Registrado: Aug 29, 2005 Mensajes: 200 Ubicación: Castellón
Publicado: Mie Feb 06, 2008 11:08 amAsunto:
Yo le puse al mio una manta de esas térmicas que se usan para forrar las chimeneas. En Leroy Merlin o similar tienes y no son muy caras.
Otra opción es ponerle una acústica, en esas mismas superficies tb hay (son las que se usan para insonorizar discotecas).
A mi esta ultima me dio un poco de miedo por sino aguantaba el calor.... _________________ que divertido es hacer que rocen las faldillas en el suelo...
Registrado: Oct 28, 2006 Mensajes: 3027 Ubicación: Badajoz.
Publicado: Mie Feb 06, 2008 5:29 pmAsunto:
TXE escribió:
Pues al mio.., el capo, por dentro lo pinte..
El mio entre que duerme en cochera y esta protegido..
Ademas como tampoco se saca tanto.Saludos
Txe. el que duerma en cochera o garaje no tiene nada que ver con proteger la zona del motor. Con esto lo que se pretende además es que haya menos ruido dentro entre otras cosas. _________________
Registrado: May 31, 2007 Mensajes: 608 Ubicación: Antequera ( Málaga)
Publicado: Mie Feb 06, 2008 9:32 pmAsunto:
Ya, para eso si...
Aunque para el mio, no habia pensando nada..
El ruido, jeje, si el motor es silencioso. , el mio, tenia el escape picado, y cuando soldaron el escape.., tuvo un gran cambio jejeje.
Ahora con su motor repasadito.., ademas el sonido del motor es agradable jejeje.
Registrado: May 31, 2007 Mensajes: 608 Ubicación: Antequera ( Málaga)
Publicado: Mie Feb 06, 2008 11:42 pmAsunto:
Eso si.. jejej, cuando va muy revolucionado...
El viaje más largo..., cuando lo traje de Ecija ( 100 km) y como la mayoria del camino, fue carreteras comarcales, jeje, iba tranquilito.
No sé si lo he comentado antes, perdónenme, pero lo mejor es una manta de lana, sí lana natural. Tiene el aislamiento acústico adecuado, probad, y térmicamente tiene un rendimiento excepcional, comprobado en laboratorios, pero vadie se lo cree porque las multinacionales de los materiales sintéticos son muy potentes, pero eso es otra historia.
saludos.
Registrado: Oct 21, 2006 Mensajes: 379 Ubicación: Catalunya.
Publicado: Vie Feb 08, 2008 1:40 amAsunto:
juandelpuerto escribió:
No sé si lo he comentado antes, perdónenme, pero lo mejor es una manta de lana, sí lana natural. Tiene el aislamiento acústico adecuado, probad, y térmicamente tiene un rendimiento excepcional, comprobado en laboratorios, pero vadie se lo cree porque las multinacionales de los materiales sintéticos son muy potentes, pero eso es otra historia.
saludos.
Ignífuga no creo que sea el término adecuado. Otra cosa es que tenga cierta resistencia al fuego y por tanto ese buen rendimiento térmico aludido.
Esto se suele medir en términos de tiempo.
De hecho, la normativa vigente exige que las tapicerías de tela de los coches vayan impregnadas en un líquido cuyo residuo al secarse dota al tejido de cierta capacidad de resistencia al fuego, por ejemplo de un cigarrillo encencido. Si no, a muchos fumadores se les prederían fuego los, h....cillos, con el consiguiente riesgo de accidente.
Como todo en la vida, nada es absoluto y absolutamente ignífugo, no hay nada. _________________ Corregidme si me equivoco.
Saludos desde la capital del Jalón. Saludos desde Bílbilis.
Ernesto.
Registrado: Feb 19, 2008 Mensajes: 820 Ubicación: ALICANTE
Publicado: Dom Feb 24, 2008 5:13 amAsunto:
Wenaaaas. Permitidme una sugerencia: Habéis pensado en la tela asfáltica?? Aguanta perfectamente el calor del motor, es más, para colocarla hace falta un soplete, incluso si apuramos, la podemos poner junto con la lana, primero la lana, y luego una capa, no demasiado gruesa, de tela asfáltica, pienso que puede ir bien, siempre desde mi humilde punto de vista. No sé, ¿qué pensáis?, mis opinones son revocables. (joer con ese palabro me ha quedao hasta bien y todo)
De hecho, la normativa vigente exige que las tapicerías de tela de los coches vayan impregnadas en un líquido cuyo residuo al secarse dota al tejido de cierta capacidad de resistencia al fuego, por ejemplo de un cigarrillo encencido. Si no, a muchos fumadores se les prederían fuego los, h....cillos, con el consiguiente riesgo de accidente.
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, el mio, tenia el escape picado, y cuando soldaron el escape.., tuvo un gran cambio jejeje.
