Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 1928 Ubicación: betera (valencia)
Publicado: Dom Jul 06, 2008 9:53 pmAsunto:
creo que ese motor no corresponde a ese coche por la edad debe llevar tipo m4 saludos _________________ YA ESTA RECUPERADA LA FURGO ESTAN PONIENDOLA GUAPA PARA IR A ALMERIA BIEN ARREGLADITA ESPERO QUE DE TIEMPO SALUDOS
Registrado: Apr 25, 2005 Mensajes: 255 Ubicación: Al ladito de Tarrega (Lleida)
Publicado: Dom Jul 06, 2008 10:46 pmAsunto:
Efectivamente tendría que ser un M4, pero en todo caso, por el precio merece la pena el conseguir un Dyane primera série sin tercera ventana lateral. Y de todas formas, sabemos (o intuimos) que el motor lo han dejado para dar guerra una buena temporada.
Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 1928 Ubicación: betera (valencia)
Publicado: Lun Jul 07, 2008 9:16 amAsunto:
si pero por matricula este coche es anterior al 70 ya que en el 71 +/- salieron las letras por lo demas ya solo como aquel por el motor ya lo vale a mi por que no puedo ahora pero es para comprarlo saludos _________________ YA ESTA RECUPERADA LA FURGO ESTAN PONIENDOLA GUAPA PARA IR A ALMERIA BIEN ARREGLADITA ESPERO QUE DE TIEMPO SALUDOS
Registrado: Feb 07, 2005 Mensajes: 573 Ubicación: Elche
Publicado: Lun Jul 07, 2008 10:57 amAsunto:
El R.D. que cambio el sistema de matriculas es de finales del 71 (Octubre o Noviembre), si es posible estar matriculado ese año con esa clase de matricula, es cierto lo que dice Dondyane, era practica habitual en Citroen mezclar piezas en las transiciones de los modelos y a veces por aprovechar y agotar stocks fabricaban "hibridos". Que lástima tener el garage lleno, no se ven muchos dyane a la venta sin ventanilla trasera y menos por 550 euros.
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