{"id":1438,"date":"2008-09-11T20:05:25","date_gmt":"2008-09-11T18:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doscaballos.org\/?p=1438"},"modified":"2008-09-11T20:05:25","modified_gmt":"2008-09-11T18:05:25","slug":"citroen-c3-pluriel-charleston","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/2008\/09\/11\/citroen-c3-pluriel-charleston\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn C3 Pluriel Charleston"},"content":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn aprovecha el Sal\u00f3n de Par\u00eds para sorprender rindiendo homenaje a un modelo hist\u00f3rico y muy representativo, el 2CV. El elegido es el C3 Pluriel, un coche que no pasa desapercibido y menos con el acabado Charleston.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<h1><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1437\" src=\"https:\/\/www.doscaballos.org\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/img.lastinfoo.com__3D5B4FC45A2DB8583DB8847AD9C0213E4L.jpeg\" alt=\"image\" width=\"0\" height=\"0\" \/><\/h1>\n<p>Est\u00e1 versi\u00f3n guarda gran parecido con el 2CV Charleston debido a la combinaci\u00f3n de los colores negro y burdeos. El interior combina el cuero con elementos cromados.<\/p>\n<p>Para conmemorar los 60 a\u00f1os del 2CV, uno de los modelos m\u00e1s importantes de la marca a lo largo de su historia, Citro\u00ebn ha creado una versi\u00f3n especial del C3 Pluriel, el Charleston.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1437\" src=\"https:\/\/www.doscaballos.org\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/img.lastinfoo.com__3D5B4FC45A2DB8583DB8847AD9C0213E4L.jpeg\" alt=\"\" width=\"0\" height=\"0\" \/><\/p>\n<p>Igual que el 2CV Charleston, el C3 se distingue por el tratamiento bitono, negro con burdeos, de la pintura exterior. Un adesivo acompa\u00f1a la uni\u00f3n de los dos colores. Adem\u00e1s, las empu\u00f1aduras de las puertas y el embellecedor de la matr\u00edcula vienen en negro brillante. Las llantas de aleaci\u00f3n de 15 pulgadas tienen unos tapones pintados en rojo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.canalmotor.es\/t\/motor\/canalmotor2\/c3charleston2.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>Dependiendo del pa\u00eds en el que se venda, los asientos, el volante y el guarnecido de las puertas est\u00e1n forrados en cuero, mientras que los cercos de los aireadores y de la palanca de cambios vienen cromados.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.canalmotor.es\/t\/motor\/canalmotor2\/c3charleston3.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>Ser\u00e1 presentado en el Sal\u00f3n de Par\u00eds, del 4 al 19 de octubre, y puesto a la venta en Francia a finales de a\u00f1o. En los dem\u00e1s pa\u00edses europeos en los que se venda llegar\u00e1 a principios de 2009.<\/p>\n<p>Fuente: canalmotor.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn aprovecha el Sal\u00f3n de Par\u00eds para sorprender rindiendo homenaje a un modelo hist\u00f3rico y muy representativo, el 2CV. El elegido es el C3 Pluriel, un coche que no pasa desapercibido y menos con el acabado Charleston.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concentraciones-2cv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}