Publicado: Lun Ene 28, 2008 5:10 pmAsunto: nuevo en el mundo 2 CV
Hola, soy Jose de Madrid, y desde peque me encanto el 2 CV. Ahora que soy mecanico tengo la ilusion de poseer uno y cuidarlo. Nunca toque ni monte en uno, por lo que mi desconocimiento ante el 2CV es total y por eso me uno a vosotros para adquirir conocimientos y cumplir mi sueño. Tengo infinidad de preguntas que agradeceria me contestarais. Por un lado me gustaria saber la fiabilidad, los consumos y si un 2CV en buen estado aguanta el uso diario de ir a trabajar, en mi caso le haria 75 kilometros diarios. Para empezar a ver si me aclarais estas cosas y si sabeis en Madrid de alguno, aunque este para restaurar, me lo comentais....
Muchas gracias a todos y saludos.
Registrado: Nov 22, 2007 Mensajes: 215 Ubicación: sabadell
Publicado: Lun Ene 28, 2008 6:42 pmAsunto:
Saludos jampin y bienvenido.Personalmente yo lo uso a diario,hara mas de quince años.fiabilidad en mecanica 100% mi cabrilla pobrecilla no sabe lo que es una grua para que la lleven.Aprox recorro unos 50 km diarios.La vez que se me ha estropeado en carretera he podido solventar el problema.Pero como dices que eres mecanico, no tendras problema en resolver cualquier problema.Yo de recambio llevo una bobina,bomba de gasolina,platinos,condensador,bujias,por supuesto bombillas y las herramientas a fin.El consumo puede variar desde luego segun la ruta pero yo calculo entre 4 y5 litros aprox.Te recomiendo que si te compras alguno sea de ultima generacion años 80 ,por tener el motor 602 y frenos de disco delante,suerte y un saludo ante cualquier duda pregunta lo que quieras.
Registrado: Dec 30, 2007 Mensajes: 96 Ubicación: Coslada (Madrid)
Publicado: Lun Ene 28, 2008 9:36 pmAsunto:
Bienvenido tu eres como yo q despues d pasar todo el dia con coxes no le importa seguir con ellos (soy del gremio). Pues fiabilidad bastante alta aunq siempre te sugiero q le exes una buena mirada despues de comprarte tu Para meterle mano pues quitando las aletas es como tener un dia despejado lo ves todo y mas si lo comparamos con coches q seguro q tu y yo arreglamos hoy en dia. Aunq tb es verdad q como cualquier citroen abra algo q como no se tenga su util cueste mas para quitarlo o moverlo o lo q se le tenga q hacer. Suerte con tu busqueda del coche y si quieres un dia quedamos (q soy de Madrid y cambiamos opiniones) Un saludo y suerte en tu busqueda
Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 1941 Ubicación: betera (valencia)
Publicado: Lun Ene 28, 2008 9:37 pmAsunto:
hola amigo ya veo que no soy de los pocos mecanicos que le gustan los 2cv ya veras que cuando tengas uno veras lo sencillo y lo que te hara disfrutar este tipo de mecanica lo digo por que no tiene casi nada de complicado asi que animo y al toro que es un rato saludos y bienvenido _________________ YA ESTA RECUPERADA LA FURGO ESTAN PONIENDOLA GUAPA PARA IR A ALMERIA BIEN ARREGLADITA ESPERO QUE DE TIEMPO SALUDOS
Registrado: Oct 21, 2006 Mensajes: 379 Ubicación: Catalunya.
Publicado: Mar Ene 29, 2008 9:10 amAsunto:
Bienvenido al foro y a por el 2CV, a ver si pronto lo puedes presentar por aquí. Por el uso diario no sufras, si está bien cuidado cumple perfectamente, aunque cualquier coche puede fallar independientemente de la edad.
Registrado: Nov 02, 2002 Mensajes: 2475 Ubicación: Haedo, Buenos Aires, Argentina
Publicado: Mar Ene 29, 2008 2:13 pmAsunto:
Bienvenido. Para que tengas una idea, en un 2CV es simple reparar todo lo que en un auto "normal" es complicado y viceversa. _________________ Lo imposible es más fácil de hacer que lo difícil. (Daniel Barenboin)
Muchas gracias a todos, la verdad es que me contagiais la alegria de poseer un bicho de estos.....voy a ponerme a buscar ya, asi que vosotros que entendeis estos coches, decidme que puntos tengo que poner atencion a la hora de ver uno, me gusta el que tiene los faros saltones, no se que variedades hay en los 2cv. Saludos.
Hola, me pregunto que diferencias hay del motor que me recomendais , el 602 a los otros, y si voy a mirar uno, me gustaria mirarle las compresiones para saber que esta bien, mi pregunta es cuantos kilos debe de dar, que velocidad puedes mantenerle en carretera sin forzar mucho el motor????
Muchas gracias a todos por la informacion........
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