Por cierto, ahora se me ocurre que qué pasa con el asunto del seguro. El seguro habitual de un coche ¿cubre el hecho de llevar un remolque pesado? o ¿hay que pagar suplementos?, si se alquila un remolque en una empresa especializada ¿acostumbra venir con su propio seguro?
El tema del seguro es diferente. Todos los remolques que estén o autorizados para un P.M.A. mayor de 700 (no se si son 700 o 750 kilogramos) deben tener matrícula propia (las que empiezan por R y son rojas) y deberán tener seguro propio.
Si alquilas un remolque, éste debe llevar el seguro al día, si es que lo precisa. En cualquier caso, si vas a llevar un remolque de los que no necesitan seguro, deberás informar a tu compañía de seguro. La mayoría de ellas no cobran suplemento por este tipo ligero de remolques. _________________ Caminante, para aquí,
que el francés también paró.
El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.
El PMA remolcado no puede no puede ser superior al autorizado en el tractor y a su vez no puede ser superior a la tara del tractor y todo ello con un maximo de 3500 Kg., por desgracia lo que comentas es "teoria" cuando deberia ser real.
En qué se diferencia la realidad de lo que he contado? _________________ Caminante, para aquí,
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El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.
Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 1619 Ubicación: betera (valencia)
Publicado: Dom Abr 27, 2008 10:36 pmAsunto:
os cuento mi pequeña historia
mi remolque lo compre por que con el otro monovolumen tenia un peso maximo autorizado de 2150kg entonces compre el remolque para un peso maximo autorizado para 1350kg de los cuales 190kg son tara entonces no tenia problema para arrastrarlo ya que los pesos maximos autorizados no superaban los 3500kg y el peso de romelque con freno del monovolumen era de 1400kg ahora en noviembre compre el nuevo monovolumen y que problema me he encontrado pues que este monovolumen (ssangyong rodius) tiene un peso maximo autorizado de 2750kg con lo cual si engancho el remolque los pesos maximos autorizados suman 4100kg asi que me tengo que sacar el carnet de remolque (que ya estoy en ello) y el coche tiene un peso de remolque con freno de 2000kg ahora cada vez que quiero salir con el remolque tengo que cojer el audi a3 ya que con el a3 no paso de los 3500kg y cuando siempre tanto el monovolumen como el audi pesados en bascula con todo cargado ha llegado a pasar de los 3000kg pero la ley esta hecha asi con un coche no necesito carnet y con un monovolumen con mejores caracteristicas de arrastre si necesito el carnet saludos _________________ SIFO SE METIO EN UN EMBOLAO Y YO ME HE METIO CON EL SAUSS EN UN FREGAO QUE YA VEREMOS COMO SALGO SALUDOS JAJAJAJA
Correcto. Es así. Te afecta la limitación máxima prevista de 3.500 kilogramos. Es con carácter general, así que para un peso mayor a las 3,5 tons necesitas otro carnet de conducir.
Igual que os he contado antes. _________________ Caminante, para aquí,
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Registrado: Dec 31, 2006 Mensajes: 538 Ubicación: Terras Lleunesas
Publicado: Dom Abr 27, 2008 11:06 pmAsunto:
jftorres escribió:
masugon escribió:
El PMA remolcado no puede no puede ser superior al autorizado en el tractor y a su vez no puede ser superior a la tara del tractor y todo ello con un maximo de 3500 Kg., por desgracia lo que comentas es "teoria" cuando deberia ser real.
En qué se diferencia la realidad de lo que he contado?
Que no se puede arrastrar un remolque con un PMA superior al peso maximo remolcable que indica la tarjeta de la ITV, aunque el peso real sea adecuado, solo miran lo que pone las documentaciones, si el PMR, MMR en la tarjeta, es inferior al PMA del remolque sancion al canto, aunque no lleves ese peso, el peso real solo afecta a las limitaciones de las vias.
Por otro lado cuando el exceso es evidente si te pueden mmeter en bascula, incluso te pueden hacer variar tu ruta, no recuerdo ahora los Kms. ara hacer un pesaje y ahi si te pueden inmovilizar el vehiculo. _________________ "Los ojos no sirven de nada a un cerebro ciego"
Que no se puede arrastrar un remolque con un PMA superior al peso maximo remolcable que indica la tarjeta de la ITV, aunque el peso real sea adecuado, solo miran lo que pone las documentaciones, si el PMR, MMR en la tarjeta, es inferior al PMA del remolque sancion al canto, aunque no lleves ese peso, el peso real solo afecta a las limitaciones de las vias.
Si te denuncian por ésto, no tienen razón y es facilmente recurrible. Lo que tendrás que hacer constar en la denuncia es que el vehículo no ha sido pesado ni llevaba carga suficiente para que el vehículo remolcado pesara, junto al remolque, más del peso máximo autorizado para la tractora
masugon escribió:
Por otro lado cuando el exceso es evidente si te pueden mmeter en bascula, incluso te pueden hacer variar tu ruta, no recuerdo ahora los Kms. ara hacer un pesaje y ahi si te pueden inmovilizar el vehiculo.
Esto ya lo he dicho yo, y es así. Y, además, así debe ser por que vas infringiendo la normativa legal. Existe un exceso de peso y dicho exceso es evidente. ¿Qué más puedes esperar si estás incumpliendo las normas de seguridad? _________________ Caminante, para aquí,
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El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.
Yo, perdonadme, pero sin decir que no tenéis razón que no estoy del todo seguro, sí os diré que al llevar un conjunto cuyos P.M.A. superen los 3500 Kg, estén cargados o no, corréis el riesgo de que os multen. Es decir que de alguna manera no debémos infringir la ley, ni estar en disposición de hacerlo que sería lo que se puede interpretar de llevar un conjunto cuyo P.M.A. supere los 3500 Kg, aunque lo lleves a la báscula y pese menos. Es algo parecido a lo que ocurre con vehículos de transporte prioritario, que deben conducirse con el BTP o superior, aunque no vayan de servicio o con los autobuses que no pueden conducirse con un C aunque el autobús vaya vacío o sólo con nueve personas incluido el conductor. Yo creo que esas mezclas no se pueden hacer. _________________ Corregidme si me equivoco.
Saludos desde la capital del Jalón. Saludos desde Bílbilis.
Ernesto.
Registrado: Dec 31, 2006 Mensajes: 538 Ubicación: Terras Lleunesas
Publicado: Jue May 01, 2008 1:48 pmAsunto:
JF no recuerdo ahora a que te dedicas, yo soy conductor profesional desde 1986, se muy bien lo que digo en es sentido, con un vehiculo para el que solo se necesite el permiso B, no puedes llevar un remolque con un PMA que supere el PMA del vehiculo tractor y la suma de los dos PMA,s no puede superar los 3500 Kgs., que es lo maximo a que te autoriza el permiso de clase B, salvo en el caso de que el tractor tenga un PMA de 3500 Kg, que si puedes arrastrar un remolque con un PMA de 750 Kgs.
Es lo que esta diciendo anvice, no se puede conducir un vehiculo de categoria superior aunque en ese momento su situacion real sea la que corresponderia al permiso que se tiene de categoria inferior.
De todas formas solo tienes que mirar en la web de trafico y sales de dudas. _________________ "Los ojos no sirven de nada a un cerebro ciego"
Yo, perdonadme, pero sin decir que no tenéis razón que no estoy del todo seguro, sí os diré que al llevar un conjunto cuyos P.M.A. superen los 3500 Kg, estén cargados o no, corréis el riesgo de que os multen. Es decir que de alguna manera no debémos infringir la ley, ni estar en disposición de hacerlo que sería lo que se puede interpretar de llevar un conjunto cuyo P.M.A. supere los 3500 Kg, aunque lo lleves a la báscula y pese menos. Es algo parecido a lo que ocurre con vehículos de transporte prioritario, que deben conducirse con el BTP o superior, aunque no vayan de servicio o con los autobuses que no pueden conducirse con un C aunque el autobús vaya vacío o sólo con nueve personas incluido el conductor. Yo creo que esas mezclas no se pueden hacer.
Hasta ahora tenía el asunto en cuestión claro: yo puedo arrastrar lo que quiera siempre que, entre lo arrastrado y la tractora no supero los 3.500 kilos, y lo arrastrado no sea superior a lo máximo autorizado para la tractora.
Cita:
JF no recuerdo ahora a que te dedicas, yo soy conductor profesional desde 1986, se muy bien lo que digo en es sentido, con un vehiculo para el que solo se necesite el permiso B, no puedes llevar un remolque con un PMA que supere el PMA del vehiculo tractor y la suma de los dos PMA,s no puede superar los 3500 Kgs., que es lo maximo a que te autoriza el permiso de clase B, salvo en el caso de que el tractor tenga un PMA de 3500 Kg, que si puedes arrastrar un remolque con un PMA de 750 Kgs.
Es lo que esta diciendo anvice, no se puede conducir un vehiculo de categoria superior aunque en ese momento su situacion real sea la que corresponderia al permiso que se tiene de categoria inferior.
De todas formas solo tienes que mirar en la web de trafico y sales de dudas.
Vuestra insistencia va a hacer que revise lo que dice la ley. Os comentaré cuando lo lea. _________________ Caminante, para aquí,
que el francés también paró.
El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.
Fijaos en otro detalle, existen dos categorías de carnet de camión, la C y la C1. La segunda tiene una limitación de 7500 Kg. Bien, pues no se puede conducir un camión con una MMA superior a 7500 Kg con un permiso de la categoría C1, aunque el camión vaya vacío y su tara sea inferior a esa cantidad. Igual pasa con los permiso de autobús, que existen dos tipos diferentes en función del número de pasajeros y no puedes conducir un autobús de categoría superior con el permiso de categoría inferior aunque este vaya vacío.
Además pensad que el Guardia que os pare no tiene otra cosa para saber si vais bien o mal que las cartulinas de la ITV, no lleva una báscula para comprobar, y si sumando ambas MMA no se cumplen alguna de las condiciones dichas, que la suma no supere los 3500 Kg y que la del remolque sea inferior a la del vehículo tractor, no dudará y sancionará.
Leyendo estas cosas ahora me alegro de haberme sacado los carnets en la mili, no vivo de ello pero quién sabe. _________________ Corregidme si me equivoco.
Saludos desde la capital del Jalón. Saludos desde Bílbilis.
Ernesto.
Registrado: Feb 21, 2008 Mensajes: 26 Ubicación: Madrid
Publicado: Sab May 10, 2008 12:36 pmAsunto: aclarando conceptos
Vamos a ver como parece que hay bastante gente que no tiene muy claro lo de los remolque voy a tratar de resumir la situación.
Hay dos tipos de remolques.
REMOLQUE LIGERO: Es aque que su MMA(masa maxima autorizada) es igual o menor de 750 KG. Estos remolques no hay que matricularlos y no tienen que pasar ITV.
REMOLQUE NO LIGERO: Es el que tiene una MMA superior a 750 KG. Estos remolques es preciso matricularlos y pasan ITV.
Cuando queremos llevar un remolque lo primero que tenemos que hacer es mirar la ficha tecnica de nuestro vehiculo y mirar el PMR(peso maximo remolcable) que viene puesto.
Podremos llevar cualquier remolque que su MMA sea igual o inferior al PMR de nuestro vehiculo.
Ahora pasamos al tema de los tipos de carnet que hacen falta.
1º Con el carnet B para llevar un REMOLQUE LIGERO no hay ningun problema (pues este carnet autoriza a llevar vehiculos de hasta 3.500kg y ademas deja lleve un remolque ligero). Podemos llegar hasta los 4.250kg.
2º Si lo que queremos llevar es un REMOLQUE NO LIGERO nos encontramos con dos casos distintos.
I - Que la suma de la MMA del coche y la MMA del remolque sea igual o inferior de 3.500kg. Entonces se puede conducir con el carnet B.
II- Que la suma de la MMA del coche y la MMA del remolque sea superior a 3.500kg. Entonces hace falta sacarse el carnet E.
Publicado: Sab May 10, 2008 12:47 pmAsunto: Re: aclarando conceptos
josemaria81 escribió:
Vamos a ver como parece que hay bastante gente que no tiene muy claro lo de los remolque voy a tratar de resumir la situación.
Hay dos tipos de remolques.
REMOLQUE LIGERO: Es aque que su MMA(masa maxima autorizada) es igual o menor de 750 KG. Estos remolques no hay que matricularlos y no tienen que pasar ITV.
REMOLQUE NO LIGERO: Es el que tiene una MMA superior a 750 KG. Estos remolques es preciso matricularlos y pasan ITV.
Cuando queremos llevar un remolque lo primero que tenemos que hacer es mirar la ficha tecnica de nuestro vehiculo y mirar el PMR(peso maximo remolcable) que viene puesto.
Podremos llevar cualquier remolque que su MMA sea igual o inferior al PMR de nuestro vehiculo.
Ahora pasamos al tema de los tipos de carnet que hacen falta.
1º Con el carnet B para llevar un REMOLQUE LIGERO no hay ningun problema (pues este carnet autoriza a llevar vehiculos de hasta 3.500kg y ademas deja lleve un remolque ligero). Podemos llegar hasta los 4.250kg.
2º Si lo que queremos llevar es un REMOLQUE NO LIGERO nos encontramos con dos casos distintos.
I - Que la suma de la MMA del coche y la MMA del remolque sea igual o inferior de 3.500kg. Entonces se puede conducir con el carnet B.
II- Que la suma de la MMA del coche y la MMA del remolque sea superior a 3.500kg. Entonces hace falta sacarse el carnet E.
O sea, que lo que decía era correcto. Lo siento, pero no he tenido tiempo de verlo, pero lo que afirma josemaria81 es lo mismo que he venido diciendo yo.
Saludos. _________________ Caminante, para aquí,
que el francés también paró.
El que de todo pasó,
no pudo pasar de mí.
Entendiod y te agradezco por mi parte la explicación y precisión.
Es curioso que con un remolque ligero se pueda llegar a los 4250 Kg (3500 del coche y 750 del remolque) y con un no ligero, que además tienen todos freno de inercia, no se puedan superar los 3500 Kg genéricos del tipo de carnet de conducir.
Hay no obstante iniciativas a nivel europeo puestas en marcha para aumentar este límite. He leído por ahí que estarían estudiando la posibilidad de aumentar el límite de 3500 Kg a 4500 Kg, iniciativa propulsada por los fabricantes obviamente, al objeto de llegar con un mayor número de vehículos al carnét más habitual que es el B y así ampliar oferta. La pela es la pela. Hay algún todoterreno grandote por ahí que supera el límite de 3500 Kg y hay que venderlo. _________________ Corregidme si me equivoco.
Saludos desde la capital del Jalón. Saludos desde Bílbilis.
Ernesto.
Registrado: Feb 07, 2005 Mensajes: 526 Ubicación: Elche
Publicado: Lun May 12, 2008 11:38 amAsunto:
Hola, yo he tenido un remolque construido para poder llevar un 2CV con carnet tipo B comprado en Fonseca (Toledo) a una empresa llamada Descansabacas, la experiencia no ha sido buena porque a parte de la inversión que supone (2500 Euros) al llevar matricula hay que pagar impuesto de circulación y un seguro, esto hace que el coste de mantenimiento sea de casi 400 Euros al año y si no eres un profesional o te chorrean los billetes, acabas vendiendolo como me ha pasado, pienso que la forma más sencilla y barata es alquilar un camión de hasta 3500 kg sobre todo si es para casos esporádicos.
Registrado: Feb 21, 2008 Mensajes: 26 Ubicación: Madrid
Publicado: Lun May 12, 2008 12:17 pmAsunto:
Pues mirad como llevaba yo antes mi .
Realmente no se si era legal o no. Cada vez que salia así si y me veia la policia me paraba, me pedia la documentación y se tiraba un rato mirando los papeles. La verdad es que no me multaron nunca, pero era una lata y ya vendí ese remolque.
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