{"id":1355,"date":"2008-02-27T16:34:37","date_gmt":"2008-02-27T14:34:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doscaballos.org\/?p=1355"},"modified":"2008-02-27T16:34:37","modified_gmt":"2008-02-27T14:34:37","slug":"exposicion-retropo-en-ifema-citroen-2cv-utilizado-por-la-benemerita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/2008\/02\/27\/exposicion-retropo-en-ifema-citroen-2cv-utilizado-por-la-benemerita\/","title":{"rendered":"Exposici\u00f3n \u00bbRetropo\u00bb en IFEMA. Citro\u00ebn 2CV utilizado por la Benem\u00e9rita."},"content":{"rendered":"<p>El Sal\u00f3n Internacional de la Seguridad, Vigilancia y Prevenci\u00f3n de Incendios (Sicur) que se celebra en IFEMA (Madrid) exista una exposici\u00f3n sobre los veh\u00edculos que fueron utilizados por los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>El Sal\u00f3n Internacional de la Seguridad, Vigilancia y Prevenci\u00f3n de Incendios (Sicur) que se celebra en IFEMA (Madrid) exista una exposici\u00f3n sobre los veh\u00edculos que fueron utilizados por los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad.<\/p>\n<p><strong>\u00c9sta hace un recorrido por la historia de los autom\u00f3viles utilizados por los cuerpos de seguridad de nuestro pa\u00eds desde los a\u00f1os 50 hasta la d\u00e9cada de los 80. Todo un cl\u00e1sico. <\/strong><\/p>\n<p>El <strong>pabell\u00f3n 9 <\/strong> del <strong>recinto ferial de IFEMA de Madrid <\/strong> acoge la exposici\u00f3n <strong>\u2018Retropol&#8217; <\/strong> desde ayer <strong>26 de febrero <\/strong>hasta el pr\u00f3ximo <strong>viernes 29 de febrero <\/strong>.<\/p>\n<p>Enmarcada dentro de la presente edici\u00f3n del <strong>Sal\u00f3n Internacional de la Seguridad, Vigilancia y Prevenci\u00f3n de Incendios (Sicur) <\/strong>, esta exposici\u00f3n abre una puerta al pasado mostr\u00e1ndonos los m\u00e1s famosos autom\u00f3viles que utilizaron las fuerzas policiales de nuestro pa\u00eds desde los a\u00f1os 50 hasta a la d\u00e9cada de los 80.<\/p>\n<p>Entre los modelos expuestos se pueden ver aut\u00e9nticas reliquias, como el <strong>Citro\u00ebn 2CV <\/strong>, utilizado por la Benem\u00e9rita desde <strong>1959 <\/strong>; el m\u00edtico <strong>Renault 19 <\/strong>, en colores verde y blanco, o el <strong>Seat 131 <\/strong>, un coche que fue un superventas en la <strong>d\u00e9cada de los 70 <\/strong>y que, por sus prestaciones y c\u00f3modo habit\u00e1culo interior, se convirti\u00f3 en un s\u00edmbolo de la Polic\u00eda Nacional gan\u00e1ndose, por su forma, el todav\u00eda utilizado apodo de <em>lechera <\/em>.<\/p>\n<p>La muestra se cierra con coches de los <strong>a\u00f1os 80 <\/strong>, destacando el <strong>Renault 4TL <\/strong>, que se convirti\u00f3 en poco tiempo en el modelo predilecto de la Guardia Civil, tanto fue as\u00ed, que encargaron unas <strong>1.704 unidades <\/strong>del mismo, o el <strong>Talbot Horizon <\/strong> que contaba con un motor de gran rendimiento.<\/p>\n<p>Fuente: Autopista.es Xtreme<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Sal\u00f3n Internacional de la Seguridad, Vigilancia y Prevenci\u00f3n de Incendios (Sicur) que se celebra en IFEMA (Madrid) exista una exposici\u00f3n sobre los veh\u00edculos que fueron utilizados por los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1355","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concentraciones-2cv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1355\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}