bobina frita.