Publicado: Dom Dic 02, 2007 8:24 pmAsunto: Pues ahora yo. Mi 203.
Pues nada, señores... aquí les presento mi Peugeot 203 A de 1954. Es el otro capricho que tengo en casa. Esa foto es de este sábado pasado, que le saqué a la concetración anual de Vehículos antiguos que se realiza en Almería.
Saludos. _________________ "El Dyanero Solitario....."
Salu2CV. Fernando.
Encantador capricho. Y está precioso. Felicidades. _________________ Caminante, para aquí,
que el francés también paró.
El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.
Registrado: Apr 23, 2006 Mensajes: 1551 Ubicación: Boadilla del Monte - Madrid
Publicado: Dom Dic 02, 2007 11:54 pmAsunto:
.
Precioso automovil, eso es chapa y no lo que hacen ahora.
. _________________ Me encanta saber que mi 2CV tiene mejor coeficiente aerodinámico que un Fórmula 1
Lleva aún el motor de origen (mismo número de chasis, de bastidor y de motor). es un 4 cilindros en línea con 1290cm3, y el mismo diámetro de cilindro que de recorrido del pistón (por lo que se llamaban motores "supercuadrados"), compresión de 6,8:1 y 45CV de potencia. Pocas virguerias se pueden (o se deben hacer); aunque tiene 4 velocidades pesa 1300kg.
Yo he conseguido hacer un consumo de entre 5,5 a 6 litros a los 100.
MEC escribió:
Hermoso. Essa parrilla agregada adelante mete miedo!
Esa parrilla es un accesorio original de la época. Estaba fabricada por G.H. y se denominaba "calandra americana". En esta página puedes ver un montón de esas calandras que se podían conseguir por aquel entonces, incluida ésta (que a mi, particularmente, me parece la mas bonita de todas)
Registrado: Nov 02, 2002 Mensajes: 2464 Ubicación: Haedo, Buenos Aires, Argentina
Publicado: Lun Dic 03, 2007 1:45 pmAsunto:
Sí, me imaginé que era un accesorio de época, lo mismo que la visera. Era el tuning de antaño, jeje. Pero vale porque en sí misma es una antigüedad. Muy bueno. _________________ Lo imposible es más fácil de hacer que lo difícil. (Daniel Barenboin)
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