Trampa con la grua y Matricula antigua

jaat · Simpatizante Registrado: Aug 06, 2003 Mensajes: 486

En mi caso nunca me han pedido datos de ITV para asegurar algún vehículo. Como mucho suelen pedir la ficha técnica (por delante) para ver las características. Dan por hecho (como habeis dicho arriba) que sin ITV es ilegar circular. Por supuesto, el de la grua tampoco te va a pedir la ITV. Eso sí, tiene que dar sensación de que el coche se quedó parado ahí mismo cuando viajabas tranquílamente Tranquilo

, porque este señor en primer lugar intentará solucionar el problema mecánico para evitar tener que cargar con el coche. Salu2cv
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No lo abandones, él nunca lo haría...(bueno, casi nunca)

pava · Publicado: Lun Oct 15, 2007 2:06 pm **Asunto**:

Hola, normalmente si aseguras por primera vez un vehículo y por su edad está obligado a pasar ITV la compañia te lo exige, otra cosa es que el empleado sea muy amigo tuyo o se crea que la has pasado sin comprobarlo.
En cuanto a la matricula de relieve, yo la llevo en mi C8 y solo es para vehículos históricos que asi lo solicitaran en el informe del laboratorio de la universidad correspondiente, la ley unicamente pone como limitación a los vehículos matriculados hasta 1970, los de 1971 en adelante ya no lo podrian llevar pues fue en ese año cuando salió el decreto ley que obligaba a la matricula reflectante. Repito que tiene que estar reflejado en el informe de catalogación en el apartado de limitaciones, si no te rechazan la placa en la ITV, aunque sea histórico y de antes de 1970.

Un saludo
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con 2 CheVrones

2cv-zgz · Publicado: Lun Oct 15, 2007 3:14 pm **Asunto**:

Y donde tendría que solicitarlo? no me a quedado claro lo del laboratorio...
En mi caso entraría, ya que es de 1965, así que podría conseguirlo
Y en cuanto a la grua, supongo que una vez teniendo el seguro, y al llamar a la grua, pues una vez allí no creo que te puedan decir que no, el tio le dará lo mismo supongo, mientras le firmes el papel para dar parte del servicio para cobrar...

Pq llamar para tu coche diario, y colarle el 2cv... eso ya no colaría, verdad?

hondavfr157 · Publicado: Lun Oct 15, 2007 3:21 pm **Asunto**:

Si consigues asegurarlo sin ITV no debes tener problema siempre y cuando dejes un margen de tiempo desde que te lo haces y se "avería". No estaría mal si en el pueblo donde está el coche hay una empresa de grúas comentarle lo que quieres hacer e incluso podrías hacerlo con el seguro de otro coche. Se de gente que lo ha hecho. Todo es hablar y como tú dices a él lo que le interesa es cobrar, más cuando hay distancia por medio (más kms, más dinero). Risa

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2cv-zgz · Publicado: Lun Oct 15, 2007 3:26 pm **Asunto**:

Al fin y al cabo, el llevaría un servicio, mientras en el parte se refleje el numero de poliza, matricula y demás de mi coche diario...

Intentaré mirarlo por ese lado, pero eso si, sssssssssshhhhhh, jejeje.

pava · Publicado: Lun Oct 15, 2007 3:28 pm **Asunto**:

Hola, debes iniciar un proceso para la catalogación como vehículo histórico de tu coche, para ello debes hacer un informe en el laboratorio de una Universidad especifico para estos trámites, no se cual es el más cercano a tu población, y cuando se describan aquellas características a conservar del vehículo se debe poner lo de la matricula NO REFLECTANTE.
Lo de la grua lo veo muy complicado, aqui tengo un amigo que por 40 Leuros me lleva el coche a cualquier taller, creo que deberias buscarte un apaño de estos, lo del seguro me parece muy complicado.

Un saludo
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con 2 CheVrones

anvice · Publicado: Lun Oct 15, 2007 4:15 pm **Asunto**:

Normalmente estos temas en las universidades los llevan las Escuelas Superiores de Ingenieros Industriales que, para el caso de Zaragoza está en el Centro Politécnico Superior en Juslibol, es decir yendo por María Zambrano en dirección a Grancasa, pasas este y también el Pryca, pasas al otro lado de la autopista en dirección a Juslibol y antes de llegar, a la derecha.

Lo de los seguros, deciros que en rigor cualquier empresa de seguros puede negarse a prestar cualquier servicio si tiene constancia de que el vehículo no tiene la ITV en vigor. Además algunas de estas empresas establecen periodos de carencia para prestar la ayuda en carretera en previsión de situaciones de este tipo como la que expones, en la que han asegurado a un coche que en realidad no anda.

En esto como en todo, a lo que uno va, otros ya han vuelto y puedes creerte que eso que tú piensas, otros lo han pensado ya, a los primeros les salió bien, pero como las empresas de seguros están para ganar dinero, en cuanto se dan cuenta inventan algo para que no ocurra.
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Corregidme si me equivoco.

Saludos desde la capital del Jalón. Saludos desde Bílbilis.
Ernesto.

jftorres · Publicado: Lun Oct 15, 2007 4:18 pm **Asunto**:

A mi nadie me pidio los papeles de la ITV cuando me hicieron el seguro del 2CV. Otra cosa es la responsabilidad. Si tuvieras un accidente por un fallo mecánico por el que en la ITV te ordenaran arreglarlo para devolverte los "papeles", la responsabilidad será del conductor o la del dueño del vehículo. De todas formas, si hay daños a terceros y el "condenado" no tiene bienes suficientes, el seguro pagará. Ya lo dirá el Juzgado.
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Caminante, para aquí,
que el francés también paró.
El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.

angelsantos · Publicado: Lun Oct 15, 2007 10:28 pm **Asunto**:

Yo tengo un vehiculo matriculado historico por ser importado y la matricula debe ser legalmente H- XXXX- BBB reflectante.Las primeras matriculas historicas eran VH- xxxxx-BBB, lo que no se es porque quitaron la V. Yo creo, no estoy seguro pero todo vehiculo historico no clasico que es otra cosa, debe llevar la matricula H-XXXX-BBB reflectante, la de reliebe me parece que no pasa la ITV. se me olvidaba con la historica te dan otra que es la normal vigente ahora con los nº y las letras en el momento de la matriculacion.
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UN SALUDO

"Siempre lo mas original posible"

2cv-zgz · Publicado: Lun Oct 22, 2007 10:34 pm **Asunto**:

Si es historico deberá llevar la matricula H obligatoriamente?
Perdería la numeración original? supongo que no, no? y podría hacerla entonces de relieve para "reemplazarla"?

eduardo · Publicado: Mar Oct 23, 2007 12:46 am **Asunto**:

2cv-zgz · Publicado: Mar Oct 23, 2007 5:01 pm **Asunto**:

eduardo · Publicado: Mie Oct 24, 2007 12:03 am **Asunto**:

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AZL '61