Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1739 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Mar Jul 31, 2007 12:44 pmAsunto: 2CV "charleston falso" en Cuenca
Tengo un "charleston falso" para vender. Falso significa que en tiempos fué un 2CV6CT del 80 azul al que se gastaron una pasta (faros y parachoques cromados incluídos y bandas adhesivas...) en hacerlo charleston. Está para repasar de pintura porque tiene algunos roces y desconchones. De interior está bien, salvo el asiento trasero bastante sobado (puede valer con ponerle un juego completo de fundas).
Se entregaría como hago habitualmente para dar garantía al comprador: totalmente revisado y con el mantenimiento completo al día, con la ITV pasada el día antes de formalizar la venta válida para un año, impuesto de 2007 pagado y notificado en Tráfico a nombre del nuevo titular.
Piezas nuevas lleva todos los frenos (tambor), bomba y canalizaciones de gasolina y el antirrobo de la columna de dirección original Citroën (ya sabéis que vale una pasta), además de evidéntemente filtros, aceites (todos), platinos, bujías, etc.
Es un buen coche para disfrutarlo ahora en verano a diario sin nada que hacerle, y posteriormente si interesa, pues meterse a repasar de chapa y pintura. No me gusta entregar los coches maquillados, prefiero que la gente vea y sepa lo que compra.
Precio total:
1750 euros. Teléfono de contacto 609.235321, por las tardes. El coche está en Tarancón (Cuenca)
Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1739 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Sab Ago 04, 2007 8:39 pmAsunto:
De momento hay varios interesados, pero no hago ninguna reserva hasta tanto no tenga acabado el coche, calculo que hacia el 20 de este mes. Prefiero que cada cual venga a verlo in situ y así compruebe lo que se ha reparado y como se encuentra realmente.
El Charleston "original" es aquel 2CV6 que salió de la fábrica Citroën en España pintado en negro y granate (en Francia y en Portugal además había negro y gris y también negro y amarillo).
Charleston falso significa que era cualquier 2Cv (como el mío) que lo han pintado como copia de los originales, y dependiendo del grado de copia, los hay que casi son igual que los originales ó son burdas imitaciones.
Paradójicamente, en proporción hoy día se ven más Charleston en las concentraciones de 2Cv, que normales. Y eso es porque mucha gente los ha copiado, ya que los originales calculo que son menos del 7% de los supervivientes que hoy quedan en funcionamiento. Un charleston original se cotiza casi un 20% por encima de un 2Cv normal a igualdad de estado. la estética también influye en los coches, y no sólo en los "...cuerpos Danone..."
Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 1739 Ubicación: TARANCON (Cuenca)
Publicado: Jue Ago 09, 2007 6:46 pmAsunto:
De momento hay cuatro interesados que respeto escrupulosamente el orden de llamada. Pero aún no hay venta en firme.
Piezas nuevas que va a llevar:
- Frenos, kits Bendix completos delantero y trasero, y posíblemente la bomba principal. Líquido DOT 4 Bendix.
- Bomba de gasolina, filtro y canalizaciones flexibles (todas, incluída la de salida del depósito).
- Platinos, bujías, condensador, cables de bujías.
- Motor: todas las juntas y retenes, pendiente de revisar el estado del embrague. Todos los aceites y filtros.
- Soporte trasero de la caja de cambios.
- Escape completo.
- Ventilador (el que tiene actualmente parece de cemento por lo duro e inelástico).
- Transmisión: los guardapolvos de goma.
- Carrocería: escobillas limpia, manguitos de calefacción, soportes de pilotos traseros.
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