Cómo quitar las aletas del 2CV

quitar_aletas_2CV

Sin duda a la hora de trabajar en el motor del 2cv agradeceremos la posibilidad de quitar las alas, el 2cv una vez quitadas alas y capo presenta un amplio entorno de trabajo además de un aspecto calamitoso.

Para llevar a cabo esta sencilla operación basta con una llave de 19 de estrella y una de 8 a gusto del consumidor.

EL CAPO

El capo se retira elevándolo a su máxima apertura y deslizándolo a la derecha, mejor entre 2 personas para evitar rayar el coche.

LAS MEJILLAS

Las mejillas llevan 3 tornillos, los dos traseros sujetan unas lengüetas que normalmente salen con la chapa pero que pudieran caerse porque van sueltas.

LAS ALAS

Las alas llevan 4 de 19. Dos delante, uno en el interior y uno al final del ala. Es conveniente poner un trapo en la punta del parachoques para evitar que se rayen. Al quitarlas observar en el interior las sujeciones de goma que van en el chasis para dejarlo de nuevo en su sitio.

 

Bueno eso es todo,  es sencillo pero es mi carácter.

 

Autor: Efrén