Sin duda a la hora de trabajar en el motor del 2cv agradeceremos la posibilidad de quitar las alas, el 2cv una vez quitadas alas y capo presenta un amplio entorno de trabajo adem\u00e1s de un aspecto calamitoso.
Para llevar a cabo esta sencilla operaci\u00f3n basta con una llave de 19 de estrella y una de 8 a gusto del consumidor. <\/p>\n
![\"\"](\"docu\/aleta\/quitaralas.jpg\")
<\/p>\nEL CAPO<\/span><\/h2>\n
El capo se retira elev\u00e1ndolo a su m\u00e1xima apertura y desliz\u00e1ndolo a la derecha, mejor entre 2 personas para evitar rayar el coche.<\/p>\n
LAS MEJILLAS<\/span><\/h2>\nLas mejillas llevan 3 tornillos, los dos traseros sujetan unas leng\u00fcetas que normalmente salen con la chapa pero que pudieran caerse porque van sueltas.<\/p>\n
LAS ALAS<\/span><\/h2>\nLas alas llevan 4 de 19. Dos delante, uno en el interior y uno al final del ala. Es conveniente poner un trapo en la punta del parachoques para evitar que se rayen. Al quitarlas observar en el interior las sujeciones de goma que van en el chasis para dejarlo de nuevo en su sitio.<\/p>\n
Bueno eso es todo, es sencillo pero es mi car\u00e1cter.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\nAutor:<\/h2>\n
D. Efr\u00e9n de Zaragoza (Texto y dibujo)
Fecha: 5 y 6 de abril del 2003, Resumen del I Encuentro Mec\u00e1nico realizado en Taranc\u00f3n (Cuenca) Espa\u00f1a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El I Encuentro Mec\u00e1nico realizado en Taranc\u00f3n (Cuenca) va dando sus frutos. Disfrutemos de otro documento, este elaborado por Efr\u00e9n…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-270","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concentraciones-2cv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doscaballos.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Bueno eso es todo, es sencillo pero es mi car\u00e1cter.<\/p>\n
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D. Efr\u00e9n de Zaragoza (Texto y dibujo)
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