Registrado: Dec 09, 2006 Mensajes: 138 Ubicación: villaseco- Salamanca
Publicado: Dom Ago 10, 2008 1:15 amAsunto: motor del limpia
Pues bien amigos, en mi nuevo "mundialito", cuando acciono el boton del limpia si funciona , pero cuando lo apago sigen los jodios funcionando hasta que le da la gana. De que puede ser?
Registrado: Nov 22, 2007 Mensajes: 215 Ubicación: sabadell
Publicado: Dom Ago 10, 2008 9:30 pmAsunto:
Vete a buscar y pon motor liampiaparabrisas hace no mucho se comento y se respondio muy bien pero ahora mismo no me acuerdo quien lo respondio. suerte y a buscar
Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 1928 Ubicación: betera (valencia)
Publicado: Dom Ago 10, 2008 10:39 pmAsunto:
saca el salpicadero y saca el limpia luego una vez abierto veras que llevas unos conectores para los cables pues al otro lado de los conectores lleva como unos platinos ponlos en su sitio que se han salido y cuando el motor llega a su sito no se para por que estan haciendo contacto eso mismo le paso al amigo jap en aldeacentenera y en una hora lo tuvimos solucionado _________________ YA ESTA RECUPERADA LA FURGO ESTAN PONIENDOLA GUAPA PARA IR A ALMERIA BIEN ARREGLADITA ESPERO QUE DE TIEMPO SALUDOS
Registrado: Apr 23, 2006 Mensajes: 1627 Ubicación: Boadilla del Monte - Madrid
Publicado: Lun Ago 11, 2008 1:27 amAsunto:
Pienso que si al final se detiene es que el muelle M que activa el freno del rotor está algo flojo y "tarda" en bloquearlo en la medida que la leva ya ha vuelto a cerrar el circuito para continuar una nueva batida de limpias.
Otra sugerencia (mas rara) es que el regulador esté dejando que la tensión suba algo más de lo recomendado, con lo que el motor lleve la suficiente inercia seguir girando lo justo como para volver a cerrar el ruptor de la leva. Esto lo puedes verificar comprobando si los limpias se detienen bien cuando los activas y desactic¡vas con la llave de contacto dada pero con el motor del coche parado.
Adjunto un dibujo-esquema que en su dia hice para ilustrar el funcionamiento mecánico del limpiaparabrisas.
(lo de la reductora 100/1 es una aproximación)
Espero haberte ayudado.
_________________ Me encanta saber que mi 2CV tiene mejor coeficiente aerodinámico que un Fórmula 1
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