igniccion cartier

doiscavalos · Iniciado Registrado: Nov 18, 2002 Mensajes: 14 Ubicación: porto

ya han testado la ignicion cartier de las renault express o super5?

resultados?
tiene muchas ventajas?

gracias
NUNO

MEC · Publicado: Vie Feb 06, 2004 3:57 pm **Asunto**:

Aquí mismo tienes una nota:
http://www.doscaballos.org/modules.php?name=Conteni2&pa=showpagina&pid=2
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Lo imposible es más fácil de hacer que lo difícil. (Daniel Barenboin)

Mariano Cesio

ANTONIODELAOSSA · Publicado: Sab Feb 07, 2004 5:09 pm **Asunto**:

Yo lo tuve instalado en mi C8 (Ami8 en ultramar...) y lo tuve que quitar por avería de la cajita electrónica. Ahora le pondré otra. Mientras estuvo puesto, bien, pero no llegué a comprobar aspectos como consumo ó velocidad porque me duró menos de 15 días.

Hay un comentario al respecto en el foro antiguo de mmecánica, hacia el mes de julio del año pasado o así.

juan2cv · Iniciado Registrado: Sep 06, 2002 Mensajes: 81

Yo instale uno en mi 2cv y despues de unos 1300 Kms he visto de nuevo los platinos y estan tal como los puse, limpito y nuevecito.
El consumo creo que sigue igual y el arranque tambien, arranca mejor, creo, porque no pierde el punto por dejaste de los platinos.

Albertofm · Iniciado Registrado: Nov 16, 2003 Mensajes: 44 Ubicación: MURCIA

Yo los instalé hace aproximadamente 3 meses y me van bien.

Eso si, tuve un pequeño problemilla con los primeros. Se nos ocurrió sujetarlo en el tornillo de la rejilla del ventilador y me duró puesto 4 dias. Al 5 se escacharó... supongo que fué por las vibraciones que cogia.

Después le puse otro sujeto en la barra de los faros y lo llevo como digo 3 meses y se ha notado bastante sobre todo en el relentin que lo deja mas estable y al arrancar.

manolovalcarce · Publicado: Mar Feb 17, 2004 11:56 am **Asunto**: ignicion Cartier

Yo despues de un año y medio con él montado, estoy muy contento. He hecho con él unos 15.000 Kms, y va muy bien. Donde más he notado la mejora es en la estabilidad del ralentí (tengo cuenta rpm). Arranca también mejor, creo que gasta un poco menos y noto el cohe más suave. Lo tengo colocado, de forma que si se me estropeara, puedo poner de nuevo la configuracion inicial, rápida y facilmente. Me atrevo a recomendarlo. Un saludo.
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2cv6CT rojo

pufito · Publicado: Jue Feb 19, 2004 3:27 am **Asunto**:

a ver si alguien me puede der una mano. en argentina el R5 nunca llego, pero en estos momentos mi hermana esta en madrid (aunque pronto va para la coruña, sobrado mas especificamente) y a lo mejor si alguien le ayuda, podria traer un par para aca a su regreso
resumiendo, si hay un alma caritativa q quiera ayudarme (y ya q estamos conocer a mi hermana! jejejeje) si me puede escribir a pufo_@hotmail.com asi vemos como se puede hacer

desde ya, mas q muchas gracias a todos

salu2cv

pufo

fermin · Publicado: Jue Feb 19, 2004 2:27 pm **Asunto**:

Yo no soy de Madrid, pero a los lugares que iría serian a los Desguaces de coches, allí seguro que tienen.
Que busque en la guía telefónica -páginas amarillas- desguaces o reciclados.

Que tenga suerte y saludos a tu hermana Muy Contento

ANTONIODELAOSSA · Publicado: Jue Feb 19, 2004 3:59 pm **Asunto**:

Debo de tener la negra.

He puesto otra cajita Cartier en el C8, y me ha durado menos de 12 horas, de las cuales ha estado el coche parado al menos 8.... Loco

Y lo peor, que se para, no arranca, dudas, y al final hay que levantar el capó y andar enredando en dejar los cables como estaban, en medio de atasco taranconero.

Claro, luego me dicen por ahí ¡¡¡ cómo andas con estas mierdas!!!! Loco

fjdepaco · Fan Registrado: Aug 10, 2003 Mensajes: 1063

Una detalle acerca de los gCARTIER.

Tengo uno instalado en el Peugeot 203 de mi padre y de momento funciona... pero hay que tener en cuenta un detalle: esos encendidos se calientan un montón, y no me extrañaría que de la misma temperatura que adquieren dentro del vano-motor se "achicharren" literalmente.

De hecho, en los R5 y Express en los que los he visto puestos, estan atornillados a una chapa de generosas dimensiones (que actua como disipador térmico) que está situada "al aire", junto a la bobina, y alejada de los colectores de escape.

En el 203 la he situado junto a la bobina (casualmente lejos de los colectores de escape), y con una chapa metálica que lo mantiene "al aire" para que ventíle. Despues de instalarlo hice 200 Km con los dedos cruzados... pero no ha fallado. He vuelto a sacar el coche en mas ocasiones y no ha dado pegas.

Quizás esté situado muy cerca de una fuente de calor (colectores...) y por eso se rompan.

Saludos.
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"El Dyanero Solitario....."
Salu2CV. Fernando.

MEC · Publicado: Jue Feb 19, 2004 11:41 pm **Asunto**:

Tienes alguna foto de cuerpo entero del 203?
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Mariano Cesio

manolovalcarce · Publicado: Vie Feb 20, 2004 12:58 am **Asunto**: ignición Cartier

Mire usted señor de la Osa. Yo lo tengo instalado desde hace bastante tiempo. Lo coloqué junto a la cajita del regulador de voltaje, también colgado del soporte de la bateria que es una zona ventilada. Es el único que he tenido y nunca ningún problema. Eso sí. Al instalarlo, el motor no me arrancaba; miré por todos lados y me tiré largo tiempo sin hacerlo funcionar. Pero un amigo, con buen olfato y con método para saberlo encontrar (es profesor de Automoción), localizó en el cable de masa un terminal mal colocado. Subsanado esto, funciona de maravilla. Y despues de un uso intensivo el mio no se calienta. Una maravilla. Saludos.
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2cv6CT rojo

KWIKWE · Simpatizante Registrado: Dec 23, 2002 Mensajes: 109

DUDA:
Cuando se conecta la joya al + y - de la bobina hay que desconectar los que hay en la bobina, o el unico que se puentea es el que va a los platinos.?

Gracias

pacopalencia · Publicado: Mar Feb 24, 2004 10:26 pm **Asunto**:

Cuando se habló inicialmente este tema me recorrí los desguaces de Palencia y no lo encontré (Palencia es una ciudad pequeña). Creo que dijisteis que se podía encontrar en algunas series limitadas del supercinco, especialmente económicas como Oasis o Campus. Sigo sin encontrarlo, algún modelo más? ¿En nuevo se puede encontrar, y a precio que merezca la pena?

fjdepaco · Fan Registrado: Aug 10, 2003 Mensajes: 1063

Uno de los gCartier que encontré iba montado en una Renaul Express de 2º modelo (las puedes diferenciar en la parrilla delantera), com motor básico de Gasolina.

También pregunté el précio en Renault... y valía aproximadamente 93€ (espero que no lean esto los señores de los desguaces). Confundido

Pese a ser una pieza fabricada por gCartier, y mas recientemente por Valeo, no se encuentra en recambios de electricidad por ser recambios especialmente fabricados para Renault. Triste

Saludos.
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Salu2CV. Fernando.