sos que pasos hay que seguir pra cambiar de color

miguelsalar · Simpatizante Registrado: Apr 01, 2008 Mensajes: 273 Ubicación: granada

pues eso ave quien me puede decir que pasos ai que seguir para cambiar de color y que no se kede mal

MEC · Publicado: Sab Jun 07, 2008 5:20 am **Asunto**:

Es una pregunta con una respuesta tan amplia...
Depende del color original y del color que quieres poner; del estado de la pintura vieja, del tipo de pintura que tienes y el que quieres poner...
Y la respuesta va desde el tener que pelar la chapa hasta poder pintar encima...

Tal vez te sea útil este sitio y su foro: www.elchapista.com
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Lo imposible es más fácil de hacer que lo difícil. (Daniel Barenboin)

Mariano Cesio

xexudyane · Publicado: Sab Jun 07, 2008 10:19 am **Asunto**:

Si le quieres dar un color oscuro como comentas en otro post, te cubrira el claro que tiene actualmente tu furgoneta, si quieres ponerle un color tipo amarillo, rojo o algo de eso dale una base blanca para que te quede uniforme y no te salgan tonos distintos.

todo esto previo lijado, masilla, aparejo y otra lijada al aparejo y muy importante una lija fina antes de pintar para que se quede suave.

cuidado antes de pintar, purga el compresor que el agua esa maldita que se queda en el tanque te puede desgraciar la faena y sobre todo deja la superficie antes de pintar limpia con disolvente si no los poros te haran ponerte de mala leche....

suerte!! Guiño

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RAPIDTUNING · Publicado: Sab Jun 07, 2008 12:23 pm **Asunto**:

primero desmontar todo el coche a conciencia
segundo reparar golpes podridos etc etc
tercero dependiendo del color que quieras pintar aparejar todo el coche
cuarto lijar al agua el aparejo
quinto pintar del color deseado
sexto montar el coche
septimo disfrutar del coche una vez montado Guiño

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miguelsalar · Publicado: Dom Jun 08, 2008 11:29 pm **Asunto**:

esque lo suyo seria en el chapista pero la economia... el aparejo es la inprimacion no?que tipo de pintura y aparejo serian aconsejables saludos

xexudyane · Publicado: Lun Jun 09, 2008 1:25 pm **Asunto**:

el aparejo es una pintura generalmente gris que es bastante espesa que se aplica con la pistola sobre la masilla y una vez seca y lijada con una lija 320 aprox. te permite que la superficie enmasillada quede al mismo nivel que el resto.

la pintura de estos coches si no quieres algo especial( colores metalizados) y es un color monocapa te cojera el brillo solo, conforme le apliques capas a la hora de pintar, si es un color bicapa o tricapa, necesitaras una base para que te coja el color luego barnizar paea que coja brillo y esas movidas.

yo no me complique y le puse un monocapa blanco a todo el coche y luego pinte las zonas rojas y me evite el follon del barniz y todo eso.

no tengas miedo en hacerlo tu en tu cochera si tienes o en un simple garito hecho de plasticos que es mas de lo que parece, claro que a mi haciendolo en casa me quedo mas cutre que a un chapista pero luego lo que te satisface interiormente el hacerlo tu no tiene precio!!!!

un saludo y suerte aqui nos tienes para lo que sea!!! Guiño

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miguelsalar · Publicado: Lun Jun 09, 2008 9:13 pm **Asunto**:

a ser posible me gustaria un negro metalizado que brille o azul metalizado o rojo metelidado cual le ira mejor para un dyane 6 400

RAPIDTUNING · Publicado: Lun Jun 09, 2008 9:40 pm **Asunto**:

a mi parecer NINGUNO un color monocapa es lo mejor si no quedara un poco raro es mi consejo

otro consejo busca a alguien que tenga un poco de idea en automobiles ya que para cambiar de color un coche hay que desmontarla integramente para dejarlo bien y una cosa bien hecha es una cosa para toda la vida saludos
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miguelsalar · Publicado: Lun Jun 09, 2008 9:45 pm **Asunto**:

no se esque quisiera saber en que colores se vendio para ver como pintarlo en el teme de desmontar y montar se me da bastante bien le arregle asta la caja de cambios que estaba empotrada pero con partes mas internas no me atrevo aun pero por lo demas por que no

fermelli · Publicado: Lun Jun 09, 2008 10:57 pm **Asunto**:

Yo acabo de cambiar de color ha una acadyane, y para hacerlo bien he tenido que desmontar todo el coche, pero todas las piezas,es la unica forma de que quede bien.
un consejo llevalo a un buen pintor aunque te cobre algo mas,y armate de paciencia para montarlo si lo vas ha hacer tu Guiño

miguelsalar · Publicado: Mar Jun 10, 2008 1:10 pm **Asunto**:

ero a desmontarlo entero a que os referis a puertas aletas capot ventanas salpicadero asientos chapas laterales y algunos detalles luces etc no?si es eso m lo ventilo yo

xexudyane · Publicado: Mar Jun 10, 2008 1:24 pm **Asunto**:

Pues entonces ya sabes..... manos a la obra!!

Y si puedes desmontar el volante, freno de mano, palanca de cambios, y en el vano motor quitar bateria con soporte ( si este esta oxidado) , entrada de aire de la calefaccion, regulador del alternador, bomba de freno...mientras mas cosas desmontes, menos cinta de carrocero y papel tienes que poner=menos riesgo de que lgo se te pinte por mal empapelado= mejor te quedaran todos los detalles y esquinas! Guiño

Y respecto a lo del color...no se, yo estoy con Oscar, un monocapa clarito que fuera un beige, blanco, rojo algo de eso....aunque para gustos los colores!!! Ojos Movidos

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RAPIDTUNING · Publicado: Mar Jun 10, 2008 2:13 pm **Asunto**:

cuando se dice desmontar es desmontar todo por donde va a entrar la pintura y mas ya que estos coches sufren de oxidaciones dale una vez reparado antes de la imprimacion una buena capa de un producto antioxidante pero eso si todo limpio y bien desmontado todo desde cerraduras hasta los cristales pasando por salpicadero puertas etc etc etc saludos
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miguelsalar · Publicado: Mar Jun 10, 2008 3:46 pm **Asunto**:

yo a desmontarl no le temo practicamente a nada a lo que mas a los cristales por que esta mui mal la gomas pero a lo demas a nada.que colores ai monocapa
saludos y gracias

RAPIDTUNING · Publicado: Mar Jun 10, 2008 4:02 pm **Asunto**:

los colores todos son monocapa lo que pasa es que si luego le pone barniz se hace bicapa el problema no es desmontar el problema es reparar y luego montar saludos
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