Publicado: Mar Ago 14, 2007 7:54 pmAsunto: Instalación de un cuentarevoluciones.
Bueno, pues hoy voy a aporta algo al foro, que ya está bien de pedir…. Jejeje, el tema es instalar un cuentarrevoluciones en el dyane, que si bien no es imprescindible, a mi me gusta llevarlo, para la elección del cuenta revoluciones podéis consultar el siguiente post:
El mío pertenece a una honda (no se el modelo) con centralita que compre en Ebay por 20 euros, por que tras preguntar en varias tiendas, los precios eran muy altos para lo que yo quería.
empecemos primero con la “teoría” al tener en nuestras manos el cuentarrevoluciones, este ha de tener tres cables (si tiene mas, los que sobran son de iluminación), de los tres cables, uno es de alimentación (el + ) otro es el de masa (el-) y por último el que viene de la bobina que es el que recibe la señal y tras tratarla la transforma en lo que vemos en la pantalla. Estos cables vendrían a ser:
el de masa es el negro, el azul de la derecha es el positivo, y el azul de la izquierda es el que recibe la señal de la bobina, para fijarlo en el coche, me hice un soporte de madera que tapicé con una tela (la misma que usé en la bandeja que me hice para los altavoces de atrás)
por cierto, en la foto anterior, en la parte superior izquierda se ve un interruptor que es el de las luces de emergencia.
una vez terminado lo del interior, hemos de ir a la bobina para conectar, vamos a solucionar primero la alimentación, la masa la podemos sacar de cualquier tornillo del coche o cualquier punto que nos asegure masa, el positivo se puede tomar de una toma adicional, o desde la caja de fusibles, algo así:
no obstante, como podéis ver, he puesto un fusile nuevo, que no lo tendría normalmente, este es el que uso para la radio y las luces de emergencia.
La conexión a la batería del fusible nuevo sería tal que:
Registrado: Oct 21, 2004 Mensajes: 230 Ubicación: santa fe-argentina
Publicado: Lun Sep 24, 2007 3:25 amAsunto: cuenta revolusiones?
tengo un indicador de velocidad , la tipica tripa que sale de la caja pero me interesa como es que registra este aparatito las vueltas del motor,
y si me pica el no tenerlo
me podrias tirar mas informacion? gracias nos vemos
si, solo hay que conectarlo a la bobina y alimentarlo (en mi caso a 12v) y ya está. Pero cuidado, no todos los cuentarrevoluciones valen, en mi caso es de una moto con centralita, por lo que supongo que cualquier moto con centralita es válida, si no la tiene, depende de si la moto es de dos o de cuatro tiempos.
un saludo
Pd: investiga un poco por el foro, pon la opcion de buscar y escribe cuentarrevoluciones y veras la explicacion teorica de cuales son los que valen y cuales no. No me entretego mas que estoy haciendo la maleta, que me voy para Polonia, asi que hasta dentro de un par de dias no os podré contestar, cuando ya esta acomodado volveré por aqui.
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