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¿COMO SE QUITAN LOS CRISTALES DEL 2CV?

 
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Autor Mensaje
caracoli
Simpatizante
Simpatizante


Registrado: Jun 09, 2003
Mensajes: 242
Ubicación: (Vega Baja) Alicante

MensajePublicado: Mar Nov 15, 2005 1:02 pm    Asunto: ¿COMO SE QUITAN LOS CRISTALES DEL 2CV? Responder citando

Hola amigos, ya queda menos para pintar mi 2cv, y tengo que quitar todas los cristales.
He intentado meterle algunos destornilladores, pero me da un poco de miedo ya que estan muy duros y no me quiero romperlos.
Me gustaria saber si hay algun truco para quitarlos, y si no lo hay, ver que herramientas devo de utilizar.

muchas gracias de antemano. ya queda menos para mi 2cv........... Risa
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fermin
Fan
Fan


Registrado: Sep 05, 2002
Mensajes: 1331
Ubicación: Salamanca

MensajePublicado: Mar Nov 15, 2005 1:24 pm    Asunto: Responder citando

Pues sencillo pero con lentitud.

Tienes que ir con dos destornilladores apalancando la goma que es interior dentro de la ranura de la chapa.

No se si me explico: es laparte de la goma que va en el interior del coche, no la que va al exterior, osea, te metes dentro del coche y con dos destornilladores vas metiendo poco a poco la goma hacia dentro.

Despacito y sin prisas, porque la goma está dura.

Mi experiencia: un 2CV que me pintaron no quitaron las gomas de los cristales laterales y no me entra ni gota de agua, en otro 2CV que me pintaron me quitaron todas las gomas y por una de ellos, no se como, pero se me filtra agua cuando llueve a tope.

Si lo llego a saber hubiera sacado una fotos para que veaís como se realiza, aunque J6rge lo explicará mejor que yo.
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tantoluchi
Fiel
Fiel


Registrado: Aug 12, 2003
Mensajes: 534
Ubicación: Cáceres

MensajePublicado: Mar Nov 15, 2005 2:09 pm    Asunto: Responder citando

Mi experiencia es que no quites las gomas como dice Fermín y si decides quitarlas, córtalas, porque con el destornillador se puede dañar la chapa que si no es bien arreglada luego se oxidará, te lo aseguro; para volver a meter los cristales cómprales nuevas gomas, es evidente, después de rajar las viejas. Para colocar el cristal se utiliza una cuerda, por lo menos en la luna frontal, se pone la goma alrededor del cristal, se le rodea con una cuerda dentro del surco de la goma, se le da agua jabonosa, una persona aprieta el cristal hacia dentro de la cabina, y otra en el interior va tirando de la cuerda hasta que se ajusta el cristal. Yo lo hice con cuerda negra de plástico que no es muy gruesa, ni tampoco fina, que sirve para embalar.
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Invitado






MensajePublicado: Jue Nov 17, 2005 10:31 am    Asunto: Responder citando

Yo tengo que quitar las gomas, no solo para la hora de pintar sino porque ya las pintaron, cuando pintaron el coche, y estan agrietadas.
Espero que a la hora de poner los cristales de nuevo, no tenga problemas en encontrar gomas nuevas.

Haber si este fin de semana consigo quitar los cristales.
un saludo, y gracias de antemano, ya os cuento como me ha ido
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Invitado






MensajePublicado: Sab Nov 19, 2005 8:00 am    Asunto: Responder citando

en el dyane6 como se sacan los cristales?
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J6rge
Maestro
Maestro


Registrado: Feb 26, 2003
Mensajes: 1146
Ubicación: Puente de Vallecas, Madrid

MensajePublicado: Sab Nov 19, 2005 2:25 pm    Asunto: Responder citando

Los cristales de las puertas delanteras, por abajo (igual que en los coches modernos), el resto de los cristales de todo el coche salen hacia afuera, desencajando la goma mientras se empuja hacia afuera. Las ventanas de las puertas trasera salen conjuntamente con el marco de goma.
_________________
"Ya me empiezo a marear con tanto óxido"
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Invitado






MensajePublicado: Mar Nov 22, 2005 2:48 am    Asunto: Responder citando

como por abajo? dame mas detalles
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J6rge
Maestro
Maestro


Registrado: Feb 26, 2003
Mensajes: 1146
Ubicación: Puente de Vallecas, Madrid

MensajePublicado: Mar Nov 22, 2005 10:24 am    Asunto: Responder citando

Quitando los paneles de puertas y los plásticos... no olvides cuando lo tengas todo montado, colocar unos plásticos nuevos para que no se te mojen los paneles de puertas, que por eso acaban muchos deformados...
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