Registrado: Jan 14, 2007 Mensajes: 246 Ubicación: Segovia
Publicado: Jue Jun 19, 2008 7:53 pmAsunto: A VUELTA CON LA PALANCA DE CAMBIOS
Hola: me han cambiado la palanca de cambios y además de ser mate, no brillante, galvanizado o como se llame, como la tenía antes, es más larga. Al poner la primera llega a la altura del volante. ¿Es normal?
Me han dicho que llamarán al distribuidor para consultar.
Alguien me puede decir algo?
Muchas gracias.
Registrado: Mar 17, 2003 Mensajes: 1641 Ubicación: Jaén
Publicado: Jue Jun 19, 2008 8:03 pmAsunto:
hay diferentes longitudes, también cambia en ángulo de curva de la palanca en la zona donde casa con la caja de cambios.... Tu 2cv es antiguo, de los que llevan una plancha pillada con un clip al tablero?
Recuerda que todos los derivados tienen palanca en el salpicadero (citroen 8, break, dyane, meharis...) _________________ AZL '61
Registrado: Jan 28, 2008 Mensajes: 31 Ubicación: Vilalba (Lugo)
Publicado: Jue Jun 19, 2008 8:42 pmAsunto:
No te preocupes a mi me ha pasado lo mismo, mi es del 77, la que llevaba antes era más corta y esta es más larga, pero por el momento no me ha dado ningún problema, el unico inconveniente es el estético, ya que, cuando esta la 1ª o 3º se ve mucha palanca.
La existencia de dos longitudes en la palanca del cambio se debe a que los nuestros llevan la palanca que sale de la caja de cambios más pegada a la caracola y los más modernos más separada y por eso debe de haber más stok de las últimas, pero de esto me enteré cuando vi lo mismos que tú
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es del 77, la que llevaba antes era más corta y esta es más larga, pero por el momento no me ha dado ningún problema, el unico inconveniente es el estético, ya que, cuando esta la 1ª o 3º se ve mucha palanca.
