Registrado: Sep 04, 2006 Mensajes: 750 Ubicación: Corbins city (Lleida)
Publicado: Mie Ago 20, 2008 11:56 pmAsunto: Pedaleando por el Pirineo francés...
Este pasado puente me he dedicado a mi otra afición, o sea el ciclismo de montaña. Hemos hecho una ruta llamada "Pedals d'Occitània", que parte de Vielha (Val d'Aran) y pasa por Bagneres de Luchon, Bourg d'Oueil, St. Bertrand de Comminges, Aspet, Les y Vielha de nuevo. PRECIOSA!
Como no podía ser de otra manera, he estado calentando la cabeza a mis compañeros de ruta sobre todo aquello parecido a un Citroën que encontraba. Así que aquí os dejo algunas de las fotos que he hecho en este viajecillo. Alguna más curiosa que otra, pero todas con su encanto...
Salud!
1a etapa, cerca de Luchon encontramos esta Acadyane abandonada. No tenía mal aspecto, pero no tardará en tenerlo.
Otra vista más junto a mi compañera de ruta
Cerca de ella, este desaprovechado y encantador Panda 4x4 (como me gusta este coche!)
En la segunda etapa de la ruta encontramos en Mauléon Barousse este curioso BX funerario (pensamos que era una ambulancia, pero una mujer del pueblo nos explicó que su uso... era algo más macabro)
En la misma etapa, nos detuvimos en St.Pé d'Ardet para abastecernos de agua, cuando un compañero me dice "Anda, mira... Uno de los tuyos!" Mi alegría al ver un con aspecto de funcionar a diario (aunque eso sí, bastante oxidado!). Porqué un 2cv francés siempre tiene un encanto especial por cochambroso que esté?
La tercera etapa discurrió sin hallazgo alguno... Pero la cuarta (y última) de la travesía fué más provechosa! Poco antes de la frontera, en un pequeño pueblo llamado Melles avistamos un extraño y antiguo todoterreno... Instantes después vi un pequeño bicilíndrico escondido tras este monstruo azul, con lo que mi cara se alegró repentinamente!
Decididos a montar de nuevo en la bici, unos pocos metros nos sorprendió esta conocida carrocería, aunque escondía algo extraño...
Qué tendrá este corriente Dyane? Ventilación en el maletero? Transmisiones en las ruedas traseras? UN DYANE SAHARA?
(Fijaos en que la matrícula está desplazada hacia fuera para mayor ventilación del motor)
No nos atrevimos a hurgar demasiado, pues -a parte que estaba rodeado de ortigas- había alguien observándonos desde un balcón, y no sabíamos si podía incomodarse... El kilometraje apremiaba y no podíamos entreneternos, pero ese trasto prometía!
La verdad es que siempre alegra encontrarse con un bicilíndrico donde quiera que vayas... A que sí? _________________ Daría todo lo que sé por la mitad de lo que ignoro. (Descartes) www.mundofotos.net/ioiapedalo
Registrado: Aug 15, 2008 Mensajes: 23 Ubicación: Catalunya
Publicado: Jue Ago 21, 2008 1:51 pmAsunto:
que envidia,
me ha encantado el dyane ese no siempre se encuentra un dyane tan viejo sin la tercera ventana, mi padre tiene uno pero yo he visto 2 en mi vida de estos.
Saludos
Registrado: Sep 04, 2006 Mensajes: 750 Ubicación: Corbins city (Lleida)
Publicado: Jue Ago 21, 2008 4:34 pmAsunto:
Javichu escribió:
Otra cosa, los tesoros esos que viste por ahí arrumbados, sería posible de alguna manera recuperarlos?, te pilla muy lejos de casa?
Pues la verdad es que me coge a 3h de camino, pero si quieres su localización exacta... _________________ Daría todo lo que sé por la mitad de lo que ignoro. (Descartes) www.mundofotos.net/ioiapedalo
Registrado: May 30, 2007 Mensajes: 1076 Ubicación: Pozuelo de Alarcon-Madrid
Publicado: Jue Ago 21, 2008 7:52 pmAsunto:
...Curioso chisme!!!..
Yo habría hecho todo lo posible por informarme sobre el, pero claro, yo no iría en bicicleta...
¿Os habaeis fijado en..?..:
**Las llantas traseras perforadas...
**Las manillas de las puertas una para arriba y otra para abajo..(2 épocas distintas de puertas, supongo..)..
**El tapon de la gasolina en el lado contrario...
**Neumaticos de "campo"..
..a parte de la ventanilla delantera de corredera, la trasera fija y la falta de 3ª ventana, con lo que se puede datar anterior al 71....al menos en España.
...¿Y las aberturas de ventilacion?...
¿Habia algun elemento mecánico en la parte trasera..?...
¿Algun erudito por el Foro que aporte datos..?..
Saludos. _________________ "Numerus Stultorum Infinitus Est"....Plinio El Joven.
Registrado: Sep 04, 2006 Mensajes: 750 Ubicación: Corbins city (Lleida)
Publicado: Jue Ago 21, 2008 9:18 pmAsunto:
Por lo que observé...
Las llantas traseras eran de GS
Las rejillas de ventilación, añadidas (tenían pinta de Renault)
Las puertas traseras eran las que tenía esa carrocería de orígen, mientras que las delanteras eran de un modelo posterior de Dyane (el que tenía calandra plástica y tercera ventana lateral). De ahí el modelo diferente de manetas.
La mecánica trasera era otro motor 602cc ocn su ventilador y con su todo, aunque en las fotos apenas se ve.
El tapón de gasolina, llevaba uno a cada lado. El del lado del conductor, no original.
O sea, que era un compendio de piezas variadas...
Ah, y los brazos traseros con sus respectivas transmisiones tenían pinta de ser de un Mehari 4x4. _________________ Daría todo lo que sé por la mitad de lo que ignoro. (Descartes) www.mundofotos.net/ioiapedalo
Registrado: May 30, 2007 Mensajes: 1076 Ubicación: Pozuelo de Alarcon-Madrid
Publicado: Vie Ago 22, 2008 12:43 pmAsunto:
Xexudyane dice:
Por fin el reten del cigüeñal en condiciones, ya no mas gotas!!!!!! gracias a todos...!
...Cucha, intrépido Dyanero..!!!...
**¿Ha sido muy lioso lo del reten del cigüeñál..?..
**Como para pensarselo o meterle mano?...
**¿Lo has hecho tu o mandado hacer..?...
(...esto ultimo me da pavór..!!..lo de mandarlo hacer, digo..)
Saludos.
Fernando. _________________ "Numerus Stultorum Infinitus Est"....Plinio El Joven.
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