Registrado: May 21, 2007 Mensajes: 120 Ubicación: VEGA BAJA (ALICANTE)
Publicado: Lun Jun 04, 2007 5:18 pmAsunto: DUDA SOBRE CAJA DE FUSIBLES
HOLA AMIGOS, NO SOY NUEVO, SOY CARACOLI PERO ME HE TENNIDO QUE HACER OTRA CUAENTA POR QUE LA MIA LA HE PERDIDO A UN DESPISTE. BUENO VAMOS AL GRANO.
TENGO PROBLEMAS CON EL SISTEMA ELECTRICO, POR QUE NO ME FUNCIONAN LAS LUCES DE POSICION TRASERAS NI LOS INTERMITENTES, YO HE ESTADO REVISANDO LOS CABLES Y LOS ESQUEMAS, Y SOLO TENGO DE 4 FUSIBLES, 3. ME DA LA IMPRESION DE QUE PUEDE SER POR ESTO, A PARTE, RECUERDO QUITAR EL BORNE - ANTIGUO DE MI BATERIA Y CREO RECORDAR QUE SALIA UN CABLE MAS FINO, PUEDE SER ???
GRACIAS DE ANTEMANO. HAAA NOTA TODO LO DEMAS DEL SITEMA ELECTRICO ME VA, LO QUE TAMPOCO ME VA ES EL CONTADOR DE LA GASOLINA Y EL DE LA BATRIA, JUNTO CON LA LUZ DEL MARCADOR. BUENO UN SALUDO,
Registrado: Apr 23, 2006 Mensajes: 1627 Ubicación: Boadilla del Monte - Madrid
Publicado: Lun Jun 04, 2007 7:33 pmAsunto:
.
CARACOLI.
La caja de fusibles tiene para 4 portafusibles, pero veras que solo tiene cables para 3 fusibles. Es lo normal en los 2CV..
Por lo que cuentas debes tener fundido el fusible del centro (16A), Es el circuito del indicador de nivel, carga de batería, intermitentes y limpiaparabrisas. Este fusible sólo alimenta corriente cuando tenemos la llave de contacto dada.
Si no te encienden las luces de posición ni la del tablero tienes otro fusible fundido, el de abajo, creo (10A).. Lo raro es que te funcionen las de posición delanteras, ¿lo has verificado?.
Y por lo que cuentas solo te debe funcionar la luz del freno, los faros y esa especie de “polilla” que esta en el interior.
Si sospechas que te falta o te han "mangao" un fusible, pon una foto de lo que tienes montado y será más fácil solucionarlo.
Pero por lo que veo tu coche ahora tiene menos luces que la lancha de un contrabandista.
Suerte. _________________ Me encanta saber que mi 2CV tiene mejor coeficiente aerodinámico que un Fórmula 1
Registrado: May 21, 2007 Mensajes: 120 Ubicación: VEGA BAJA (ALICANTE)
Publicado: Lun Jun 04, 2007 7:51 pmAsunto:
JEJEJEJE, LO DE LA LANCHA ESTA MUY BIEN.
TE VOY A PONER LAS COSAS MAS COMPLICADAS......
ME FUNCIONA EL MOTOR DEL LIMPIA, Y NO ME FUNCIONA , COMO HAS DICHO EL MEDIDOR DE GASOLINA, EL DE LA BATERIA, Y LAS LUCES DEL MARCADOR....
SI QUE ME FUNCIONA LAS LUCES DE POSICION, LARGA Y CORTA, Y NO LA DE POSICION TRASERA.
Y SI QUE TENGO LOS 3 FUSIBLES Y NINGUNO VEO QUE ESTE FUNDIDO..
DONDE ESTA EL PROBLEMA??????
ESTOY REVISANDO LAS CLABIJAS QUE SALEN DEL HUECO DEL MOTOR AL INTERIOR DE LA CARACOLA.
HE ESTADO PROBANDO CON EL TESTE, Y COMPRUEBO QUE ALGUNAS DE ESTAS CALBIJAS TIRA CORRIENTE Y OTRAS QUE NO...... POR LO QUE SOPESANDO AHORA MISMO QUE TIENE QUE SER DE LOS FUSIBLES.
PUES NADA, A REPASAR TODO OTRA VEZ. CON EL TESTE Y PACIENCIA..
GRACIAS.
Registrado: May 21, 2007 Mensajes: 120 Ubicación: VEGA BAJA (ALICANTE)
Publicado: Mar Jun 05, 2007 1:53 pmAsunto:
son nuevas, ademas no van tampoco los intermitentes delanteros.
ademas he probado con el teste para ver si llega elctricidad a esos cables y dada de nada,
¿que puede ser ???
no se . seguire buscado. sera una tonteria seguro, pero me da la impresion de que el problema esta en los cables que estan en el hueco del motor.
no se . saludos
Registrado: Feb 27, 2003 Mensajes: 62 Ubicación: Buenos Aires, AR
Publicado: Mar Jun 05, 2007 5:45 pmAsunto: Fusibles
CARACOL2 escribió:
JEJEJEJE, LO DE LA LANCHA ESTA MUY BIEN.
TE VOY A PONER LAS COSAS MAS COMPLICADAS......
ME FUNCIONA EL MOTOR DEL LIMPIA, Y NO ME FUNCIONA , COMO HAS DICHO EL MEDIDOR DE GASOLINA, EL DE LA BATERIA, Y LAS LUCES DEL MARCADOR....
SI QUE ME FUNCIONA LAS LUCES DE POSICION, LARGA Y CORTA, Y NO LA DE POSICION TRASERA.
Y SI QUE TENGO LOS 3 FUSIBLES Y NINGUNO VEO QUE ESTE FUNDIDO..
DONDE ESTA EL PROBLEMA??????
ESTOY REVISANDO LAS CLABIJAS QUE SALEN DEL HUECO DEL MOTOR AL INTERIOR DE LA CARACOLA.
HE ESTADO PROBANDO CON EL TESTE, Y COMPRUEBO QUE ALGUNAS DE ESTAS CALBIJAS TIRA CORRIENTE Y OTRAS QUE NO...... POR LO QUE SOPESANDO AHORA MISMO QUE TIENE QUE SER DE LOS FUSIBLES.
PUES NADA, A REPASAR TODO OTRA VEZ. CON EL TESTE Y PACIENCIA..
GRACIAS.
Probá con retirar directamente todos los fusibles (aunque a primera vista no parezcan defectuosos) porque puede ser que la niebla de aceite que forma este tipo de motores se haya depositado en los terminales metálicos y esté aislando el paso de corriente (sobre todo si la caja de fusibles es abierta en su parte inferior y superior, como las nuestras marca CARVIC) Me pasó una cosa así en mi 3CV antes de salir de viaje, estaban los indicadores de nivel de nafta y alternador en 0 sin motivo, y lo solucióné con un pedazo de trapo limpio... _________________ "Pensado para gente que piensa, es el 2CV"
Registrado: May 21, 2007 Mensajes: 120 Ubicación: VEGA BAJA (ALICANTE)
Publicado: Mar Jun 05, 2007 6:14 pmAsunto:
probare a limpiar los terminales de los fusibles.
seguro que sera una tonteria asi. por que cuando yo compre el coche, la verdad es que estaba hecho una porkeria pero, los intermitentes funcionaban perfectamente, y las luces.
y yo no he tocado tamto el cableado para que pase algo asi.
y en cuanto a la otra pregunta que ponia en el primer mensaje ???
lo del borne, si puede ser de que en el negativo salia un cable pequeño, que no se donde llegaba???
bueno gracias.
ya seguie mirando cosas . un saludo a todos.
Registrado: Apr 23, 2006 Mensajes: 1627 Ubicación: Boadilla del Monte - Madrid
Publicado: Mar Jun 05, 2007 7:42 pmAsunto:
CARACOLI
Del negativo de la batería (al menos yo to tengo así) salen 2 cables:
Uno gordo que da masa al conjunto caja-motor atornillado a la caja de cambios.
Y otro mas fino que va atornillado a la carrocería. Quizas esta segunda tierra en otros coches esté cogida desde la caja-motor a la caracola o chasis por otro cable.
Hay que tener en cuenta que el conjunto motor-caja va "flotando" y no existe una conexxión electrica firme y segura entre el motor y la carrocería, con lo que para asegurar una buena masa en todo el coche se requieren esas dos conexiones.
Pienso que deberías conectar una buena tierra al chasis y aparte de eso asear un poco el sistema electrico.
Suerte.
. _________________ Me encanta saber que mi 2CV tiene mejor coeficiente aerodinámico que un Fórmula 1
Registrado: May 21, 2007 Mensajes: 120 Ubicación: VEGA BAJA (ALICANTE)
Publicado: Mie Jun 06, 2007 6:41 pmAsunto:
vale!!!
no habia caido, que puede estar aislado el chasi de la caracola
y eso que lo he desmontado yo y lo he vuelto a montar......
puede estar ahi la solucion, de hecho cuando compre el coche tamtien tenia ese cable. pues nada, le pondre uno directo a la caracola. a parte tengo que cambiar todas las clavijas que estan hecas una porkeria...
Seguramente lo hare este fin de semana, que para la semana ke viene pondre lo que ha pasado.
un saludo y gracias.
Registrado: Apr 23, 2006 Mensajes: 1627 Ubicación: Boadilla del Monte - Madrid
Publicado: Mie Jun 06, 2007 7:28 pmAsunto:
CARACOL2 escribió:
vale!!!
no habia caido, que puede estar aislado el chasi de la caracola
y eso que lo he desmontado yo y lo he vuelto a montar......
.
Lo que está aislado es el motor de la caracola, no el chasi de la caracola.
Suerte.
. _________________ Me encanta saber que mi 2CV tiene mejor coeficiente aerodinámico que un Fórmula 1
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