Ya nos dirigíamos portando nuestro equipaje hacia la pasarela que lleva a los pasajeros de a pie a la estación marítima del muelle del puerto francés cuando de repente apareció Becky por las escaleras, fatigada casi sin resuello y muy sorprendida. Diría que casi que tanto como nosotros al verla de nuevo.
Una vez se hubo recuperado del esfuerzo de subir las cuatro plantas que separaban la deck 7 de la bodega del barco, dijo con un cierto tono de enfado: ¿ Se puede saber que hacéis vosotros todavía aquí? No sabéis la que hay formada allá abajo por culpa vuestra, continuo hablando.
Bien está que no comprendáis lo que dicen por megafonía pero no me digáis que no sabéis por donde se baja a la cubierta de carga, habéis tomado el camino erróneo, por donde vais, salís directamente afuera y luego os será imposible acceder a la bodega, continuó Becky.
¿Qué ocurre y que tenemos nosotros que ver con todo eso? Pregunté yo.
Han abierto la compuerta para que salgan los coches pero vuestro 2cv está el primero y mientras no lo retiréis es imposible el desalojo del barco así es que vamos, rápido, la gente anda muy enfadada allá abajo. Nos contestó la inglesa.
Era imposible que nuestro auto fuese el causante de tal contratiempo. Era una locura!!! Pero al descender junto a ellas vimos a lo lejos, entre todos los vehículos como Bernadette se encontraba delante obstaculizando la salida. Paco al verlo comenzó a reír, daba grandes carcajadas que alternaba con profundas inspiraciones. La histeria se había apoderado de él. Mientras, Paco padre y yo desde la escalera y aun sin acabar de descenderla por completo contemplábamos estupefactos la estampa caótica de esa mañana de Mayo en la bodega del ferry provocada por aquel fantasmal 2cv que tal y como antes de arrojarlo al mar se encontraba allí orgulloso, altivo, indemne.
Al vernos en la distancia, se acercó hasta donde nos hallábamos Claudia. Ella y Becky hablaron entre si como intentando buscar un sentido lógico a nuestra extraña reacción. En ese momento Paco, que se encontraba llorando, tirado en el suelo, con las manos sobre su cabeza. Súbitamente se incorporó y salió huyendo. Le dominaba alguna extraña fuerza, Claudia le siguió escaleras arriba. Nada bueno presagiaba la demente huida de Paco. Como un poseso alcanzó la cubierta mas superior y acercándose a la barandilla de popa decidió arrojarse tras ella para acabar con su vida.
Claudia le seguía muy de cerca, le suplicaba llorando que no lo hiciese viendo las inequívocas ideas de mi joven amigo pero Paco no la escuchaba. Salvó, saltando la barandilla de popa el ultimo impedimento físico que le separaba del abismo.
Desde luego había metros suficientes como para al saltar desde allí acabar con su vida, Se detuvo unos momentos en pie al filo del precipicio, en silencio y solo en compañía de la muerte volvió su mirada dirigiéndola primero a lo lejos hacia donde estábamos nosotros que en ese momento accedíamos a la cubierta, después se despidió de Claudia que lloraba desconsoladamente a unos cuantos metros de él. Por fin miró hacía delante, hacia el horizonte y extendiendo los brazos se dejó caer irremisiblemente......
Paradójicamente de la misma manera que nosotros nos habíamos deshecho de Bernadette , esa fuerza misteriosa había logrado desquiciar a Paco forzándole al suicidio.
Intentamos corriendo y gritando hacerlo desistir de su trágica idea pero todo resultó inútil, como os relataba. Cuando llegamos, Paco ya había saltado desde el limite de la cubierta 9 del ferry, precipitándose al vacío. Abajo le esperaba una muerte segura al estrellarse desde esa altura contra la compuerta del buque que minutos antes la tripulación encargada de tal menester acababa de bajar para el desalojo de vehiculos del barco y que ahora servía de puente entre este y el muelle de atraque.
En ese momento sucedió algo inesperado, Bernadette que se encontraba de manera ilógica justo al frente de todos los coches embarcados y el primero detrás de la compuerta ahora convertida en puente levadizo, aprovechando el desnivel favorable y movido aun no sabemos ni por qué ni por quien, avanzó por él sin control pero pausadamente. Justo detrás iba Becky conduciendo su 2cv, ajena a la tragedia siendo testigo de excepción de cómo, de forma circense y pareciese que de manera milimétricamente estudiada sucedía todo.
El cuerpo en caída de Paco fue a estrellarse encima de la capota azulada de Bernadette rebotando hacia arriba y cayendo de nuevo esta vez sobre la del coche de Becky. Rodando posteriormente sobre el capot de este y quedando sentado en el oxidado parachoques del auto de la inglesa tras tropezar con uno de sus faros.
Un sentimiento de alivio nos invadió a todos al ver como Paco se levantaba sin daño alguno de su accidental asiento. Claudia lloraba abrazada a mi con la cara apoyada sobre mi pecho y Paco padre a unos metros y asomado a la barandilla aun conservaba la mirada fija allá abajo. Aquellas décimas de segundo nos parecieron horas interminables , todo fue tan rápido y a la vez tan lento y quedó tan marcado dentro de nosotros que creo jamás lo olvidaremos.
Lo importante es que Paco estaba en perfectas condiciones tras la caída, ni una contusión, ni una magulladura, nada de nada como pudimos comprobar al llegar abajo. Yo no sabía como reaccionar ,ni tampoco que preguntarle sobre los motivos que le impulsaron a hacer aquello, solo se me ocurrió instintivamente junto con su padre en fundirnos con él en un emocionado y fuerte abrazo. Entretanto nuestras 2 amigas lloraban a dúo y los vehículos empezaban a abandonar el barco con sus ocupantes incrédulos por lo que habían visto.
Me acerque a Bernadette y con la mano izquierda le golpee cariñosamente su aleta, arrepentido y como queriendo darle las gracias, comprobando a continuación el estado maltrecho en que había quedado su capota. Irremediablemente no pude evitar en fijarme en su mascota Slimpy. Tenía otra mirada, es difícil de describir con palabras. Entre cruel y compasiva, entre orgullosa y humilde, entre vengativa y perdonadora ......
Era lógico pensar que Bernadette había salvado la vida a mi buen amigo lo cual abría un montón de interrogantes hacia él y todos los hechos paranormales que sucedían a su alrededor . A partir de ese momento nuestra actitud debía de dar y de hecho así fue un giro de 360 grados. Ahora se trataba de comprender el por qué de tantos misteriosos sucesos acaecidos y no de salir corriendo, estaba claro que con aquella grotesca demostración y pese a todo nada existía contra nosotros, al contrario, supuestamente éramos las personas elegidas para no sabemos qué, habíamos tardado en comprenderlo pero al final aunque fuese de esta manera tan descabellada éramos conscientes de ello.
Registrado: Apr 11, 2006 Mensajes: 217 Ubicación: Orihuela (Alicante) España
Publicado: Vie Oct 13, 2006 9:12 amAsunto:
No quiero ser redicho ni interrumpir el relato que me parece intrigante y que sigo con interés pero, juanraf, si das un giro de 360 grados te quedas igual que estabas. Cuando se cambia totalmente se da un giro de 180 grados. Lo digo para futuros relatos.
Registrado: Apr 11, 2006 Mensajes: 217 Ubicación: Orihuela (Alicante) España
Publicado: Vie Oct 13, 2006 6:08 pmAsunto:
Se entiende perfectamente. En el fragor del relato, es normal que no estés atento a los grados en cuestión. Y de aburrir, nada. Estamos atentos a la siguiente entrega...
Aún Paco continuaba sobrecogido por el morrocotudo susto. Nada recordaba de lo que había sucedido ni qué le había llevado a cometer tal barbaridad, según se deducía de sus palabras. En ese momento solo nos preocupaba la salud de Paco tanto física como psíquica pero conforme se iban sucediendo los minutos nos tranquilizábamos más y más al ver su satisfactoria evolución.
Bernadette primero y detrás el Dolly de nuestras amigas eran solo los únicos vehículos que quedaban en el muelle tras el desembarco y salida de todos los demás. Teníamos en ese momento que decidir que hacer. Ninguno de los dos estábamos en disposición de pensar algo razonable. Mientras Paco estaba aun algo aturdido tras la caída y con el atontamiento propio y lógico que provoca el amor en brazos de Claudia . Yo "los tenía" de corbata, acojonado, de ver allí a Bernadette y su perro Slimpy junto a mi.
Entonces, de manera solemne habló Paco padre. Sentenciando y mirando a las inglesitas dijo: Continuaremos camino con Bernadette y os acompañaremos, si os parece bien, en vuestro viaje. Iremos de la única forma que sabemos que se ha de conducir un 2cv y esta vez lo haremos aun con mas razón si cabe.....!!!! CON DOS CATAPLINES !!!.
De esta manera y a resultas de tal tajante decisión decidimos revisar nuestros autos para la marcha, Paco padre como pudo, consiguió fijar la maltrecha capota con la idea de que aguantase y no saliese despedida del coche por el camino. Su hijo le sacaba de manera artesanal y con el cuidado que él suele poner en todas las cosas, el voluminoso bollo del capot del inglés Dolly. Ellas verificaban como buenas doscaballistas el nivel del aceite motor y yo coloqué todo nuestro equipaje dentro sin evitar sentir un cierto reparo al acercarme al sospechoso Slimpy, luego en tono jocoso pregunté, levantando escrupulosamente el capot de Bernadette..... : ¡¡¡ Paco!!! ,¿¿¿Habrá pillao humedad la bobina????
Luego nos repartimos en los 2 coches, mi buen amigo se fue con Claudia y Becky con Paco padre y conmigo.Teníamos prevista la parada en la primera gasolinera que hubiese, además Paco insistió en hacerle aquellos pequeños ajustes y sustitución de aceites y filtros a nuestro espectral 2cv lo antes posible. Dudábamos ciertamente de la utilidad de este mantenimiento “terrenal” pero estaba claro que de una manera o de otra Paco mimaría ya siempre al que sin duda le había salvado la vida.
Circulábamos por la N 43 dirección Paris. Nos desviamos ligeramente para llegar a Arques, suponíamos allí podríamos encontrar alguna gran superficie donde aprovisionarnos y hacer el mantenimiento básico a Bernadette. Poco antes de entrar hallamos lo que necesitábamos: Auchan.( Alcampo)
Nos hicimos con un juego de herramientas básico compuesto de destornilladores, juego de llaves fijas, llave inglesa, alicates, cinta aislante, alambre....... fabricamos a partir de un trozo de goma espuma un improvisado filtro de aire. Adquirimos unas bujías, unos limpiaparabrisas, un filtro de oil y un barreño pequeño donde verter el aceite usado ( luego una vez vaciado lo regresaríamos a la misma lata de aceite nueva). Allí mismo en el parking procedimos a la sustitución de dichas piezas bajo la atenta mirada de nuestras inglesas amigas dejando por último el destensado del embrague que tanto preocupaba a Paco.
Una vez terminada la faena Claudia y Becky nos propusieron almorzar, eran mas de las 12 horas del mediodía, el tiempo empezaba a ser muy inestable, rápidamente se cubrió el cielo y el viento comenzó a azotar con fuerza. La lluvia no tardó en llegar.
¿Presagiaba aquel brusco cambio algún nuevo fenómeno extraño? Me fijé una vez mas en la cara de Slimpy, por primera vez había una cierta naturalidad en su gesto. No había duda de que algo mas que el tiempo estaba cambiando.......
Una vez que terminamos la incomoda comida, obligados a hacerla debido a las inclemencias climatológicas dentro de Bernadette y apartados en un área de descanso de aquella transitada carretera, decidimos proseguir la marcha. Yo manifesté mi deseo de probar y conducir aquel dolly pero aparentemente tanto Paco como Claudia , “pasaron” de mi. A si es que nos repartimos en ambos coches de igual forma que llegamos y una vez acomodados dentro, arrancamos motores. Al momento Paco salió disparado y antes de incorporarse al tráfico dio un giro (ahora sí Jesús) de 360º en el amplio y cuidado recinto de descanso mas propio de un gamberrete cualquiera que de una persona juiciosa y responsable como él.
Repitió aquella maniobra “macarra” al menos un par de veces mas, hacia un lado y hacia otro, prolongando la última con un zig-zagueo continuo unas decenas de metros. A continuación y a lo lejos vimos como se bajó y con las manos apoyadas sobre la parte superior de la caracola, justo encima del pilar central, bamboleó al pobre bicilíndrico de un lado para otro, después apresurado y con el pié derecho haciendo fuerza sobre el delantero y posterior parachoques lo movió obligando al coche a inclinarse bruscamente para delante y para atrás y viceversa.
Paco padre y yo observábamos atónitos tales maniobras. Por un instante temí que la fuerza misteriosa de Bernadette y Slimpy ahora caprichosamente hubiese decidido manifestarse de manera burlona apoderándose y afectando de aquella manera a nuestro apacible y sereno doscaballista.
Afortunadamente no se trataba de nada de eso. Una vez hubo terminado tal zarandeo, Paco se acercó a nosotros y desde la ventanilla nos dijo:
Hay un ruido sospechoso en la dirección. Me da mala espina. Pudiera resultar peligroso. Es delicado el tema dirección. Te juegas la vida. No pasaría la I.T.V. 12 muertos este fin de semana. No pierdas puntos, por favor....
Era persona de pocas palabras, solo le hubiese faltado intercalar el “STOP” para que lo que nos dijo fuese un auténtico telegrama. Nunca había sido dado a dar muchas explicaciones pero ahora mas que nunca era disculpable que guardara su saliva y sus excelencias lingüística para su Claudia y aquella que me parecía ya un poco pastelosa relación con ella.
A parte de eso el 2cv de nuestras amigas no iba nada bien, podíamos deducirlo de aquel azulado humo que desprendía delante nuestra su tubo de escape. Era síntoma inequívoco de un gasto excesivo de aceite.Ver como una vez tras otra y siempre que había ocasión era superado por Bernadette también daba muestras de lo que hablo.
Paco sufría inexorablemente cada cuesta arriba, no estaba acostumbrado a ser superado tan fácilmente y de aquella manera, no en vano sus 2cv eran los mas rápidos de todo “el cercano oeste” almeriense. Ni tan siquiera los “visamotorizados” eran capaces de hacerlo. Ahora pese a su sublime y exquisita conducción veía impotente como su padre a los mandos de Bernadette disfrutando y no sabéis como, lo dejaba una y otra vez allí tirado, en el carril derecho.
El ver tal poderío y velocidad desmesurada en aquel 2cv y el goce indescriptible de su padre me hacía tener la certeza de que la Fuerza Misteriosa, ahora sí estaba detrás de todo, empujando al estilo “ 2cv Sahara” (o sea como si otro motor lo propulsara desde su trasera) a Bernadette.
Forzándolo a padecer aquel sufrimiento y sentimiento de impotencia pareciese como si de alguna manera se vengara de todos aquellos excesos cometidos a lomos de los 2cv por mi joven amigo. Ahora era él quien no podía mantener el ritmo. Creo que con tal demostración, Paco pudo entender que tales exigencias a las que sometía muchas veces a sus coches no estaban nada bien.
A lo lejos se divisaba una gasolinera, Paco no pudo aguantar mas y en cuanto llegó a ella se detuvo.
MIENTRAS COMIAMOS EN BERNADETTE 1
MIENTRAS COMIAMOS EN BERNADETTE 2
MIENTRAS COMIAMOS EN BERNADETTE 3
PARADOS EN EL AREA DE DESCANSO
CIRCULANDO POR FRANCIA 1
CIRCULANDO POR FRANCIA 2
DOLLY DE BECKY Y CLAUDIA
MIENTRAS COMIAMOS EN BERNADETTE 1
MIENTRAS COMIAMOS EN BERNADETTE 2
MIENTRAS COMIAMOS EN BERNADETTE 3
PARADOS EN EL AREA DE DESCANSO
CIRCULANDO POR FRANCIA 1
CIRCULANDO POR FRANCIA 2
DOLLY DE BECKY Y CLAUDIA
Abrió el capot del coqueto Dolly, mientras nos acercábamos. Había un ruido, un golpeteo sordo que incluso para los poco entendidos no nos hacía pensar en nada bueno. A continuación sin mediar palabra alguna tomó un destornillador de la guantera, lo cogió por el metal de manera totalmente contraria a lo habitual para su uso y acercando la empuñadura de madera y dejándola apoyar ligeramente en una y otra tapa de las culatas tras inclinar su cabeza acercó su oído a la mano cerrada con la que lo sujetaba.
Después su atención se centró en el sonido que se podía percibir justo delante del ventilador.
No hay duda Juan, el problema es de “dentro”. Dijo con clara consternación. Colocando el destornillador de tan extraña manera he descartado que el problema proviniese de un mal ajuste de válvulas u holgura en taqués. Hay una biela que golpetea y esa es la causa de su escasa potencia, el humo gris-azulado y la falta de presión que indica el piloto rojo encendido del cuadro. No podemos continuar con él, en cualquier momento se puede producir el trágico desenlace y en medio de la carretera, en ningún sitio todo resultaría más complicado. Siguió hablando.
Dialogamos durante unos minutos intentando encontrar entre todos la solución mas coherente. Decidimos por fin hablar con el empleado de la gasolinera con el propósito de a ser posible nos proporcionara alojamiento para el Dolly unos cuantos de días. Teníamos la esperanza de encontrar la pieza ( el cigüeñal) en la Concentración francesa y Paco les prometió y nosotros nos comprometimos a ayudarle, que se la colocaría pese a lo complicado de la operación, la precariedad de medios y sobre todo el trastorno de regresar allí en dirección totalmente opuesta a la que deberíamos tomar después de lo de Salbris para regresar a casa. Aquello sucedía pasado Arras a unos 150 km al norte de Paris y Salbris se encontraba a unos 190 al sur de la capital francesa con lo que como veis suponía una considerable molestia.
Ninguno de los cinco entendíamos ni hablábamos el francés por lo que resultaba mas que complicado entendernos con el empleado de la gasolinera. Me acordé entonces de mi pizarrilla aquella con la que me hice entender con el conductor del autobús en Stansted. Becky dibujaba muy bien y no le fué difícil explicarle por medio de diagramas y dibujos el problema que teníamos y cuales eran nuestros propósitos. Laurant, que así se llamaba el empleado, nos invitó a que le acompañásemos y detrás del surtidor en un descolgadizo de madera nos enseñó lo que jamás nunca hubiésemos imaginado ver.
Un 2cv modelo Charleston sin estrenar se hallaba allí, conservando aun la parafina de fabrica , sus protecciones de plástico y el corcho blanco en el interior y por supuesto sin matricular. Evidentemente era de La Posmodernidad (86+), conocía bien los detalles diferenciadores gracias a Efrén y su excepcional web, El Ventilador 2cv.( http://ventilador2cv.iespana.es/).Su cuentakilómetros marcaba solo 6, aún conservaba el olorcillo a nuevo y algunos de sus precintos originales, al recordarlo aun se me cae la baba encima del teclado desde donde escribo. Laurant nos añadió : cette voiture n’a jamais roulée
Al parecer su jefe era un incondicional de aquellos coches, pensaba que no habría ningún problema en dejar allí el Dolly de Becky y Laura hasta poder repararlo, no obstante tendríamos que consultárselo a él personalmente para lo cual nos escribió en un papel la dirección de su domicilio en el pueblo donde con toda seguridad podríamos encontrarlo a la caída de la tarde.
Mientras lo hacía no pude resistirme a levantar el capot y mirar su número ORGA. Efectivamente era muy alto tal y como pensaba en un principio correspondía a 1990, o sea de los últimos fabricados en Mangualde. En ese momento algo se abalanzó contra mi fieramente ......
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Nos tienes a todos en ascuas, y encima dejas el final el capítulo más intrigante aún.... 
