Registrado: Oct 19, 2002 Mensajes: 2271 Ubicación: Dubai(EAU)
Publicado: Dom Sep 02, 2007 4:57 pmAsunto:
Ese coche lleva anunciado en el portal "Bolsa de clásicos" más de 2 años. Yo fui a verlo hace un año y medio y no me gustó. En fin, no voy a decir nada concreto del coche, pero desde luego si os interesa id y verlo antes.
Registrado: Jun 16, 2007 Mensajes: 13 Ubicación: Barcelona
Publicado: Mar Sep 04, 2007 9:43 amAsunto:
Buenos días a todos/as..
A tenor del punto de vista de Pegaso (que así como la de otros muchos miembros del foro considero como OPINIÓN EXPERTA) me siento aún mas dubitativo a la hora de "fiarme del anuncio".
Llevo ya unos meses dándole vueltas a anuncios de venta, y visitando esta página con el soñado fin de encontrar mi 2cv... (supongo que como más de uno de vosotros...) y la verdad es que el miedo al "gato por liebre" es latente...
Suerte que estais ahí vosotros para una consulta clínica.
Registrado: Oct 19, 2002 Mensajes: 2271 Ubicación: Dubai(EAU)
Publicado: Mar Sep 04, 2007 8:33 pmAsunto:
Gracias Dani, por tu consideración de "opinión experta", pero te digo que, aunque yo no me considero tan experto, hay cosas que mirando un poquito saltan a la vista descaradamente. Mi consejo, no te ciegues por la ilusión y mira, mira y remira lo que quieras comprar.
Registrado: May 31, 2007 Mensajes: 573 Ubicación: Antequera ( Málaga)
Publicado: Mar Sep 04, 2007 10:58 pmAsunto:
Buenas...
Pues yo cuando compre mi 2 cv, yo fui a verlo y no es que sea profesional en esto.., di un vistazo general.. me gusto.
Siempre fui con el razonamiento que la mayoria que veas, tienes que echarle dinero encima y eso es lo que he hecho.
Lo compre en buen estado general, y con sus tapizados, pintura bien..., me fije de su mano de alquitran por los bajos, que no perdia aceite...
Y bueno..., ahora me lo estan repasando...cambie bomba de gasolina y puntos platinos, correa del alternador, filtros y aceite y ahora, kit de frenos, reparar el moncontacto del aceite, que perdia por ahi, cuando le cambiaron el aceite..., la 1ª parte del escape, una limpieza.., tubos... amortiguaodres delanteros nuevos, cambiar un tubo de suspensión..
Luego, la capota nueva, faros redondos que le qiero poner, calandra, retrovisores...
Un chapista tiene que repasar una zona del chasis...
Asi que ves un gasto, para dejarlo lo mejos posible.
Registrado: Oct 28, 2006 Mensajes: 2355 Ubicación: Badajoz.
Publicado: Mar Sep 04, 2007 11:06 pmAsunto:
El problema TXE es que hoy en día todos queremos encontrar algo barato de precio y que esté en perfecto estado cuando sabemos que en un coche de mas de 25 años eso es difícil Si quieres que el coche quede como recien sacado de fábrica hay que gastar dinero de ahí los precios que se están barajando. Otra cosa es aquel que ve esos precios y cree que el suyo que se cae a trozo vale lo mismo. Para eso está uno, para que no te metan uno de estos. _________________
Registrado: Dec 06, 2006 Mensajes: 481 Ubicación: Alcala de Henares/Almendral
Publicado: Mar Sep 04, 2007 11:15 pmAsunto:
Hola.
Bolsa-Clasicos,que esta en Torrejon , tiene a la venta varios 2cv desde hace años, los mismos y no se venden, o por lo menos en las fotos de propaganda veo los mismos.
Esos coches estaban hace años bastante mas baratos.
Un saludo.
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