me arriesgo?

moyano · Novato Registrado: Apr 15, 2007 Mensajes: 3

Hola,el verano pasado consegui hacerme con un 2cv(por fin),bueno no esta muy mal en general pero falla bastante en la pintura.Vosotros q sabeis d esto es complicado pintar(no lo e hecho nunca)me arriesgo o no.No se q hacer vosotros como empezasteis o tenias alguna nocion d ello,venga hasta otra

pegaso · Publicado: Dom Abr 15, 2007 12:44 pm **Asunto**:

Yo nonca me he atrevido apintar pq reconozco mis limitaciones, pero se de gente que lo ha hecho y le ha quedado muy decente...

hondavfr157 · Publicado: Dom Abr 15, 2007 2:50 pm **Asunto**:

Yo francamente no me atrevería, primero por no ser manitas y segundo no tener el material necesario. Creo que pintar un coche es algo delicado porque se necesita un sitio donde se pueda secar bien y aislado, ya que podría caer incluso polvillo que luego se notaría. Todo dependerá del "money" que dispongas, pero un profesional es un profesional. Esa es mi opinión.

manuelantonio · Publicado: Lun Abr 16, 2007 9:26 am **Asunto**:

Te gastarás menos y quedarás más satisfecho dejando ese rabajo a los profesionales. Yo hace muchos años me desengañé cuando quise repintar una aleta de mi primer 600 con pintura en spray después de arreglar un bollo con martillo y masilla. No te puedes ni imaginar como me quedó Alterado

. Desde entonces, pongo en los altares a los chapistas y pintores.¡ Pero qué difícil es hacerlo bien! Guiño

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¡PREJUBILACIÓN YA!

RENIFLON · Publicado: Lun Abr 16, 2007 11:03 am **Asunto**:

Pues yo y no por hacer la contraria a los demás, te animo.
Me gasté 1.500.- euros en pintar mi coche y cambiarle un faro que tenía roto, así como un antiniebla. Todo esto además de haberme dicho que me iba a cobrar 1.000.- euros (es lo que tiene no pedir los presupuestos por escrito).
No me ven más la cara en un taller como ese.
A la pintura se le ven aguas, le metieron la radial en el maletero para quitar la pintura previa y rayaron el cristal, ... en fin que lo que digo siempre. Para que otro me fastidie el coche y encima me cobre, lo rompo yo que es mío.
Además, la arruga es bella. Guiño

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Arranca, luego existo. No arranca, luego insisto.

HomerJay · Publicado: Lun Abr 16, 2007 12:36 pm **Asunto**:

el problema q existe hoy en dia es que casi nadie quiere hacer las cosas con paciencia y con el buen hacer que se hacia antaño. muchas veces es xq para dejar un coche bien restaurado se tienen que pasar muchas horas y pasan de hacerlo.

Mi consejo es que pidais presupuesto y que os aseguren qué y cómo os lo van a hacer, así como las horas que pasarán con el coche. A veces vale la pena pagar 300€ de más y que el coche quede bien.

un saludo

inigo · Publicado: Lun Abr 16, 2007 12:55 pm **Asunto**:

yo voy a arriesgarme,preguntando y con ayuda de amigos, es mas facil. y con el orgullo de hacerlo tu mismo. de mecanica no sabia nada, y ahora cambio los platinos y el punto en dos patadas .animate que como es para ti lo haras con mas cariño. un saludo

anvice · Publicado: Lun Abr 16, 2007 1:29 pm **Asunto**:

Todo depende también de lo escrupuloso y perfeccionista que seas.

Todo tiene su parte buena y su parte mala. Yo suelo ser de los que prefiere hacersa las cosas yo mismo, mejor que yo no lo hace nadie, pero también me ha tocado comerme algún marrón de espanto y luego tragar con aquello que no sólo no lo he dejado bien, sino que además no sé ya cómo resolverlo. Y también, queriendo arreglar algo he roto otra cosa.

Hay veces que, sobre todo en temas estéticos, a uno no se le va la vista más que ahí donde dejó la raya o se le quedó el defecto. Todo depende de lo que seas capaz de vivir con ello. Por eso digo que depende de lo escrupuloso que seas.

Ahora bien, también si eres muy perfeccionista, le sacas faltas a todo, hasta a lo que te hace un profesional.

Lo de los malos profesionales yo lo dejaría de lado. Quiero decir que no puedes decidir hacerte una cosa tú mismo porque haya malos profesionales. Para evitar eso, infórmate y vé sólo a aquellos sitios que tengas referencias.

Yo sí te animaría a que te lo hicieras tú mismo.
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Corregidme si me equivoco.

Saludos desde la capital del Jalón. Saludos desde Bílbilis.
Ernesto.

angelsantos · Publicado: Lun Abr 16, 2007 3:03 pm **Asunto**:

Tambien se necesita un espacio cerrado, y su ventilacion, donde no entre polvo y por supuesto un compresor con todo lo que conlleva, pistola en condiciones y como no dejar el 2cv listo con todos sus preparos para pintar que no es poco.
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UN SALUDO

"Siempre lo mas original posible"

moyano · Novato Registrado: Apr 15, 2007 Mensajes: 3

Ya pues muchas gracias compañeros,creo q m esperare y lo dejare para mas adelante,cuando tenga pasta y se lo dejare a los profesionales

trueno · Publicado: Lun Abr 16, 2007 6:29 pm **Asunto**:

la verdad es ke da satisfaccion de pintarlo uno mismo, ( sobre todo en el bolsillo) pero luego ves otros bien pintaos y es como la noche y el dia. Yo lo pinté y de momento solo es un lavado de cara, aunke me pegué un buen tute. La proxima vez ke lo pinte lo hará un profesioná.
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a 90 y subiendo.

josan · Publicado: Mar Abr 17, 2007 1:36 pm **Asunto**:

yo me atrevi a pintarlo y no me quedo tan mal,tiene algun fallo pero en general me quedo bien ademas,como ya tengo compresor y pistola me doy gotele en mi casa,pinto las verjas y hago favores a los amiguetes.al final la inversion no fue mala.me encanta cuando me dicen ¿lo has pintado tu? un saludo a todos los foreros.

xexudyane · Publicado: Mar Oct 02, 2007 8:30 pm **Asunto**:

Yo personalmente creo que eso depende de 2 cosas:del dinero que se quiera gastar y sobre todo de lo manitas que seas porque teniendo los medios necesarios puedes hacer que quede bastante bien y el bolsillo te lo agradece, ademas si te lo haces tu luego te da mucha mas satisfaccion y es muy placentero hacerlo tu paso a paso

CARACOL2 · Publicado: Lun Oct 08, 2007 4:17 pm **Asunto**:

fuas, pintar es una movida, yo he pintado cosas del coche sin tener ni puta idea, ya cada vez he ido mejorando. pero es super complicado
el pintar y tener sitio.
Para que se quede bien pintado una cosa, lo mas importante es trabajarlo bien antes de pintar, es decir, masillar bien, lijar bien, dejarlo todo lo mas liso posible, y despues pintar, que corres el riesgo de que te salga piel de naranja, te chorre la pintura, te salga mas espesa mas liquida, las motas de polvo por que seguramente no vas hacerlo en una cabina, tener una buena pistalo, la presion del aire, que no lleve mucha agua condensada el compresor, es una movida. yo he pintado vastantes cosas de mi 2cv pero ya te digo, piezas la carroceria me la ha pintado un profesional, bien profesional. pero los pintores no suelen coger coches como los nuestros por que pierden mucho dinero. en mi caso ha sido un fabor que me ha hecho el hombre y me he gastado 2000 euros, pintado y masillado. y estoy super orgulloso de gastarme esa pasta por se me ha quedado muy bien. la chapa del 2cv es tela trabajarla. bueno un saludo a todos

superspeedman · Iniciado Registrado: May 08, 2007 Mensajes: 45

yo te arriesgues porque si no tienes ni idea la tendras que pintar dos veces y encima pagar pa que te quiten lo que pintaste tu