Registrado: Mar 04, 2009 Mensajes: 287 Ubicación: Vigo, el corazón de Las Rías Bajas
Publicado: Jue Sep 10, 2009 2:57 pmAsunto: faros redondos para el 6CT
Hola a tod@s, me acabo de hacer con un juego de faros redondos para sustituir los rectangulares de mi 6CT, mi duda es que hago ahora con la barra... busco una barra corta?, 'acorto' la mia larga?, los monto sobre la larga sin más?. Estoy hecho un mar de dudas
Registrado: Mar 04, 2009 Mensajes: 287 Ubicación: Vigo, el corazón de Las Rías Bajas
Publicado: Jue Sep 10, 2009 10:33 pmAsunto:
puchiki2 escribió:
Creo que se ven bien no?
Me he pasado con la resolución
no hombre no!, así se ve mejor!. Me imagino que tu cabra es el Charly, no?. Los faros que tengo yo deben de ser más viejos ya que provenían de un AK400. El cierre del bisel es de tornillo y brida y además tienen una lágrima roja encima.
Solo le véo un problema! Quedan muy separados del capó! Habrá a quién le guste así! Yó los ajuste de longitud!
Incluso algunos de fábrica ya salieron así , con los faros redondos y el puente largo para los rectangulares!!
Registrado: May 08, 2007 Mensajes: 376 Ubicación: Aguilas (Murcia)
Publicado: Vie Sep 11, 2009 10:43 pmAsunto:
ferdelrio escribió:
puchiki2 escribió:
Creo que se ven bien no?
Me he pasado con la resolución
no hombre no!, así se ve mejor!. Me imagino que tu cabra es el Charly, no?. Los faros que tengo yo deben de ser más viejos ya que provenían de un AK400. El cierre del bisel es de tornillo y brida y además tienen una lágrima roja encima.
No es un charly,es un 2cv ct que era de color crema,pero yo lo compré de éste color y le puse los faros nuevos que hay ahora con la lámpara h4,que da una luz de lujo
Registrado: Feb 27, 2004 Mensajes: 96 Ubicación: Valdemorillo (Madrid)
Publicado: Vie Sep 11, 2009 11:57 pmAsunto:
Twin,
Así tan juntos te quedan como los antiguos. Pero el problema es que hay que tener mucho cuidado para no arañarlos con el capó cuando lo abres. Eso debió ser algo que cambiaron en versiones posteriores a la mía. _________________ Visita mi Blog: http://mi2caballos.blogspot.com/
...Y NO LLEVO TURBO!
Registrado: Nov 23, 2008 Mensajes: 688 Ubicación: ELCHE Alicante (SPAIN)
Publicado: Jue Mar 04, 2010 2:17 pmAsunto:
puedes cortarle tres centimetros a cada lado mira como quedan
_________________ caminante no hay camino se hace camino al andar esperemos hacer muchos KM con los compeñeros
Juherca... que coincidencia! Los faros derechos nos quedan mas pegados al capó que los izquierdos! ¿Por que será? Si ambos los cortamos a distancia idéntica! Los míos un poco mas! Para abrir el capó, tengo que ladear ligeramente este para no rozar!
En mi caso créo que es por que la barra en ese lado está ligeramente doblada hacía arriba y por ello queda más cerca. Algún día la enderezaré para que quede separado lo suficiente!
Registrado: Mar 15, 2005 Mensajes: 326 Ubicación: Jerez de la Frontrera ( Cádiz)
Publicado: Sab Mar 06, 2010 6:55 amAsunto:
602twin escribió:
Juherca... que coincidencia! Los faros derechos nos quedan mas pegados al capó que los izquierdos! ¿Por que será? Si ambos los cortamos a distancia idéntica! Los míos un poco mas! Para abrir el capó, tengo que ladear ligeramente este para no rozar!
En mi caso créo que es por que la barra en ese lado está ligeramente doblada hacía arriba y por ello queda más cerca. Algún día la enderezaré para que quede separado lo suficiente!
saludos
Buenos dias. Durante el fin de semana, tengo previsto acortar la barra. Me llamó la atención de éste detalle.
¿ La barra está torcida, o es cuestión de diseño ?.
saludos antonio
Registrado: Mar 17, 2003 Mensajes: 3051 Ubicación: Jaén
Publicado: Sab Mar 06, 2010 1:57 pmAsunto: Re: faros redondos para el 6CT
ferdelrio escribió:
Hola a tod@s, me acabo de hacer con un juego de faros redondos para sustituir los rectangulares de mi 6CT, mi duda es que hago ahora con la barra... busco una barra corta?, 'acorto' la mia larga?, los monto sobre la larga sin más?. Estoy hecho un mar de dudas
Como te han dicho, puedes ponerlos sin más. Los 2cv pasaron a faros cuadrados en 1974 y hacia principios de los 80´s volvieron a ser redondos (en España no, solamente el Chaleston). No cambiaron la barra larga, la mantuvieron. Por tanto originalmente iban así (barra largo, faro redondo).
Tus faros son de dosca sesentero. _________________ "Todo es muy difícil antes de ser sencillo"
Todas las horas son GMT + 1 Hora Ir a página 1, 2Siguiente
Página 1 de 2
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro
FAQ
Buscar
Grupos de Usuarios
Perfil
Entre para ver sus mensajes privados
Login
