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Trampa con la grua y Matricula antigua
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Autor Mensaje
2cv-zgz
Forofo
Forofo


Registrado: Sep 13, 2005
Mensajes: 1595
Ubicación: Zaragoza y Monzón(Huesca)

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 6:33 pm    Asunto: Trampa con la grua y Matricula antigua Responder citando

Bueno, estoy dando vueltas y voy a meter dos hilos en uno.

Primero es si hay alguna forma de hacer "trampa" con los seguros. Me explico, aunque supongo que será dificil, pero no imposible.
Se puede realizar un seguro de un 2cv que no anda, con asistencia de carretera y a los dias solicitar el servicio de asistencia y que te lo lleven a un taller?

Y otra, aunque esta supongo que será ya imposible. Ahora las matriculas son con la "E", antes no había, pero; yo quiero ir más allá. ¿Se pueden conseguir todavía matriculas de las antiguas? Me refiero a aquellas en la que los numeros estaban en relieve?

No se si me explico.

Gracias
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pegaso
Entusiasta2CV
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Registrado: Oct 19, 2002
Mensajes: 2524
Ubicación: Dubai(EAU)

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 9:03 pm    Asunto: Responder citando

Hay una empresa en Toledo que te hace las matrículas de números en relive, como eran hasta 1971. Su teléfono es 686 85 40 63. Lo que no creo es que sea legal circular con ellas.
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hondavfr157
Entusiasta2CV
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Registrado: Oct 28, 2006
Mensajes: 2915
Ubicación: Badajoz.

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 9:38 pm    Asunto: Responder citando

Sobre el tema de placas decirte que legalmente sólo se puede circular con las placas sin relieves con o sin E, desde hace ya muchísimos años.
_________________
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eduardo
Forofo
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Registrado: Mar 17, 2003
Mensajes: 1651
Ubicación: Jaén

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 9:43 pm    Asunto: Responder citando

hondavfr157 escribió:
Sobre el tema de placas decirte que legalmente sólo se puede circular con las placas sin relieves con o sin E, desde hace ya muchísimos años.


A no ser que tu coche esté catalogado como histórico.
_________________
AZL '61
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hondavfr157
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Registrado: Oct 28, 2006
Mensajes: 2915
Ubicación: Badajoz.

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 9:53 pm    Asunto: Responder citando

eduardo escribió:

A no ser que tu coche esté catalogado como histórico.



Pues desconocía ese dato, Eduardo, pero aún así. ¿No debe llevar el sistema de placas actuales?. Lo digo porque todo vehículo histórico que he visto lleva las placas sin relieves con el H-XXXX-BBB
_________________
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Efrén
Entusiasta2CV
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Registrado: Oct 19, 2002
Mensajes: 2446
Ubicación: Zaragoza

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 10:12 pm    Asunto: Responder citando

Puedes elegir, en caso de elegir la original debes llevar un ovalo con VH

El motivo de que se vean tantas matriculas H-XXXXX-BBB cuando es mas bonito llevar la tuya original imagino que es porque los coches son traidos de fuera o rescatados sin matricula.


1. Todo vehículo histórico que circule por las vías o terrenos objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial debe tener asignado un número de matrícula.

2. Ese número de matrícula será el ordinario provincial que ya tuviere asignado o, en su defecto, la matrícula de vehículo histórico que le corresponda.

3. Si el vehículo dispusiese de su placa de matrícula original, deberá llevar además un distintivo consistente en una placa complementaria circular de 12 centímetros de diámetro en la que, con caracteres de 1 centímetro de grueso y 8 centímetros de alto, de color negro mate sobre fondo amarillo reflectante, figure la inscripción VH, siguiéndose las normas de elaboración vigentes para las placas de matrícula.
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Saludos a todos
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almendral
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Registrado: Dec 06, 2006
Mensajes: 508
Ubicación: Alcala de Henares/Almendral

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 11:07 pm    Asunto: Responder citando

Hola.
Para que te aseguren un coche, debes tener pasada la itv.
Un saludo.
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hondavfr157
Entusiasta2CV
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Registrado: Oct 28, 2006
Mensajes: 2915
Ubicación: Badajoz.

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 11:16 pm    Asunto: Responder citando

almendral escribió:
Hola.
Para que te aseguren un coche, debes tener pasada la itv.
Un saludo.


Si, pero en un post no hace mucho hablaba un forero de una compañía que lo aseguraba sin haberla aún pasado.
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masugon
Fiel
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Registrado: Dec 31, 2006
Mensajes: 642
Ubicación: Terras Lleunesas

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 11:54 pm    Asunto: Responder citando

No recuerdo ahora donde lo lei, pero decia de forma clara que los vahiculos anteriores a 1970, no se les puede exigir placas de matricula actuales, estan autorizados incluso a llevar solo el numero de matricula pintado en negro sobre un rectangulo blanco, o sea lo que estaba autorizado en su epoca
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Quien con infantes pernocta, excrementado alborea.
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almendral
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Registrado: Dec 06, 2006
Mensajes: 508
Ubicación: Alcala de Henares/Almendral

MensajePublicado: Sab Oct 13, 2007 11:56 pm    Asunto: Responder citando

Hola.
Una cosa es que te le aseguren en algun sitio sin la itv, y otra que si tienes algun percance y no tienes la itv, esa compañia lo mismo te la juega. Puesto que si no pasa nada, todos somos muy buenos, pero si pasara ya veriamos.
Un saludo.
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eduardo
Forofo
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Registrado: Mar 17, 2003
Mensajes: 1651
Ubicación: Jaén

MensajePublicado: Dom Oct 14, 2007 12:52 am    Asunto: Responder citando

hondavfr157 escribió:
eduardo escribió:

A no ser que tu coche esté catalogado como histórico.



Pues desconocía ese dato, Eduardo, pero aún así. ¿No debe llevar el sistema de placas actuales?. Lo digo porque todo vehículo histórico que he visto lleva las placas sin relieves con el H-XXXX-BBB


No confundir catalogación histórica con la placa H-BBB. Como te dicen, puedes conservar la tuya original o cambiar a la H de histórico. Los que conserven su matrícula original puede poner placas en relieve si catalogan al coche como histórico.

Masugon, lo que citas es cierto, PERO PARA LOS VEHICULOS HISTORICOS. Ese es un extracto de la reglamentación de los vehiculos históricos Guiño
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Ultima edición por eduardo el Dom Oct 14, 2007 10:33 pm, editado 1 vez
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masugon
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Registrado: Dec 31, 2006
Mensajes: 642
Ubicación: Terras Lleunesas

MensajePublicado: Dom Oct 14, 2007 12:10 pm    Asunto: Responder citando

Y tambien los que hayan estado siempre dados de alta en trafico, que es una de las cosas por lo que personalmente me extraña, que a mi AZL le pasen la ITV solo con los intermitentes laterales, dado que estubo de baja un tiempo hasta 1995 que se rehabilito, solo le exigieron poner iluminacion de matricula y de marcha atras, que contradiccion, cuando los intermitentes laterales desde delante no se ven, salvo que estes para el lado que esta funciomando y desde atras casi lo mismo, le dan mas importancia a que se vea la matricula, que a la indicacion de giro, la recaudacion sobre la seguridad
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pegaso
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MensajePublicado: Dom Oct 14, 2007 4:56 pm    Asunto: Responder citando

Una rectificación a mi información sobre la empresa de placas de matrícula. Parece ser que lo que realiza son placas reflectantes homologadas con los caracteres ( estéticamente hablando) como eran los de relive anterioresa 1971, pero troquelados. No se si me he explicado bien. Estéticamente, seve como una placa en relieve, pero con números troquelados.
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MensajePublicado: Dom Oct 14, 2007 5:00 pm    Asunto: Responder citando

Para sacar un seguro te piden la ITV.
¿No te saldrá mejor de precio pagarte una grua?
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2cv-zgz
Forofo
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MensajePublicado: Dom Oct 14, 2007 7:02 pm    Asunto: Responder citando

Referente a la grua, pues como nada rondan cerca de 400 € para hacer el traslado que quiero hacer, desde mi pueblo a donde vivo. Por eso preguntaba que si hacían algún seguro provisional con asistencia y demás... cosas complicadillas sin duda.


Y Referente a la matricula, la verdad, ahora mismo tengo puestas las anteriores a las "Euromatriculas". Pero para hondar más, me rondó en la cabeza si se podría poner las matriculas primitivas. Aunque en temas de homologación...
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