Materiales para poner la chapa en su sitio

webmaster · Administrador Registrado: Sep 05, 2002 Mensajes: 543 Ubicación: España

Hola, muchos de nosotros siempre hemos deseado meter mano a esos golpes en nuestras aletas, en definitiva que la chapa vuelva a su lugar de origen.

Yo, no tengo ni idea, pero seguro que más de uno tiene experiencias en eso.

Mi consulta es que herramientas utilizais, martillos especiales y cual es el truco para poner la chapa en su sitio. (espero que este tema no os sea aburrido)

Bubu2CV · Publicado: Vie Ene 09, 2004 4:52 pm **Asunto**:

Yo no soy ningún experto, pero lo que utilizo para mis "pinitos" son los típicos martillos de chapista (tres de diferente "pegada")y el "Tas" (varios, de diferente forma), esa pieza que pones debajo de la chapa, quedando esa entre el martillo y el susodicho "Tas". Y nada mas, pega que te pega y no pasarse, vale mas dar dos golpes medios que uno fuerte, por si acaso te pasas. Risa

DonDyane · Publicado: Vie Ene 09, 2004 10:21 pm **Asunto**:

Joer,ke falta hacia este foro,ahora ke ya casi todos sabemos cambiar platinos y las bujias Risa

,es hora de ir avanzando e ir cuestionandose el tema de la chapa...ja,ja...
Yo hace un mes (parece ke me leeis el pensamiento) me compre un compresor,una pistola de pintar y demas artilugios,el tema es el siguiente,aun no la estrene pues no sabia como kitar bollos,hacia lo tipico con mi mazo de goma pero la verdad sea dicha,ke la chapa keda muy ondulada,me han dicho ke antes de meterle golpes pa enderezarla hay ke calentarla...lo soñe kizas?,en todo caso k alguien me diga donde y como se llaman esos artilugios ke dice bubu pa kitar los bollones ke mañana bajo a comprarlos todos,vamos,ke ruego un curso avanzado de chapa y pintura pa cirilas en este foro..de verdad creo k era muy necesario este post,slaudiños.

agomez · Simpatizante Registrado: Jan 06, 2004 Mensajes: 302

Venden maletines con todo el equipo por 20 o 30 euros, yo me compré uno y va muy bien. Tiene 3 tipos de martillos y varios tipos de tas. Os lo recomiendo... AGOMEZ
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http://img527.imageshack.us/img527/9462/2cvrot4hg.gif

jaat · Simpatizante Registrado: Aug 06, 2003 Mensajes: 486

Yo no tengo estos martillos, pero para los bollitos o golpes pequeños, uso lo de toda la vida, primero lija gruesa hasta dejar chapa, masilla de carrocero y luego lijar fino y acabar con lija de agua. Os aseguro que me quedé sorprendido. Con los ojos cerrados no atinaba a saber dónde empezaba la masilla o donde la carrocería. Sobre todo la sorpresa me la llevé con la lija fina de agua, jolín cómo deja la superficie. Lo dicho, sin desmerecer a los chapistas (que son unos verdaderos maestros) un par de lijas y algo de masilla hace virgerías.
Luego compré imprimación para chapa y ya tengo las aletas traseras de repuesto guardaditas y preparadas para cuando pueda pintar el dyane y las sustituya. Ahí os dejo una página donde hablan muy bien de temas de chapa. Salu2cv
http://tallereszarandona.net/124/index.htm
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No lo abandones, él nunca lo haría...(bueno, casi nunca)

Ente · Iniciado Registrado: Mar 27, 2003 Mensajes: 22

AGOMEZ nos puedes decir donde has comprado el maletín con el juego de martillos y tases. Yo lo estoy buscando y no lo encuentro por ningún sitio.
Saludos,

DonDyane · Publicado: Vie May 21, 2004 5:10 pm **Asunto**:

Lo mismo digo yo....despues de pintar mi primer dyane y sacarle muchos,muchisimos bollos....todos a golpe de maza y martillo, aki en Leon no hay por ningun lado ningun juego de tas ni nada por el estilo, nisikiera martillos de carrocero....espero ns digas donde se compran.

agomez · Simpatizante Registrado: Jan 06, 2004 Mensajes: 302

Pues bien compañeros... Los compre en el Rastro de Madrid, a un señor que vende herramientas en general, Que por cierto me vendió otro maletin por 60 € con todo tipo de llaves con sus 2 carracas que, tiene hasta la apreciada llave de 32 para quitar las tuercas de las transmisiones.Aparte de piezas de destornillador , llave allen y torx, etc...
Vamos, completa... no os digo que salvo excepciones con llevarme este maletín puedo hacer casi todas la tareas a la cabra.
En fin, volviendo al tema de los martillos , me imagino que vosotros los podreis encontrar en Grandes Ferreterías o si no... en sitios o tiendas que se dediquen a pinturas del automovil... aquí en Madrid , en la tienda donde yo compro la pintura, tienen estos martillos, útiles para lijar, compresores, pistolas y todo lo necesario para este asunto... así que probad en estos sitios que os he comentado. SUERTE Y QUE LO ENCONTREÍS... Ya me comentareís. Saludosssssss AGOMEZ
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DonDyane · Publicado: Lun May 24, 2004 12:44 am **Asunto**:

Seguimos en lo mismo.....

Chuky32 · Iniciado Registrado: Sep 30, 2003 Mensajes: 89

Yo no he oído nunca lo de calentar la chapa. Lo que si me han contado es que nunca se debe empezar por el centro, si no por los extremos e ir avanzando hacia el interior de golpe.

DonDyane · Publicado: Lun May 24, 2004 9:07 pm **Asunto**:

La chapa se calienta porke al recibir un golpe o hundirse, se estira,entonces al sacar el bollo se ha de calentar para sacarlo lo mejor k sepueda y despues con un trapo humedo con agua se pasa por encima, para ke bien se enfrie/contraiga, y se endurezca, y no se abolle nada mas poner la mano encima d ella de nuevo.

agomez · Simpatizante Registrado: Jan 06, 2004 Mensajes: 302

Pues yo ya os dije tipo de comercios donde se pueden encontrar...
Preguntar a algun amigo que conozca a un chapista, y que os asesore de donde comprarlo o si, os lo pueden conseguir...
COMO DIRIA SOR CITROEN... PACIENCIA...PERSEVERANCIA...
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