Filtro del aire saltarín

Efrén · Publicado: Jue Feb 13, 2003 2:44 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

No se si os pasa a alguien mas pero mi filtro a veces se suelta (es de plastico de media vuelta) yestaba pensando en hacer un apaño del tipo de hacer un agujero en la base y otro en la tapa y pasar una varilla roscada para asegurarlo con una palomilla. Tambien podría meterle dos tornillos tirafondos sin más. Decidme si teneis otra solución mejor.
He encontrado esto en una pagina alemana (buscar al final) que aunque esta en aleman se ve lo que es, esta bien porque el problema es ese, pero es un poco complicado porque hay que encontrar un tubo metalico de ese diametro.
su seguro servidor
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Efrén · Publicado: Jue Feb 13, 2003 2:44 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

Gracias al traductor que nos recomendaba Osezno Traductor he podido leer la pagina alemana y no recomiendan explicitamente la primera opción por lo siguiente:
Al agujerear la parte inferior del cajondel filtro para asentar el final de la varilla pierde su impermeabilidad y el aceite que en mayor o menor medida se acumula en ella cae al motor, en marcha ayudado por el aire del ventilador se reparte por las pastillas de freno principalmente. Comprendereis rapidamente la magnitud de la metida de pata que se origina.
¿nos quedamos con los tornillos tirafondos?
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Efrén · Publicado: Jue Feb 13, 2003 2:44 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

¿es que a nadie le pasa esto con el filtro? me voy a empezar a preocupar

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ANTONIODELAOSSA · Publicado: Jue Feb 13, 2003 2:44 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

Es que a mí no me pasa porque todos mis trastos llevan el filtro de chapa, y se sujeta la tapa con una palomilla o con unos clips estilo "merendera".
A ver si vas a tener alguna patilla del plástico del filtro rota y por eso te hace esas "estrañas maniobras". O prueba a calzar la holgura entre las dos piezas de plásticocon una tirita de goma. Es que andar taladrandro me parece una solución irreversible....

Efrén · Publicado: Jue Feb 13, 2003 2:44 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

Es que si veis lo que le ocurre al teuton en la pagina que indico es lo mismisimo que a mi, la base de enganche circular tiene tres patillas pequeñas de agarre y se ha vuelto ligeramente triangular.
A lo mejor pruebo primero con un poco de cinta de esa para aislar ventanas en la tapa a ver si eso frena el giro de la tapa y asi no se suelta.
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Efrén · Publicado: Jue Feb 13, 2003 2:44 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

Gracias por el cable Paco, ya se que no esta bien visto rechazar una propuesta por razones esteticas, pero en mi caso...
Cuando lo heredé llevaba uno de estos pulpos de goma con ganchos.
¡¡¡Yasta!!! ¡y si pongo un sujetador de encaje! quedaría fashion a la par que simpatico,

ademas de elegante a la par que picarón
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Efrén · Publicado: Jue Feb 13, 2003 2:44 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

Muchas gracias por el ofrecimiento pero yo como buen aragones sigo convencido de que es la tapa la que ha cogido esta forma triangular

que tan habilidosamente ha corregido poniendo un aro

lo que pasa es que no se como hacer una chapuza asi
De todos modos por si hago la chapuza del agujero bueno es saber que tienes un fondo para echar marcha atras
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2cvamarillo · Fan Registrado: Jan 07, 2003 Mensajes: 1026

Yo no me complicaria tanto la vida: me compro una cincha pequeña de esas en las que se puede ajustar la presión, como las que utilizabamos en el paleolitico para llevar los libros cuando ibamos a clase con 4 libros y un cuaderno. ¿Me entiendes? Se ven tambien sujetando maletas para que no se abran. Paso la cincha rodeando el receptaculo del filtro y la tapa del filtro y aprieto. Por mucho que quiera saltar no se va a mover...Las tienes en Leroy Merlin y en tiendas de gasolineras... Solución facil, rápida y ecnómica.

pacopalencia · Simpatizante Registrado: Feb 02, 2003 Mensajes: 353 Ubicación: palencia

Dificil solución no tiene, pero encontrar una que no esté reñida con la estética... En mi dos cv la cinta de la que hablas no desentonaría mucho, pero en el de Efrén...

J6rge · Publicado: Lun Jun 30, 2003 5:54 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

La mejor solución:
una sudadera en la cabeza, unos deportivos (lo más oscuros posible) y cómoda ropa de taller... una riñonera con un destornillador estrella, plano y alicate y te vas haciendo footing a un desguace y te traes para casa una caja de filtro de aire entera idéntica a la tuya... y se acabaron los problemas...
Tu problema no es normal... seguro que esa tapa está forzada... no sé de nadie que tenga tu problema...
Un saludo
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"Ya me empiezo a marear con tanto óxido"
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pacopalencia · Simpatizante Registrado: Feb 02, 2003 Mensajes: 353 Ubicación: palencia

Si te sirve de algo, mi donante tiene si no recuerdo mal la caja del filtro del aire, pero solo la parte de abajo. La parte superior, es decir, la tapa y la rejilla metálica con la espuma que hace de filtro no la tiene. Si la necesitas para tí es.

J6rge · Publicado: Lun Jun 30, 2003 7:55 pm **Asunto**: Filtro del aire saltarín

Sigo diciendo que con la de miles y millones de 2cv que hay en los desguaces... buenas ganas de hacer cosas tan complicadas... además que con lo que debe pesar ese artilugio... le debe restar hasta velocidad punta.
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