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Problemas con los platinos y el encendido

 
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Autor Mensaje
mandragora
Simpatizante
Simpatizante


Registrado: Mar 06, 2003
Mensajes: 202
Ubicación: Blanes

MensajePublicado: Sab Jun 16, 2007 10:59 pm    Asunto: Problemas con los platinos y el encendido Responder citando

En primer lugar deciros que no estoy muy metido en ésto de la mecánica pero me fastidia mucho llevar el coche al taller por lo que intento hacer yo el mantenimiento y alguna reparación menor.
Bueno os explico, hace un año dejé el contacto dado durante una noche y quemé la bobina seguramente ya estaba en mal estado, desde entonces el coche me ha hecho falsas explosiones ( poco frecuentes) sobre todo al arrancar y dar un poco de gas, también al reanudar la marcha despues de una parada o semaforo, me dijeron que el quemar la bobina podía haber afectado a los platinos por lo que se tenían que revisar así como el punto de encendido con lo cual he seguido este procedimiento:

1) desmontar caja de platinos ( los he visto bastante bien)
2) mover el volante motor hasta conseguir la máxima separación entre ellos e introducir la galga de 0.4 y aproximarlos.
3) clavar el volante motor con una broca del 6
4) poner una bombilla de pruebas entre el - de la bobina y el cable ( la luz se enciende)
5) girar la caja de platinos hasta que la luz se ha apagado

Todo esto me lo explico un amigo por teléfono o por lo menos lo creí entender así, el resultado es que me continua haciendo la falsa explosión y encima el motor no va redondo , osea que va peor y tiene altibajos.
Se que algo he hecho mal o me ha faltado algo por hacer, haber si me podeis ayudar.

Saludos
_________________
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Joaquin
Entusiasta2CV
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Registrado: Sep 13, 2002
Mensajes: 2639
Ubicación: Aquí

MensajePublicado: Sab Jun 16, 2007 11:14 pm    Asunto: Responder citando

Cambia platinos y condensador. Cambia bobina.
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frio2cvrojo
Iniciado
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Registrado: May 28, 2007
Mensajes: 25
Ubicación: FAURA VALENCIA

MensajePublicado: Sab Jun 16, 2007 11:24 pm    Asunto: Responder citando

Una vez estes en el punto 3 es decir broca de 6mm introducida mueve la caja de platinos en sentido de las agujas del reloj hasta que pase justo por los contactos de los platinos una galga de 0,10mm y aprieta los tornillos de la caja despues dale otra vuelta al volante motor y haz la misma operacion para el otro cilindro yo lo hice as,i por consejo del maestro MIGUEL de JAEN y el coche parece otro nunca ha funcionado mejor. saludos y suerte
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Forofo
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Registrado: Nov 08, 2005
Mensajes: 1940
Ubicación: betera (valencia)

MensajePublicado: Lun Jun 18, 2007 4:40 pm    Asunto: Responder citando

un consejo en el mehari le he puesto un encendido electronico y se acabaron los problemas en la furgo que la tengo original si que tengo los platinos pero se nota un poco en el arranque y tal
_________________
YA ESTA RECUPERADA LA FURGO ESTAN PONIENDOLA GUAPA PARA IR A ALMERIA BIEN ARREGLADITA ESPERO QUE DE TIEMPO SALUDOS
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