Faros

Fran · Publicado: Mie Oct 04, 2006 3:36 am **Asunto**: Faros

hola, tal, les quiero hacer una consulta con respecto a los faros, anda todo perfecto pero cuando pongo las luces altas se apaga un faro y el otro pone las luces altas y quedo tuerto, jeje. puede ser q tenga algun cable cruzado o algo parecido? ahh tengo un dyane 6 del 80. Saludos!

MEC · Publicado: Mie Oct 04, 2006 5:01 am **Asunto**:

¿No tendrás la alta quemada?
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Mariano Cesio

YOYMI2K · Forofo Registrado: Apr 23, 2006 Mensajes: 1513

Lo primero sería cambiar la bombilla que falla. Al ser de doble filamento, todo indica que el de larga (alta) se ha fundido.

De no ser asi se puede haber soltado el terminal (hay 3, larga,corta y masa) de larga del portalámpara. Mira tambien si los terminales estan limpios.

Si todo parece que está bien solo queda mirar el cable que va por dentro del tubo porta-faros que llega a unirse con el que alimenta a la alta del otro lado (que se supone funciona bien).

Estos cables se pueden deteriorar (por calentamiento) ya que son de poca sección para los casi 5 amperios que deben circular cuando se encienden las largas. Ademas de la nula refrigeración dentro del tubo suelen ir encintados y muy unidos al resto de cables que van a ese faro, por lo que se intercambian el calor con cualquier luz que llevemos encendida. Pueden terminar literalmente "fundidos".

No está de más cambiar los cables que van a los faros (el de masa el primero) por un cable de más sección.

No parece que haya cables cruzados si al activar las largas no sucede nada mas raro.

pegaso · Publicado: Mie Oct 04, 2006 2:04 pm **Asunto**:

Yo miraria primero lo mas simple, si la bombilla esatta fundida...

Joaquin · Publicado: Mie Oct 04, 2006 7:46 pm **Asunto**:

mas simple aun... Mira si te llega corriente a los conectores. Lo mas sencillo es intercambiar bombillas...

Fran · Publicado: Jue Oct 05, 2006 4:04 pm **Asunto**:

A simple vista parece q no estan quemadas pero ahora las voy a cambiar , le voy a poner unas halogenas para ver q pasa.

Joaquin · Publicado: Vie Oct 06, 2006 1:02 am **Asunto**:

Pasa que no entrarán en el faro.

martin3cvm28 · Publicado: Vie Oct 06, 2006 3:30 am **Asunto**:

Entrar le van a entrar perfetamente, pero no deben ser de mucha potencia por que se te van a quemar la llave, los cables, los enchufes y los faros...

Saludos
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MEC · Publicado: Vie Oct 06, 2006 4:32 pm **Asunto**:

Si vas a ponerle halógenas, vas a tener que poner relés, así evitás lo que te dice Martín.
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Fran · Publicado: Sab Oct 07, 2006 3:51 am **Asunto**:

Uhh, q son los reles?. La bombilla q voy a poner es una philips 60/55w halogen h5, 12v. sera muy potente, o andara bien?

MEC · Publicado: Sab Oct 07, 2006 6:34 am **Asunto**:

Relé es la castellanización de la palabra relay. Básicamente son interruptores electromagnéticos que se activan, en este caso, cuando girás la palanca de las luces. En ese momento se excita el relé y se cierra el contacto de modo que el mayor esfuerzo pasa por él y no por el interruptor. Sería un intermediario.
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Joaquin · Publicado: Sab Oct 07, 2006 2:13 pm **Asunto**:

Asegurate de que la bombilla entra. El casquillo de las lámparas halogenas suele ser distinto al de las bombillas "europeas".

Fran · Publicado: Sab Oct 07, 2006 5:28 pm **Asunto**:

si joaquin, me acabo de fijar y la bombilla entra perfectamente, y encaja de lujo, como los originales, ahora mi duda es si los cables van a aguantar con la bombilla nueva de 60/55w halogen

Joaquin · Publicado: Sab Oct 07, 2006 5:41 pm **Asunto**:

Pues será que alli teneis casquillos distintos a los de aqui, porque aqui no se puede montar una halogena en un faro para bombillas de las otras porque los casquillos son totalmente distintos...

martin3cvm28 · Publicado: Sab Oct 07, 2006 6:46 pm **Asunto**:

Aquí tambiébn hay halogenas (ademas de las H4) con casquillo "tipo europeo" (como el de las originales de 2cv), creo que ahí en Europa son ilegales...
Saludos
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