Dentro de poco tiempo nos recomendarán estrenar coche cada seis meses......... _________________ _Citroën 2cv, una forma de pensar, una forma de vivir.
Dado que la DGT dice reiteradamente "por que no podemos conducir por ti", quizás nos lo regalen. A mi me parece cojonudo.
Viva ZP _________________ Caminante, para aquí,
que el francés también paró.
El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.
Registrado: Nov 02, 2002 Mensajes: 2475 Ubicación: Haedo, Buenos Aires, Argentina
Publicado: Mar Oct 09, 2007 10:08 pmAsunto:
Jaaa
¿Cómo andan las ventas de los 0km en España? ¿Se acuerdan de la gripe aviar y del Tamiflu que, oh casualidad, no se vendía a nadie hasta ese momento?
No sé allí, pero aquío son más los accidentes en los que hay involucrados autos nuevos, con conductores jóvenes y/o omnipotentes. Al fin y al cabo, la mayoría de los accidentes son por culpa humana y no mecánica. _________________ Lo imposible es más fácil de hacer que lo difícil. (Daniel Barenboin)
El objetivo es el de siempre: Que cambiemos de coche y que nos den dinero por ello (plan prever) Sobre todo, ahora que estan cayendo desaforadamente las ventas de coches, al igual que las ventas de todos, porque todos estamos que nos llega el agua al pescuezo.
Y cuando nos llega el agua al pescuezo, no echamos la mano al bolsillo. Así que lo que quieren es que nos endeudemos para que ellos puedan mantener su ritmo de producción.
Para ello, hacienda da un dinero para que se achatarren coches viejos. Ese dinero sale de los bolsillos de todos nosotros, no lo olvidemos.
Obviamente no conduzco igual cuando voy en mi C5 que cuando llevo uno de los otros coches. Yo no necesito ni alcohol-lock ni avisa cinturones, porque no bebo (ni al volante ni fuera de él) ni muevo el coche sin que todo cristo se haya puesto los cinturones. En cambio, el control de velocidad te proporciona un plus de confort, al igual que el cierre centralizado automático, el aire acondicionado o la dirección asistida. Cuando hace unos dias me subí a Badajoz el Ford Fiesta diesel que me regalaron a mi y que yo le cedí a mi cuñada, me resultaba "extraño" tener que ir todo el rato pisando el acelerador, porque la mayoría de los km que me he hecho últimamente los he hecho con el C5 que tiene control de velocidad. Lo colocas a 120 en quinta por la autopista y te puedes hacer 100 km sin cambiar de marcha.
Pero cuando voy en el dyane o en los demás, voy mas alerta aún si cabe que cuando voy en el C5. Ahi no tengo ni ABS ni airbag ni otras cosas, asi que lo que procuro es no ponerme en situaciones de riesgo. Si hay una zona que es dificil por la acumulación del tráfico, la evito dando un rodeo. procuro ir mas atento aun que cuando voy con el C5. Por supuesto, el coche tambien tiene que ir en condiciones. Si no va en condiciones, pues se arregla, pero no va uno por ahi con un coche inseguro.
Registrado: Dec 31, 2006 Mensajes: 672 Ubicación: Terras Lleunesas
Publicado: Mie Oct 10, 2007 3:10 pmAsunto:
Yo me pregunto, cuanta pasta le han soltado el individuo esta para soltar tanta parida.
Ese 40 % de reduccion en los accidentes si se limitara realmente la potencia en los vehiculos de los conductores "noveles" y principalmente en los de los jovenes, y digo realmente, ya que se hace en las motos, pero le ponen el limitador, pasan la ITV, llegan a casa se lo quitan y a retorcerle la oreja a todo lo que da, les paran y no saben comprobar si ese limitador esta o no puesto y funcionando.
Desde luego, siempre estamos con el tema de contaminacion, por supuesto que el coche contamina, nadie lo discute, pero hagamos una cosa, fijemosnos, cada uno en su ciudad, que porcentaje de coches circulan con una, dos y cuantos con tres o mas personas, es solo una prueba, pero es para alucinar, ya no hablamos de cuantos cojen el coche para ir a tomar el "vino" al bar de la esquina, que tardan mas en aparcar que en ir andando.
Hace ya muchos años, lei una estadistica sobre lo que habia aumentado el parque movil y los accidentes, no recuerdo exactamente las cifras, pero era curioso, en el periodo de tiempo al que se referia, el numero de coches se habia multiplicado por CUATRO y el de accidentes por DOS, lo miras porcentualmente y a que conclusion llegas??? pues eso.
Ya que Joaquin comenta lo de tener que ir pisando el acelerador, os habeis dado cuenta, que en los coches modernos hay que ir mas pendiente de no pasarte de velocidad que de mantenerla??? que toda la tecnologia que meten en los coches actuales, muchas veces intenta sustituir el apredizaje de todo conductor novel, para que vamos a aprender a frenar, si tenemos el ABS que evita que marchemos en plancha, para que pensar si voy demasiado rapido para esa curva, ya tengo el control de traccion, el ASR y otras cosas que me van a mantener el coche en el sitio.
Se podrian seguir añadiendo cosas, pero creo ya es bastante "chapa" _________________ Los ojos no sirven de nada a un cerebro ciego.(Palimoka)
Quien con infantes pernocta, excrementado alborea.
Yo lo tengo muy claro: Cuando voy a por algo dentro de mi barrio (es decir, en un radio de un kilometro y medio desde la puerta de casa) voy andando a no ser que tenga que tenga que llevar algo muy pesado o que no me quepa en el carrito de la compra.
Registrado: Feb 25, 2004 Mensajes: 168 Ubicación: Soto del Real -Madrid
Publicado: Mie Oct 10, 2007 5:04 pmAsunto:
Mucho me temo que esta es una de esas noticias a las que podriamos calificar de " gilipollez supina" ( perdon por la expresion).
Empieza bien: " Segun un estudio........." ¿encargado por quien? ¿Para que fin? ¿ Donde esta ese estudio publicado? ¿Solo es digno de mencinar ese apartado del estudio? ¿ O quizas sea la parte mas sensacionalista y ademas sacada de contexto?
Dudo que Juan Dols, este muy deacuerdo con el eco que hacen de su estudio en el periodico.
En fin, ¿que tiene que ver el tocino con la velocidad?, pues segun esto TODO.
Es mejor tener coches con 4 años sin pasar ITV, que coches con 10 y pasala anualmente ,o semestralmente segun sea el caso, con el agravante del celo que ponen en laS ITV con los coches veteranos.
Creo que los accidentes deben de ser contemplados más desde el prisma de la educacion vial y el respeto a las normas y el sentido común, que a encaminar la responsabilidad del los mismos a las maquinas, ya que no nos olvidemos estas son manejadas por personas y habria que saber realmentye el porcentaje de accidentes que son debidos a fallos mecanicos ylos que son debidos a errores humanos.
Esa deberia ser la esencia del estudio y no la de la incitacion al consumo. _________________ JMAM
Registrado: Sep 13, 2005 Mensajes: 1716 Ubicación: Zaragoza y Monzón(Huesca)
Publicado: Mie Oct 17, 2007 3:27 pmAsunto:
Y cambiar de casa cada 5 años
Y comer caviar todos los fines de semana
Y
Y
Y
Con tal de vender, malo y caro...
Igual que los yougures con bifidus y demás marcianos... Coñe, antes la gente no se ponía mala tan a menudo. Ahora todos con diarreas, costipados permanentes... y eso con bifidus, que sin ellos...
No te extrañe lo de cambiar de casa. por las mañanas, salgo a pasear con mi madre, y lo que escuché de una conversación entre varias marujonas me sobrecogió:
"Mi marido dice que no quiere que nos mudemos de casa otra vez, que solo llevamos 7 años viviendo en este piso, y que debemos aguantar un poco mas,... y es que no hay manera de convencerle para que nos vayamos a una casita..."
Aqui, en Sevilla, hay gente que no pinta el piso y cambia los muebles: Venden el piso, se van a otro lado, dejan los muebles en el piso viejo y ponen muebles nuevos en el piso nuevo...
Cuando venga la crisis mas de uno de esos las va a pasar putas...
A mi me parece muy bien lo que dice este hombre. La verdad es que para decir eso no hace falta ser ingeniero. Lo que ya no me parece bien es que al final la solución de todo reside en que el contribuyente se rasque el bolsillo. Están los coches a un precio, como para pensar en cambiar cada cinco años.
A mi me parece más lógico invertir en infraestructuras adecuadas; en este país somos incapaces de construir una autovía que dure siquiera 20 años, y si no fijáos en el estado en el que se encuentra la A2 que se inauguró hayá por el 92 y hay tramos que están haciéndolos nuevos completamente.
A mí me parece más lógico invertir en educación, desde chiquitines. La educación vial es algo con lo que vamos a tener que convivir, tengamos o no coche, así que ¿por qué no incluirla como asignatura en los colegios?.
A mí me parece más lógico hacer la obtención del carnet de conducir más exigente. Incluso a veces pienso que los carnets de conducir deberían caducar pero de verdad, es decir, que pasados 10 años tuviéramos todos que sacarnos de nuevo el carnet entero, teórico y práctico. Hay personas que conducen por inercia, han olvidado el significado de las señales o cómo se aborda una rotonda o a quién debes decer el paso en un cruce.
Es un problema de conciencia ciudadana y vial. En países de nuestro entorno no hay tantos accidentes, en otros más, pero se ve una clara relación entre bienestar social o nivel de educación de la gente y el número de accidentes. Suecia es uno de los países con menor tasa de accidentes del mundo y no les acompaña la climatología que digamos, pero allí con aquellas carreteras de tan alta calidad, a nadie se le ocurre circular a más de 80 km/h, puesto que ese es el límite de velocidad legalmente establecida.
Es un tema de concienciación y los españoles tenemos el carácter que tenemos, ya está. _________________ Corregidme si me equivoco.
Saludos desde la capital del Jalón. Saludos desde Bílbilis.
Ernesto.
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