Registrado: Jun 27, 2006 Mensajes: 339 Ubicación: El casar (Guadalajara)
Publicado: Vie Jul 20, 2007 12:29 amAsunto: Vendo Aks 400 del 76; 360 euros
No está en buen estado. Tiene documentación. Dada de baja en el noventa y poco. Esta para hacerla de pisos y reforzar el chasis. (o para piezas...) La caja no está mal(zona de carga). las aletas y demás... en fin, ver foto. El motor es un M-4 que arranca a la primera y suena bien. El cambio va bien y no gruñe.El deposito de frenos está vacio y no frena. Yo no la he rellenado por temor a que se quede frenada, freno con el de mano y la puedo mover.
El precio es de 360 euros y esta en El Casar de Talamanca (Guadalajara, al noreste de Madrid)
Ah, la Afoto
Saludosssss
PD: se me olvidó mi telefono: 686-663-222.
Chao! _________________ PARAD EL MUNDO QUE ME BAJO!!!
Ultima edición por Enric2cv66 el Jue Sep 06, 2007 11:11 am, editado 1 vez
Registrado: Jun 27, 2006 Mensajes: 339 Ubicación: El casar (Guadalajara)
Publicado: Jue Sep 06, 2007 11:18 amAsunto:
A verrrr alguien se anima a enfangarse un poco-bastante con esta furgo?
Estoy con la radial... que si si que si no... Mis vecinos dicen que la monte una barra de bar ambulante, y cada fin de semana fiesta de casa en casa...
Otra opción es practicar acuarelas con ella.. pintando florecitas y demás, les hago la caseta a los perros.... vale de leñera... esque es super practica!! jajaja
Bueno eso, que sigue en venta.
Saludos! _________________ PARAD EL MUNDO QUE ME BAJO!!!
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Apaga la radial Enric. Una pregunta: ¿INDUSTRIA homologaría un remolque fabricado a partir de la parte trasera de esa AK 400?.
Con su circuito de frenos, luces, etc..
Espera Enric, que igual te echo una mano pa cortarla por la mitá.
. _________________ Me encanta saber que mi 2CV tiene mejor coeficiente aerodinámico que un Fórmula 1
Registrado: Jun 27, 2006 Mensajes: 339 Ubicación: El casar (Guadalajara)
Publicado: Jue Sep 06, 2007 1:01 pmAsunto:
ummm pos no lo sé Sergio, esta tarde me llamará un amigo que trabajó en la ITV de Manzanares unos años, le puedo preguntar. Además, la caja está bastante sana...
Mola esa idea, no se me habria ocurrido a mi ni de casualidad...
Vamos a investigar... _________________ PARAD EL MUNDO QUE ME BAJO!!!
Registrado: Oct 19, 2002 Mensajes: 2270 Ubicación: Dubai(EAU)
Publicado: Vie Sep 07, 2007 8:56 pmAsunto:
Sergio, yo los he visto, pero siempre extranjeros. Supongo que lo más fácil de homologar sería usando un chasis de remoque homologado...Pero sería una pasada...
Atraves del TUV Rheiland, lo podeis hacer. Se coge una base homologada y se libera de ciertas traviesas la caja para soldarles otras y que quede estable y no se haga un acordeón. Por supuesto se desprende del chasis.
Aunque los he visto con placa giri en su chasis y los brazos de suspensión.
Registrado: Jun 27, 2006 Mensajes: 339 Ubicación: El casar (Guadalajara)
Publicado: Mie Sep 12, 2007 12:24 amAsunto:
Esta foto la tenia desde hace ya tiempo y la acabo de encontrar... La mejor solución es la de acoplar la carroceria a un carro ya construido y documentado, como decia Pegaso. De la otra forma también se puede, pero es un follon. Hay que hacer un diseño desde industria y homologarlo.
La cosa es que queda bien eh... jejeje
Que pena de no saber chapa, es mi asignatura pendiente.
Saludos! _________________ PARAD EL MUNDO QUE ME BAJO!!!
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