en la itv nunca miraron el número de motor se considera pieza cambiable como cualquier pieza
Trueno para un coche del 1965 no le haria falta esto ?????
el motor que tengo tiene el arranque electrico, es de un 2cv del 71 o 72 _________________ a 90 y subiendo.
Registrado: Feb 07, 2005 Mensajes: 466 Ubicación: Elche
Publicado: Jue May 08, 2008 1:26 pmAsunto:
Hola Erik del Mehari Club Campello tiene sin desembalar de la caja original de Citroen 6 motores de 425 cm2 SIN ESTRENAR, ahora eso si creo que no los regala. Tienes la opción de "Talleres Miguel" de Jaen, el te puede hacer un buen trabajo de réstauración, el único problema está con los equipos motor de esta cilindrada que nuevos están muy dificiles de conseguir ...
Registrado: Mar 17, 2003 Mensajes: 1462 Ubicación: Jaén
Publicado: Jue May 08, 2008 3:19 pmAsunto:
pilla un equipo de motor de cassis en Francia, por ejemplo, e incluso en ebay. Así, no pagas más que lo que hay entre tu y vendedor, sin intermediarios.... Si tu no entiendes de mecánica, cualquier taller te repara el motor fácilmente haciendo un poco de caso al manual de taller si el mecánico en cuestion no está muy ducho. O mejor un taller de tu zona con un mecánico mayor que seguramente habrá tocado estos motores. Pero vamos, teniendo en cuenta unas pocas cosas, la mecánica del 2cv es 2+2.
Si tienes dificultad para encontrar piezas me preguntas, que las encuentras en mil sitios, gracias a dios muchos disponen de ellas aún. Cigueñales, semicarteres, pistones, camisas, válvulas.. _________________ AZL '61
Registrado: Feb 07, 2005 Mensajes: 466 Ubicación: Elche
Publicado: Jue May 08, 2008 3:44 pmAsunto:
Hola, culatas, pistones y camisas son fáciles de encontrar nuevas, pero equipo motor de 425 cm3 no, en ebay hay algo pero usado o sin garantias aparentes.
Registrado: Nov 04, 2004 Mensajes: 362 Ubicación: Castellón
Publicado: Vie May 09, 2008 3:59 pmAsunto:
Un consejo. No busques a cualquier mecánico. Yo buscaría a alguien bueno y especializado en 2cv porque cada coche tiene su rollo. _________________ Bebo para hacer interesantes a las demás personas.
G.Marx
Registrado: Dec 22, 2005 Mensajes: 373 Ubicación: MALAGA
Publicado: Dom May 11, 2008 11:35 pmAsunto:
MI respuesta a este tema: con un modelo del 65 y seguramente de 2 cristales laterales y que ya van quedando pocos, es intentar reparar el motor original y dejar el modelo lo mas original posible. _________________ UN SALUDO
Publicado: Mar May 13, 2008 9:56 pmAsunto: Recuperación original
El coche es de los que no tienen las ventanas laterales de atrás.
La verdad es que si que me gustararía recuperarlo lo más original posible pero estoy viendo que encontrar piezas de recambio no es muy senzillo o es muy caro. Así que de momento mi objectivo es ponerlo en marchar y hacer lo básico para pasar la ITV para poder circular y poco a poco ir cambiando las piezas más estropeadas.
Mi padre ha desmontado ya todo el coche y ahora con el mecánico empezaran a desmontar el motor para ver si vale la pena repararlo o lo cambiamos por uno ya reparado.
Registrado: Dec 22, 2005 Mensajes: 373 Ubicación: MALAGA
Publicado: Sab May 17, 2008 12:29 amAsunto:
PIEZAS DE RECAMBIOS HAY DE TODO, OTRA COSA ES EL DINERO QUE VA A INVERTIR, PERO SOLO VAS A RESTAURAR UN COCHE, YO CREO QUE MERECE LA PENA HACERLO BIEN DESDE PRIMER MOMENTO Y LO MAS ORIGINAL, LUEGO SI ALGUN DIA LO QUIERES VENDER ESTARA MEJOR VALORADO. _________________ UN SALUDO
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