Registrado: Aug 12, 2003 Mensajes: 502 Ubicación: Cáceres
Publicado: Jue May 03, 2007 3:53 pmAsunto:
No es de verdad, cómo sacarías las ruedas traseras en caso de pinchazo? la aleta no es desmontable, ni tan siquiera parte de ella. Las amortiguaciones no pueden llevar tanto recorrido como en un 2cv. Los parachoques no existen, si te dan un golpecito, tienes que cambiar toda la parte trasera del coche. Y por dónde refrigera el motor?
Un nuevo intento en Potochó _________________ http://www.tiburcio.es http://2cv.buscoteca.com
Registrado: Sep 04, 2006 Mensajes: 667 Ubicación: Corbins city (Lleida)
Publicado: Jue May 03, 2007 7:19 pmAsunto:
Si es verdad que está previsto para 2009, será cuestión de ir pensando en jubilar el Peugeot 206 de mi chica... (si se dejan, claro!) _________________ Daría todo lo que sé por la mitad de lo que ignoro. (Descartes) www.mundofotos.net/ioiapedalo
que no. Que no podemos conformarnos con un modelo recien sacado del ordenador. Yo quiero los faros redondos exteriores, la capota, ... Éste no me me inspira nada. Deberían preguntar a la gente que realmente nos apasiona el 2k qué se debería conservar en el nuevo modelo. Es que lo que nos enseñan sigue siendo un c3.
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