{"id":1407,"date":"2008-05-28T13:05:12","date_gmt":"2008-05-28T11:05:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doscaballos.org\/?p=1407"},"modified":"2008-05-28T13:05:12","modified_gmt":"2008-05-28T11:05:12","slug":"vuelta-al-mundo-en-un-mehari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/2008\/05\/28\/vuelta-al-mundo-en-un-mehari\/","title":{"rendered":"Vuelta al mundo en un Mehari"},"content":{"rendered":"<p>Un uruguayo recorre los cinco continentes en un Citro\u00ebn de 1977 Inici\u00f3 el viaje en 2007 y entre sus escalas est\u00e1 Guadix y Granada.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.uruguayporelmundo.com\/images\/main_back.gif\" alt=\"\" align=\"left\" \/><\/p>\n<p>DESDE que Col\u00f3n coloc\u00f3 en pie un huevo no han faltado quienes hayan querido comprobar por s\u00ed mismos que la tierra es &#8216;redonda&#8217;. La vuelta al mundo se ha convertido desde hace cinco siglos en la haza\u00f1a m\u00e1s grande que pueda emprender un humano -hasta que lleg\u00f3 a la Luna-. Uno de los \u00faltimos en intentarlo es el uruguayo Mario Sabah y lo hace en solitario a bordo de su Citro\u00ebn Mehari, un veh\u00edculo de 1977. <\/p>\n<p> Sabah es un uruguayo que inici\u00f3 la vuelta al mundo en el \u00absegundo coche\u00bb de su familia. Dej\u00f3 atr\u00e1s negocios, amigos y familia y se puso a dar la vuelta al mundo en febrero de 2007. Por delante, cinco continentes y una historia que contar que se construye d\u00eda a d\u00eda. Y aunque parezca que este viajero realiza el recorrido en solitario, en realidad el sue\u00f1o est\u00e1 muy conectado con sus dos hijos, con quienes inici\u00f3 la vuelta al mundo hace 10 a\u00f1os. Si la de Phileas Fogg naci\u00f3 en un desaf\u00edo en el Reform Club londinense, la de este uruguayo tambi\u00e9n naci\u00f3 en otro desaf\u00edo en el que su Mehari sali\u00f3 victorioso frente a un potente todo-terreno hace 10 a\u00f1os. <br \/> <b><br \/> De pa\u00eds a pa\u00eds <br \/> <\/b><br \/> Sabah ya ha recorrido toda Am\u00e9rica, de Sur a Norte, y ahora se encuentra en Europa. De momento ha llegado desde Uruguay hasta Guadix. Con su viaje pretende tres objetivos: difundir el conocimiento sobre su pa\u00eds -su veh\u00edculo est\u00e1 repleto de s\u00edmbolos patrios y banderas-, ser el primer uruguayo en recorrer los cinco continentes a bordo de un Mehari y, por \u00faltimo, contactar con los uruguayos de la \u00abdi\u00e1spora\u00bb para que no pierdan el contacto con sus or\u00edgenes y, de paso, intentar convencerles de que vuelvan a su pa\u00eds. Dice que este objetivo ya lo ha conseguido al menos con cuatro familias. <\/p>\n<p> Dice Sabah que \u00abpara que los sue\u00f1os sean posibles, por locos que sean, se deben gestar en nuestras entra\u00f1as, en lo profundo de nuestro ser y lo dem\u00e1s es estrategia, constancia, tenacidad y paciencia\u00bb. As\u00ed es como se comienza una vuelta al mundo, con un primer paso que se dio en febrero de 2007 y que despu\u00e9s de algo m\u00e1s de un a\u00f1o ha dado \u00absorpresas\u00bb. El recorrido inicial se ha modificado, las aver\u00edas en un coche con 30 abriles no han faltado, cada d\u00eda es una aventura y el ma\u00f1ana, comenta Sabah, no es la principal preocupaci\u00f3n. Un viaje as\u00ed -explica- lo acerca a una sensaci\u00f3n de libertad. Sabah es un hombre optimista y no parece dispuesto a que los contratiempos conviertan su sue\u00f1o en pesadilla. <\/p>\n<p> El \u00e9mulo sobre ruedas de Magallanes no quiere casarse con nadie. Eso aumenta m\u00e1s su sensaci\u00f3n de libertad. No descarta patrocinadores, pero no quiere que su viaje, en el que se mezcla planificaci\u00f3n y un poco dejarse llevar por los acontecimientos, est\u00e9 condicionado por otros intereses que no sea la idea rom\u00e1ntica de dar la vuelta al mundo. No obstante, su coche, aparcado junto al bar de la Sociedad de Cazadores en Guadix, muestra a trav\u00e9s de pegatinas que su aventura despierta el inter\u00e9s y la simpat\u00eda de diversas firmas comerciales y medios de comunicaci\u00f3n de su pa\u00eds. <\/p>\n<p> Total austeridad <b><br \/> <\/b><br \/> Y no hay nada como ponerse en movimiento para comprobar que una idea por loca que parezca, en realidad no lo es. Mario ha encontrado en Espa\u00f1a a Miguel del Castillo, un logro\u00f1\u00e9s que prepara su vuelta al mundo con otros tres amigos en dos Citro\u00ebn 2CV. <\/p>\n<p> Aunque la actual crisis energ\u00e9tica pueda hacer suponer que su aventura, adem\u00e1s de una locura, es cara, Sabah dice que su veh\u00edculo es econ\u00f3mico y \u00abconsume muy poco\u00bb. Lo cierto es que mirando al Mehari el viaje es adem\u00e1s una demostraci\u00f3n de austeridad. <\/p>\n<p> -\u00bfY despu\u00e9s qu\u00e9? <\/p>\n<p> Sabah se encoge de hombros, sonr\u00ede y dice \u00abno lo s\u00e9, lo mismo escribo un libro, o tal vez no\u00bb. De momento, su principal preocupaci\u00f3n era hacer la siguiente etapa, que ayer termin\u00f3 en Granada. <\/p>\n<p> M\u00c1S INFORMACI\u00d3N I <a href=\"http:\/\/www.uruguayporelmundo.com\" target=\"_blank\">www.uruguayporelmundo.com <\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><i>Fuente: ideal.es<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un uruguayo recorre los cinco continentes en un Citro\u00ebn de 1977 Inici\u00f3 el viaje en 2007 y entre sus escalas est\u00e1 Guadix y Granada.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concentraciones-2cv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1407\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}